nachricht

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kuai technology berichtete am 12. september, dass wei jianjun, gründer und vorsitzender von great wall motors, heute nachmittag ein gespräch mit cctvs „china economic gravity field“ geführt habe. während der live-übertragung sprach wei jianjun über das aktuelle phänomen auf dem automobilmarkt.

auf die frage, wie mit der situation umzugehen sei, dass „die verkäufe der chinesischen mauer weit hinter konkurrenzprodukten zurückbleiben“, sagte wei jianjun offenherzig: „selbst wenn (die chinesische mauer) aus den unteren zehn herausfällt, müssen wir den richtigen weg einschlagen.um uns gesund zu entwickeln, müssen wir vorschriften einhalten, ein endergebnis haben und langfristig denken. alle unternehmen sollten weder dem kapital dienen noch auf kapital angewiesen sein, um geld zu verdienen, sondern werte für die gesellschaft schaffen. "

dong qian (cctv-moderator) erwähnte im dialog, dass sich neue energien rasch entwickeln.der jahresgewinn von toyota beträgt 240 milliarden und der jahresgewinn von great wall mehr als 60 milliarden., warum werden sie gebunden und dann für bruchteile verkauft?

wei jianjun antwortete:es ist nicht so, dass die branche oder die elektrofahrzeuge schlecht sind, sondern dass innerhalb der branche böswilliger wettbewerb herrscht.. „verbraucher sind bereit, ein kleines budget für den kauf eines autos auszugeben, aber ist es wirklich nachhaltig? es gibt mehr als 20 marken. was ist der referenzwert eines gebrauchtwagens? das wird große konsequenzen haben.“

als er über seine erwartungen an die zukunft chinesischer automobilunternehmen sprach, sagte wei jianjun, dass diese zunächst fair, gerecht und transparent sein und sich an internationale regeln halten müssen.

„nur unter diesen umständen kann sich unsere branche gesund entwickeln. nur dann werden unsere bestrebungen und ideale, chinesische produkte an die welt zu verkaufen, verwirklicht und anerkannt. die chinesische mauer wird der hüter der regeln sein.“ich appelliere an alle, einen überblick zu behalten und nach den regeln zu handeln.und einen beitrag zu unserer chinesischen wirtschaft und der chinesischen automobilindustrie leisten. "