das ministerium für industrie und informationstechnologie bittet öffentlich um stellungnahmen zur verbindlichen nationalen standardformulierung und zum überarbeitungsplan für „vehicle wireless broadcasting reception system“.
2024-09-18
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laut der website des ministeriums für industrie und informationstechnologie wird am 18. september entsprechend der gesamtanordnung der normungsarbeit das verbindliche nationale normungs- und revisionsplanprojekt für das „vehicle wireless broadcasting reception system“ bekannt gegeben, mit dem frist bis 25. oktober 2024.
aus dem dokument geht hervor, dass die technischen schwerpunkte des projekts das ministerium für industrie und informationstechnologie der volksrepublik china und die staatliche verwaltung für radio und fernsehen sind: china automotive technology and research center co., ltd., huizhou desay sv automotive electronics co., ltd., shenzhen aviation sheng electronics co., ltd., china automotive research institute automobile inspection center (tianjin) co., ltd., china automotive research institute new energy vehicle inspection center (tianjin) co ., ltd., byd co., ltd., great wall motor co., ltd. usw.
das fahrzeugmontierte drahtlose rundfunkempfangssystem ist eine wichtige infrastruktur, um sicherzustellen, dass die öffentlichkeit in notfällen schnell und effektiv verlässliche notfallinformationen erhalten kann. am 14. august 2023 haben die staatliche verwaltung für radio, film und fernsehen, das ministerium für industrie und informationstechnologie und die staatliche verwaltung für marktregulierung gemeinsam die „mitteilung zur weiteren stärkung des managements von fahrzeug-audio und -video“ herausgegeben, um und förderung der installation drahtloser rundfunkempfangssysteme im automobilbereich. drahtlose rundfunkempfangssysteme bieten einzigartige vorteile bei der proaktiven übermittlung plötzlicher naturkatastrophen (wie erdbeben, überschwemmungen usw.) und anderer sicherheitsinformationen an fahrer und passagiere. der abdeckungsradius von ukw-radiosendern beträgt mehr als 100 kilometer, und die reichweite von mittelwellenradiosendern kann tausende von kilometern erreichen. die sendestationen sind weit von autofahrern und passagieren entfernt und sind weniger wahrscheinlich von der gleichen katastrophe betroffen . allerdings beträgt die drahtlose übertragungsentfernung vom 2g/3g/4g/5g-mobilfunk-empfangsterminal zur basisstation einige hundert bis tausende meter. es ist äußerst wahrscheinlich, dass autofahrer und basisstationen gleichzeitig katastrophen erleiden. wenn mobilfunkbasisstationen aufgrund plötzlicher notfälle wie erdbeben, überschwemmungen, taifune usw. beschädigt werden, spielt daher das drahtlose rundfunkempfangssystem im fahrzeug eine schlüsselrolle. es ist von großer bedeutung, relevante standards für in fahrzeugen montierte drahtlose rundfunkempfangssysteme zu formulieren.
darüber hinaus gilt diese norm für in fahrzeugen montierte drahtlose rundfunkempfangssysteme. zu den wichtigsten technischen inhalten gehört das test- und bewertungssystem, insbesondere die funktionen und leistungen von endgeräten und antennen, die fahrzeugübliche umweltzuverlässigkeit, die elektromagnetische verträglichkeit sowie weitere technische anforderungen und testmethoden.
(dieser artikel stammt von china business news)
