ein rekordhoch! das monatliche containervolumen des subei-kanals übersteigt 75.000 teu
2024-09-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
yangzi evening news berichtete am 4. september (korrespondent xu xiaojing, luo minghui, reporter shi xiaolei). der reporter erfuhr vom verkehrsministerium der provinz jiangsu, dass im august 2024 das monatliche containervolumen des subei-kanals 75.413 teu betrug, ein jahr zuvor -jahressteigerung von 24,1 %, was einen rekordwert für einmonatiges containertransportvolumen darstellt.
mit der kontinuierlichen weiterentwicklung des aufbaus eines modernen umfassenden transportsystems wurde nach und nach eine verbindung zwischen öffentlichen straßen, eisenbahnen und wasserstraßen realisiert. als eine der effizientesten methoden der modernen transportorganisation ist der containertransport in seiner struktur stark standardisiert und kann zwischen verschiedenen transportfahrzeugen ausgetauscht werden, was den multimodalen transport erleichtert, den transport beschleunigt, transportzeit erheblich spart und die logistikkosten senkt.
in den letzten jahren hat jiangsu den groß angelegten bau von binnenflusshäfen beschleunigt, das „multimodale transportpotenzial“ von containern eingehend erforscht, wasserlogistikkanäle geöffnet, das angebot an geeigneten containern erkundet und erweitert und bevorzugte richtlinien für die durchfahrt durch tore gefördert und erzielte von jahr zu jahr ein wachstum des containerverkehrs durch den nord-jiangsu-kanal. seit 2020 beträgt die durchschnittliche jährliche wachstumsrate des containerschifffahrtsvolumens im nord-jiangsu-kanal bis zu 27,1 %, wobei die durchschnittliche monatliche wachstumsrate von januar bis august 2024 sogar 35 % beträgt.
containerschiffe, die derzeit durch den nord-jiangsu-kanal transportieren, decken hauptsächlich jiangsu, shandong, henan, anhui, shanghai und andere provinzen und städte ab. zu den transportierten gütern gehören hauptsächlich getreide, koks, photovoltaikprodukte, salz, yuanming-pulver, teller usw. mit der kontinuierlichen weiterentwicklung des intermodalen verkehrsmodells „straße-schiene-wasser“, insbesondere im zusammenhang mit der beschleunigung der anpassung der verkehrsstruktur und der förderung eines „nachhaltigeren“, „kohlenstoffärmeren“ und „intelligenteren“ transports in diesem bereich, es wird erwartet, dass das containervolumen des nord-jiangsu-kanals auch in zukunft zunehmen wird. das transportvolumen wird weiterhin einen aufwärtstrend aufweisen.
korrekturlesen von tao shanggong
