nachricht

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ifeng.com auto news in den letzten 34 jahren hat great wall motors kontinuierlich fortschritte gemacht und sich nach und nach zu einer der einflussreichsten automobilmarken in china entwickelt. am 12. september sprach die exklusive live-interviewsendung „chinas wirtschaftliches schwerkraftfeld“ von cctv news mit wei jianjun, dem vorsitzenden von great wall motors, von forschung und entwicklung bis zu tests und von china in die welt, und erzählte, „wie chinesische automobilmarken ihren weg nach oben finden“. ."

behalten sie eine rigorose und pragmatische haltung bei und bauen sie jedes auto bodenständig

wei jianjun sagte: „ich habe es geliebt, mit autos zu spielen, als ich jung war, und ich liebe auch die automobilindustrie. das ist meine größte motivation, autos zu bauen. ich hoffe nicht nur, dass mehr chinesen unsere eigenen autos fahren, sondern hoffe auch, dass.“ unsere autos können um die welt fahren. „an jeder ecke.“

im jahr 2014 nahm die great wall xushui smart factory die produktion auf. die fabrik ist auch eine der fortschrittlichsten fahrzeugfabriken der welt. ab 2021 wird die fabrik mit ant-logistikfahrzeugen ausgestattet, die mit der autonomen fahrtechnologie l4 ausgestattet sind, die keinen fahrer erfordert und vollständig automatisch arbeitet. die fabrik hat zahlreiche intelligente algorithmen wie vision, ki und datenmodelle in produktion, logistik, qualität usw. umfassend eingesetzt, um eine intelligente verwaltung von ausrüstung, energie und prüfmaßen sowie die kommunikation zwischen der fabrik und den umliegenden teilen zu realisieren tochtergesellschaften „10-minuten-luftlogistik“ zur weiteren verbesserung der produktionseffizienz. das werk ist außerdem mit einem vollständigen 30-jahres-rückverfolgbarkeitssystem ausgestattet. alle prüfdaten werden bis hin zu jeder schraube in einer datei pro fahrzeug erfasst.

derzeit beträgt der design- und produktionszyklus der xushui smart factory 52 sekunden, was eine solide grundlage dafür ist, dass der neue blue mountain eine „lieferung bei markteinführung“ erreichen kann. bisher sind 10.000 exemplare des neuen blue mountain offiziell vom band gelaufen.

im jahr 2015 baute great wall motors das erste testgelände für einen unabhängigen automobilhersteller, um die angekündigten inspektionsqualifikationen zu erlangen. das testgelände umfasst eine fläche von 1,14 millionen quadratmetern und umfasst mehr als 10 module wie hochgeschwindigkeitsrunden, ermüdungsstrecken, klettertestberge, planschbecken und dynamische plätze, die mehr als 100 typische charakteristische straßentypen abdecken oberflächen. jedes modell muss hier mindestens 7.000 testkilometer bestehen (entspricht 300.000 täglichen fahrkilometern der nutzer), bevor es an nutzer ausgeliefert werden kann.

während der live-übertragung fuhr wei jianjun den neuen blue mountain von wei brand und führte den moderator des hauptbahnhofs, dong qian, zu einem „produktinspektionsprozess“ auf dem testgelände, der die rigorose und pragmatische haltung von great wall motors lobte. wei jianjun sagte, dass fabriken und testgelände die bastion der technologieimplementierung seien und dass great wall motors stets nach spitzenleistungen strebe.

bleiben sie langfristig und ergebnisorientiert und beeindrucken sie benutzer mit echtem mehrwert

seit 1995 ist „jeden tag ein wenig fortschritte machen“ zum unternehmensgeist von great wall motors geworden. im laufe der jahre ist great wall motors seinen ursprünglichen ambitionen treu geblieben, hat an langfristigkeit und endergebnisdenken festgehalten, sich auf technologische innovation und den aufbau von talenten konzentriert und ist bestrebt, die wettbewerbsfähigkeit des marktes und die markenstärke zu verbessern.

great wall motors hat die kernressourcen der upstream-, midstream- und downstream-industrieketten umfassend integriert und ein waldökosystem aufgebaut, das aus kategoriemarken, technologischen innovationsindustrien und grundlegenden fertigungskapazitäten besteht. beispielsweise hat great wall motors in bezug auf fahrzeugantriebssysteme, von neuen energiequellen bis hin zu benzin und diesel, von 4-zylindern über 6-zylinder und 8-zylinder und von 4-gang-elektrohybriden bis hin zu 8dct und 9at, seine stärken unter beweis gestellt umfassende unabhängige forschungs- und entwicklungskapazitäten für die außenwelt; in bezug auf produktkategorien hat great wall motors den offroad- und pickup-truck-markt im alleingang „befeuert“ und verfügt über einen marktanteil von über 50 %, was das unternehmen sehr beliebt macht von offroad-spielern.

von januar bis juni 2024 verkaufte great wall motors insgesamt 554.900 fahrzeuge, eine steigerung von 6,95 % gegenüber dem vorjahr, und die wachstumsrate übertraf die gesamtleistung der branche. unter ihnen beliefen sich die verkäufe neuer energiemodelle auf 129.800, was einer steigerung von 44,89 % gegenüber dem vorjahr und dem vierten wachstumsjahr in folge entspricht. von januar bis juni 2024 betrug der umsatz von great wall motors 91,429 milliarden yuan, eine steigerung von 30,67 % im vergleich zum vorjahr. der nettogewinn betrug 7,079 milliarden yuan im vergleich zum vorjahr es wurde eine steigerung von 419,99 % erreicht.

wei jianjun sprach auch über seine ansichten zum aktuellen „involutions- und preiskampf“ auf dem chinesischen automobilmarkt. er sagte, dass ein übermäßiger preiswettbewerb nur zu einem teufelskreis führen und der gesamten branche ein gesundes entwicklungsumfeld entziehen würde obwohl es profitabel ist, wird es schwierig sein, es auf lange sicht aufrechtzuerhalten. great wall motors strebt eine gesunde und qualitativ hochwertige entwicklung an und schafft einen höheren wert für chinesische automobile.

sagen sie das layout im voraus genau voraus und finden sie einen einzigartigen „ökologischen übersee“-weg

der „preiskampf“ auf dem automobilmarkt ist hauptsächlich auf das deutliche wachstum der gesamtstärke chinesischer automobilmarken und die zunahme „neuer player“ zurückzuführen. das ausmaß des inlandsmarktes ist jedoch in eine stabile phase eingetreten und hat sich gebildet situation von „mehr mönchen und weniger reis“.

great wall motors begann 1997 mit der expansion ins ausland. mittlerweile verfügt das unternehmen über drei produktionsstandorte für komplettfahrzeuge und mehrere kd-fabriken in europa, asien, thailand und brasilien. das unternehmen verfügt über mehr als 1.300 vertriebskanäle im ausland und der kumulierte auslandsumsatz liegt bei über 1,6 % seine erfolge im ausland sind führend unter den unabhängigen marken.

im jahr 2023 wird der jährliche auslandsabsatz von great wall motors erstmals 300.000 fahrzeuge übersteigen. von januar bis juni 2024 verkaufte great wall motors 199.800 fahrzeuge im ausland, was einer steigerung von 62,09 % gegenüber dem vorjahr entspricht und das achte wachstumsjahr in folge markiert. durch die nutzung des waldökosystems hat great wall motors die umfassendste produktmatrix für den auslandseinsatz mit den vorteilen vollständiger kategorien, voller leistung und allen szenarien erreicht und ein neues modell einer umfassenden auslandsexpansion in den bereichen forschung, produktion, lieferung und vertrieb aufgebaut und service - ökologische expansion ins ausland, die auch ein wichtiger aspekt von great wall motors ist. eine der strategien.

die neue generation intelligenter technologie ist vollständig implementiert und der neue blue mountain bietet benutzern ein erfrischendes erlebnis

in den letzten jahren hat die rasante entwicklung intelligenter technologie den chinesischen automobilen neue möglichkeiten eröffnet. great wall motors begann 2011 mit dem einsatz von intelligenz. von der frühen fahrassistenz, der einparkhilfe, der aktiven sicherheit, der fahrzeug-maschinen-vernetzung usw. bis hin zum heutigen high-end-intelligent-fahren und dem intelligenten cockpit hat great wall motors auf hohen investitionen bestanden viele jahre lang werden ständig neue durchbrüche in der technologie erzielt.

derzeit hat sich die neueste intelligente technologie von great wall motor zur dritten generation entwickelt, das intelligente fahrsystem coffee pilot ultra und das intelligente raumsystem coffee os 3, die im neuen blue mountain der marke wei eingeführt werden.

am vorabend der einführung des neuen blue mountain hat great wall motors die intelligente „real challenge, real live broadcast“ in vier regionen gestartet: baoding, chongqing, chengdu und shenzhen, um die wahre leistung des dritten von great wall motors zu präsentieren -generation intelligenter technologie für alle. da der neue blue mountain sukzessive an autobesitzer im ganzen land ausgeliefert wurde, erscheinen immer mehr erfahrungsberichte echter autobesitzer im internet. das fahren ist einfacher, die nutzung des autos angenehmer und die freude groß. diese kommentare spiegeln die wertschätzung der meisten autobesitzer für den neuen blue mountain wider.

was den neuen blue mountain-gesamtszenario-noa-stadteröffnungsplan betrifft, über den die benutzer große bedenken haben, wurde er in vier städten eröffnet: baoding, chengdu, chongqing und shenzhen. gleichzeitig verstärkt great wall motors auch die verallgemeinerung die einführung besonderer straßenbedingungen im ganzen land wird voraussichtlich im vierten quartal umgesetzt, um eine „öffnung im ganzen land“ zu erreichen.

wir sind bereit, mit allen parteien zusammenzuarbeiten, um chinesische automobilmarken nach oben zu bringen.

am ende der live-übertragung drückte dong qian seine emotionen aus: „während ausländische autofirmen weltweit viel geld verdienen, kämpfen chinesische autofirmen auf dem inlandsmarkt. wenn chinesische autofirmen in überseemärkte verkaufen können, tun sie das.“ „müssen wir noch selbst rollen? dann haben wir den gleichen namen – autos made in china.“

dong qians stimme ist auch wei jianjuns vision. tatsächlich ist great wall motors mit gutem beispiel vorangegangen, hat sich an das endergebnis gehalten, die technologische innovation und talentausbildung kontinuierlich gestärkt und sich unermüdlich für eine gesunde, schnelle und nachhaltige entwicklung der chinesischen automobilindustrie eingesetzt. great wall motors ist bereit, in zukunft mit allen parteien zusammenzuarbeiten, um die entwicklung chinesischer automobilmarken voranzutreiben.