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als führender anbieter heimischer sport-kompaktwagen hat lynk & co 03 eine auffrischung erhalten und die lynk & co 03 champion edition 2025 wurde auf den markt gebracht. das neue auto hat sein außendesign und seine innenausstattung leicht verbessert. welche version dieses autos lohnt sich also? in dieser ausgabe des „car buying guide“ finden sie eine ausführliche analyse.

der oben genannte richtpreis des herstellers stellt nur den preis am 6. september 2024 dar. sollten sich änderungen ergeben, informieren sie sich bitte auf der offiziellen website.

die 2025 lynk & co 03 champion edition wird in drei modellen mit einer preisspanne von 127.800 bis 156.800 yuan auf den markt gebracht. das neue auto ist als kompaktwagen positioniert und mit einem 1,5-tonnen- oder 2,0-tonnen-motor ausgestattet, beide gepaart mit einem 7-gang-nass-doppelkupplungsgetriebe.

1. kurze beschreibung der fahrzeugmodelle

optisch hat sich am gesamtstil der 2025 lynk & co 03 champion edition nicht viel geändert. die scheinwerfergruppe ist immer noch ein geteiltes design und die erhöhten led-tagfahrlichter an beiden enden wirken sehr avantgardistisch. unterhalb des geschwärzten frontgrills, der auf beiden seiten mit den fern-/abblendlichtern verbunden ist, befindet sich ein großer rechteckiger lufteinlass, der durch das design von luftführungsrillen auf beiden seiten ergänzt wird und ihm ein starkes leistungsgefühl verleiht.

am heck des wagens wurde ein neuer „windkontrollierender“ heckspoiler aus kohlefaser angebracht, der den abtrieb weiter erhöhen und die stabilität bei hohen geschwindigkeiten verbessern kann. darüber hinaus sind die beiden seiten des bodendiffusors des hinteren gehäuses auf beiden seiten mit zwei freiliegenden abluftöffnungen ausgestattet, was mit seiner positionierung übereinstimmt.

was die räder angeht, ist das modell 2025 lynk & co 03 champion edition 1.5t serienmäßig mit 18-zoll-rädern mit der reifenspezifikation 225/45 r18 ausgestattet; die spitzenversion 2.0t ist auf 19-zoll-schmiederäder aufgerüstet räder mit reifenspezifikation 245/35 r19.

in bezug auf die karosseriefarbe bietet die 2025 lynk & co 03 champion edition 5 farboptionen. unter anderem bedeutet die neu hinzugefügte lila farbe offiziell, dass sie die bedeutung eines sieges auf der strecke hat.

im innenraum bleiben design und layout der 2025 lynk & co 03 champion edition grundsätzlich unverändert. in bezug auf die konfiguration bietet es eine vollständige lcd-instrumententafel, einen elektrischen kofferraum, kabelloses laden von mobiltelefonen in der ersten reihe mit 50 w usw. die größe des multimedia-zentralsteuerungsbildschirms wurde von 12,8 zoll auf 15,4 zoll mit integriertem qualcomm snapdragon erhöht 8155-chip und lynk os n-smart-car-system.

in bezug auf das antriebssystem bietet die 2025 lynk & co 03 champion edition zwei arten von leistung: der 1,5-tonnen-turbomotor hat eine maximale leistung von 133 kw und der 2,0-tonnen-turbomotor maximale leistung von 187 kw und ein maximales drehmoment von 350 nm. die passenden getriebesysteme sind allesamt 7-gang-nass-doppelkupplungsgetriebe.

2. highlights und empfehlungen der fahrzeugmodellkonfigurationen

die grundausstattung des einstiegsmodells der 2025 lynk & co 03 champion edition ist durchaus zufriedenstellend. die gesamte serie ist serienmäßig mit led-lichtquelle, fern-/abblendlicht, schlüssellosem zugang/start, aufklappbarem panorama-schiebedach und 12,3-zoll-lcd ausgestattet instrument und elektrischer verstellung der haupt-/beifahrersitze sowie eines 15,4-zoll-zentralkontrollbildschirms usw. ist es kein problem, den täglichen heimgebrauch zu erfüllen. der grund, warum es diesmal nicht zu empfehlen ist, liegt darin, dass es eine kostengünstigere variante gibt.

3. analyse der konfigurationsunterschiede empfohlener fahrzeugmodelle

beim vergleich der konfigurationen ist es nicht schwer festzustellen, dass sich das empfohlene modell in bezug auf komfort, bequemlichkeit, fahrassistenz und aktive sicherheit erheblich verbessert hat. der preisunterschied zwischen beiden ist jedoch nicht billig , das empfohlene modell. die konfigurationsstufe entspricht eher dem aktuellen mainstream und kann ein komfortableres und sichereres autoerlebnis bieten.

andererseits verfügt die topversion bis auf den leistungsstärkeren 2.0t-motor grundsätzlich über die gleiche ausbaustufe wie das empfohlene modell. wenn der leistungsbedarf nicht so hoch ist, reicht der 1,5-tonnen-motor für die meisten täglichen einsatzszenarien aus.

insgesamt ist der 2025 lynk & co 03 champion edition 1.5td dct pro eher eine empfehlung wert und sollte beim autokauf vorrang haben.