nachricht

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„bei der verwaltung von dienstfahrzeugen werden die bedingungen für den kauf und die erneuerung von dienstfahrzeugen verbessert und die anzahl und finanzierung der fahrzeugkäufe weiter reduziert. dienstfahrzeuge werden grundsätzlich nicht erneuert, wenn ihre lebensdauer 12 jahre nicht erreicht.“ jahre oder ihre fahrleistung erreicht nicht 150.000 kilometer. bei der fahrzeugerneuerung werden grundsätzlich 100 % neue energiefahrzeuge eingesetzt.“

laut nachrichten auf der website der staatlichen verwaltung für institutionelle angelegenheiten vom 9. september hat die städtische verwaltung für institutionelle angelegenheiten von zhejiang ningbo kürzlich die „zehn maßnahmen zur vertiefung der umsetzung einer strikt strengen wirtschaft und zur einhaltung einer straffen lebensführung im bereich der institutionellen angelegenheiten“ herausgegeben angelegenheiten“, die bürogebäude, dienstfahrzeuge und energieressourcen abdecken. es wurden detaillierte vorschriften zu aspekten wie erhaltung und verbesserung der anlageneffizienz erlassen, um die partei- und regierungsbehörden der stadt dazu zu bewegen, eine gewohnheit des knappen wohnens zu entwickeln und zur norm zu machen.

öffentliche berichte zeigen, dass in den jüngsten aufforderungen von partei- und regierungsbehörden vielerorts im ganzen land, „ihr leben zu straffen“, klar zum ausdruck gebracht wurde, dass fahrzeuge mit neuer energie als ersatz für öffentliche busse eingesetzt werden sollten.

beispielsweise veröffentlichte der öffentliche wechat-account „changshu government affairs“ am 6. september einen artikel, in dem es heißt, dass das verwaltungszentrum für regierungsangelegenheiten der stadt jiangsu changshu sich an den grundsatz „keine aktualisierungen, sofern nicht erforderlich“ hält, um die betriebskosten von dienstfahrzeugen zu senken quelle. der zeitraum für die fahrzeugerneuerung wird von 8 auf 12 jahre verlängert, und die fahrleistung muss mehr als 180.000 kilometer betragen, wodurch die „gesamtplatte“ des offiziellen budgets für den kauf von fahrzeugerneuerungen enger wird. wir werden die „neue energienutzung“ von dienstfahrzeugen weiter beschleunigen und grundsätzlich bei allen fahrzeugaufrüstungen auf neue energiefahrzeuge zurückgreifen. durch die stärkung der kaufprüfung und -kontrolle wird die zahl der im jahr 2024 gekauften öffentlichen busse im jahresvergleich um 54 % sinken, und die zahl der im jahr 2025 gemeldeten käufe wird im jahresvergleich um 37,5 % sinken.

auf der website der verwaltung für regierungsangelegenheiten der provinz henan hieß es am 5. september, dass das zentrum für regierungsangelegenheiten der stadt xinyang kürzlich die „zehn maßnahmen zur umsetzung der anforderungen an partei- und regierungsbehörden zur einhaltung strenger lebenspraktiken“ herausgegeben habe, beginnend mit „stärkung“. managementfunktionen, förderung der energieeinsparung und verbrauchsreduzierung sowie strenge formulierung von 10 spezifischen maßnahmen in vier aspekten: „kontrolle der kostenausgaben und verbesserung der serviceeffizienz“. darin wurde erwähnt, dass wir den ersatz von dienstfahrzeugen durch neue energiefahrzeuge energisch vorantreiben und das ziel erreichen werden, bis ende 2024 in den bebauten gebieten der stadt mehr als 50 % der neu angetriebenen fahrzeuge durch dienstfahrzeuge zu ersetzen.

auf der website der stadtregierung von jiangsu lianyungang wurde am 2. august ein artikel veröffentlicht, in dem es heißt, dass das büro für die verwaltung von regierungsangelegenheiten kürzlich „zehn maßnahmen zur umsetzung der gewohnheitsmäßigen verschärfung der lebensanforderungen in regierungsangelegenheiten“ von partei- und regierungsbehörden herausgegeben habe. die stadt lianyungang wird die betriebskosten der agentur streng kontrollieren und büroflächen strikt zuweisen. wenn nicht genügend büroflächen vorhanden sind, wird das problem durch interne umzüge und gesamtkoordination gelöst. wenn das bürogebäude innerhalb von 10 jahren seit seiner letzten größeren renovierung oder sanierung liegt, ist es grundsätzlich nicht zulässig, eine größere oder mittlere sanierung zu beantragen. die standards für die ausstattung und nutzung von dienstfahrzeugen strikt umsetzen. nur dienstfahrzeuge mit einer lebensdauer von mehr als 10 jahren und einer gesamtlaufleistung von 200.000 kilometern. der anteil neuer energiefahrzeuge an neuen und modernisierten dienstfahrzeugen 75 % nicht unterschreiten, dienstwagen werden grundsätzlich nicht für dienstfahrten auf der hochgeschwindigkeitsbahn bereitgestellt. optimieren sie die regelung von angelegenheiten zur unterstützung des agenturbetriebs, rationalisieren sie wartungs- und renovierungsprojekte, verbessern sie wissenschaftlich das niveau der kostenkontrolle für den agenturbetrieb und geben sie mittel am „rand“ aus.

darüber hinaus veröffentlichte die staatliche verwaltung für institutionelle angelegenheiten im juni dieses jahres eine reihe von daten: mianyang, sichuan, besteht darauf, die energie zu verbrauchen und nicht zu aktualisieren, es sei denn, dies ist erforderlich. um die grundlegenden aktualisierungsstandards zu erfüllen, sind fahrzeugbremsung und betriebsstabilität umfassend gemessen an anderen faktoren ist eine erneute aktualisierung des offiziellen fahrzeugplans im jahr 2024 im vergleich zum vorjahr um 10 % gesunken. aktive förderung reiner elektrofahrzeuge mit neuer energie grundsätzlich werden ab 2024 alle reinen elektrofahrzeuge für offizielle fahrzeuge angeschafft. im vergleich zu fahrzeugen mit kraftstoff desselben typs und mit derselben kinetischen energie können im jahr 2024 modernisierte fahrzeuge etwa 1,3 millionen yuan einsparen im energieverbrauch pro jahr, wodurch die kohlendioxidemissionen um etwa 420 tonnen reduziert werden.