gebaut nach millionen-level-modellen, wird jeder verkaufte artikel zu einem verlust von mehr als 30.000 yuan führen! yu chengdong „spricht“ auf der huawei-pressekonferenz mit tesla
2024-09-26
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china business daily (reporterin lei kexin)am 24. september wurde der zhijie r7 offiziell auf huaweis herbstkonferenz zur einführung neuer produkte vorgestellt. das neue auto wird in drei modellen auf den markt gebracht, nämlich der pro-, max- und ultra-version, mit einer preisspanne von 259.800 bis 339.800 yuan. die einführung des zhijie r7 markiert nicht nur einen weiteren schritt in der ausrichtung von huawei im bereich der smart cars, sondern zeigt auch, dass der 200.000 yuan teure reine elektro-suv-markt einen harten wettbewerb auslösen wird.
am 26. august veranstaltete huawei in chengdu eine hongmeng zhixing-konferenz zur einführung neuer produkte. wenjies neues m7 pro-modell wurde offiziell vorgestellt, und hongmeng zhixings erstes coupé-suv zhijie r7 wurde ebenfalls vorgestellt. (bild bereitgestellt von cnsphoto)
zhijie r7 betritt den coupé-suv-markt
es wird davon ausgegangen, dass zhijie als marke, die von hongmeng zhixing und chery automobile kooperiert, zwei modelle auf den markt gebracht hat. darunter ist zhijie r7 das zweite neue modell nach zhijie s7 und das erste von hongmeng zhixing auf den markt gebrachte coupé-suv.
auf der pressekonferenz sagte yu chengdong, geschäftsführer von huawei, vorsitzender von terminal bg und vorsitzender der smart car solutions bu: „der preis des zhijie r7 ist sehr aufrichtig. das modell wird nach dem standard von 1 million yuan gebaut.“ obwohl der preis nach dem aktuellen preis mehr als 30.000 yuan pro fahrzeug betragen wird, ist es unser ziel, mehr menschen ein gutes fahrerlebnis zu ermöglichen. wir hoffen, die kosten durch eine enge zusammenarbeit mit chery so schnell wie möglich zu senken. ”
yu chengdong gab außerdem bekannt, dass der zhijie r7 in weniger als zwei wochen seit beginn des vorverkaufs bestellungen für mehr als 30.000 einheiten erhalten hat. die massenauslieferung der max- und ultra-versionen des zhijie r7 beginnt am 15. oktober, die massenauslieferung der pro-version ist für den 15. november geplant.
als automobilunternehmen, das zum zweiten mal gemeinsam mit hongmeng zhixing ein neues modell auf den markt gebracht hat, ist chery automobile voller erwartungen in die entwicklung des zhijie r7. yin tongyue, sekretär des parteikomitees und vorsitzender der chery holding group, sagte, dass zhijie cherys projekt mit „erster strategischer priorität“ sei und dutzende milliarden dollar sowie ein forschungs- und entwicklungsteam von 1.000 mitarbeitern investiert habe.
der umsatz von hongmeng zhixing verzeichnete in letzter zeit ein starkes wachstum. offizielle daten zeigen, dass hongmeng smart im august 33.699 neufahrzeuge über seine gesamte serie ausgeliefert hat. das kumulierte auslieferungsvolumen von januar bis august erreichte 272.136 fahrzeuge.
der forschungsbericht von cinda securities geht davon aus, dass der skaleneffekt des smart-car-auswahlmodells (hongmeng zhixing) zunächst deutlich geworden ist. mit der weiteren erweiterung der modellmatrix und der weiteren verbesserung des smart-car-auswahlmodells und der rentabilität der auto-bu es wird erwartet, dass sich huawei schnell verbessert. eine der wichtigsten entscheidungen für unternehmen, um auf high-end-intelligenz umzusteigen.
der wettbewerb auf dem reinen elektro-suv-markt eskaliert
seit seinem vorverkauf hat der zhijie r7 viel aufmerksamkeit auf dem markt auf sich gezogen und sein ehrgeiz, direkt mit dem tesla model y zu konkurrieren, hat in der branche umfangreiche diskussionen ausgelöst. yu chengdong hat das tesla model y auch oft mit dem zhijie r7 verglichen. er sagte: „das ziel des zhijie r7 ist es, auf dem reinen elektro-suv-markt besser zu sein als das model y.“
der zhijie r7 wurde stark auf den markt gebracht, ist aber auf einem äußerst wettbewerbsintensiven markt angekommen und wird mit vielen neuen modellen wie dem ledo l60, dem avita 07, dem jikrypton 7x und dem zhiji ls6 konkurrieren. da der wettbewerb auf dem markt für neue energiefahrzeuge immer intensiver wird und unabhängige marken schnell auf dem vormarsch sind, wird zhijie r7 vor beispiellosen herausforderungen stehen.
zhang xiaorong, präsident des deepin technology research institute, sagte in einem interview mit einem reporter der china business daily, dass der 200.000 yuan teure markt für neue energiefahrzeuge derzeit zum mittelpunkt des wettbewerbs zwischen verschiedenen automobilherstellern geworden sei. die zunahme rein elektrischer modelle in dieser preisklasse wird den verbrauchern mehr auswahlmöglichkeiten bieten. dies wird nicht nur dazu beitragen, die bedürfnisse wirtschaftsstarker und umweltbewusster verbraucher zu erfüllen, sondern auch die expansion des marktes für elektrofahrzeuge weiter vorantreiben. gleichzeitig hat die veröffentlichung neuer modelle auch zu einem verschärften marktwettbewerb geführt. große hersteller haben ihre investitionen in forschung und entwicklung erhöht und innovativere und wettbewerbsfähigere produkte auf den markt gebracht, um marktanteile zu gewinnen.
kann der zhijie r7 den guten entwicklungstrend der hongmeng zhixing-serienautos fortsetzen und auf dem reinen elektro-suv-markt für furore sorgen, wenn neue autos in chargen ausgeliefert werden?
ein namentlich nicht genannter insider aus der automobilindustrie sagte einem reporter von china business daily: „in letzter zeit haben sich neue automobilhersteller auf die veröffentlichung neuer autos konzentriert, von denen viele in bezug auf niveau und preis dem zhijie r7 ähneln, und sie alle zielen darauf ab.“ diese konkurrenten sollten ihre stärke nicht unterschätzen. es ist erwähnenswert, dass die markteinführung des zhijie r7 früher als geplant erfolgt, was offensichtlich der vorbereitung auf die bevorstehende national day car buying week dient es wird erwartet, dass sich hongmeng zhixing vom markt abhebt, aber seine verkaufszahlen bleiben abzuwarten.“
