Der Express-Liefermarkt in Xiamen ist voller Dynamik und das neue „Artefakt“ ermöglicht eine schnellere Express-Lieferung zu Ihnen nach Hause
2024-08-15
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Seit dem 13. August dieses Jahres hat das Geschäftsvolumen der Expresszustellung in meinem Land die 100-Milliarden-Marke überschritten. In Xiamen sind die Branchendaten gleichermaßen auffällig: Laut Statistiken der städtischen Postverwaltung belief sich das Geschäftsvolumen der Expresszustellung in Xiamen im ersten Halbjahr dieses Jahres auf insgesamt 386,408 Millionen Sendungen, was einer Steigerung von 17,4 gegenüber dem Vorjahr entspricht %.
Durch den Betrieb von „Kleinparzellen“ wird nicht nur die Quantität erhöht, sondern auch die Qualität verbessert. Dahinter stehen innovative Anwendungen in der Expresszustellungsbranche, die zu einer erheblichen Verbesserung der Liefereffizienz und des Serviceniveaus geführt haben.
Der intelligente Lichtstreifen ersetzt den herkömmlichen Papierstreifen. Er leuchtet automatisch auf und gibt einen Piepton von sich, was praktisch und umweltfreundlich ist. Das „kleine gelbe Auto“ hat die Form eines Kehrroboters und hat ein Tablett auf dem „Kopf“. " und kann Express-Artikel in nur zehn Sekunden laden. Kann die Übermittlung abschließen ...
Intelligente „Lichtleisten“ machen das Aufnehmen von Gegenständen komfortabler.
Gestern besuchten Reporter große Expresszustellunternehmen in Xiamen und stellten fest, dass es von der Sortierung bis zur Verteilung in jeder Verbindung viele innovative Anwendungen gibt und neue digitale und intelligente „Artefakte“ die „letzte Meile“ der Logistik und Verteilung unterstützen.
Einfache Abholung
Intelligente Leuchtstreifen ersetzen Papierstreifen und leuchten automatisch auf und machen Geräusche, wenn jemand den Gegenstand aufnimmt.
Gestern Morgen kam der Reporter zur Cainiao-Station in der Gaopu-Beimen-Straße. Auf dem Regal ist an jeder Expresslieferung eine kleine Lichtleiste befestigt. Wer genau hinschaut, erkennt, dass die Lichtleiste mit Chips und elektronischem Licht ausgestattet ist und sich auf der Außenseite QR-Codes und Barcodes befinden.
Der Reporter sah vor Ort, dass die Bewohner hier im Gegensatz zu früher, als die Mitarbeiter der Poststationen die Expresszustellung über Abholcodes suchten, nur den Code mit ihrem Mobiltelefon scannen oder ihre Mobiltelefonnummer und die Leuchtstreifen auf der Expresszustellung eingeben müssen leuchtet mit Lichtern in verschiedenen Farben auf und sendet gleichzeitig Nachrichten mit dem Piepton von „di-di-di“. Den Lichtern und Geräuschen folgend, kann der Kommissionierer seinen Kurier schnell finden. Nach Abschluss der Lieferung entfernten alle sofort die Lichtleistenklammern und legten sie zum Recycling in einen Korb zur Seite.
Intelligente Lichtstreifen lassen sich per Expressversand befestigen.
„Mein Sehvermögen ist nicht sehr gut. Früher waren die Zahlen auf dem Bonpapier sehr klein und ich konnte oft nicht klar sehen. Mit diesem Leuchtstreifen kann ich ihn finden, wenn das Licht an ist. Außerdem gibt es einen Piepton.“ , was viel bequemer ist.“ Chen, der in der Nähe wohnt Die Tante erzählte Reportern, dass es früher fünf oder sechs Minuten gedauert habe, mehrere Expresspakete gleichzeitig abzuholen. Mit dem Lichtstreifen ist das in einer Minute erledigt.
Zhang Qiuju, der Stationsleiter, sagte Reportern, dass diese Lichtleiste, auch intelligente Ton- und Lichtmarkierung zur Objektsuche genannt, eine neue Ein-/Ausstiegstechnologie sei, die von der Cainiao-Station übernommen wurde. „Jeder Lichtbalken hat 7 Farben, darunter Rot, Blau, Gelb und Grün. Bewohner scannen den Code, um Pakete abzuholen. Bei mehreren Expresslieferungen durch denselben Kommissionierer wird dieselbe Farbe angezeigt, was mehr als 20 Abholpersonen zufriedenstellen kann.“ Pakete gleichzeitig.“ Zhang Qiuju sagte: „Die Poststation nimmt täglich ein bis zweitausend Expressversandsendungen heraus. Mit diesem „Artefakt“ können kleine Expressversandsendungen enger angeordnet werden, wodurch mehr Platz gespart wird. Die ursprüngliche Reihe von Auch die Regale in der Mitte der Poststation wurden entfernt.
Am Bahnhof Xiamen Xianglu Huacheng Phase 3 Cainiao organisiert der Bahnhofsvorsteher Yang Haicheng die Expresszustellung. Er klemmt zunächst die Lichtstreifen einzeln an die Pakete und scannt dann jeweils die QR-Code-Informationen, um die Lagerung abzuschließen. Er sagte Reportern, dass der Einsatz von Lichtbalken die Lagerhaltung effizienter gemacht habe: „Früher haben wir Ticketpapier für die Lagerhaltung gedruckt, was nicht nur Papier verbraucht, fehleranfällig und auch langsam ist, sondern jetzt mit Lichtbalken.“ Es ist einfacher zu bedienen und umweltfreundlicher.“
Welches technologische Prinzip steckt hinter diesem „Artefakt“? Zhong Xinhui, Stadtverwalter des Bahnhofs Cainiao in Xiamen, sagte, dass die Lichtstreifen drahtlos mit dem Router des Standorts verbunden werden können und die Anzahl der ein- und ausgehenden Lichtstreifen in Echtzeit auf dem Computerbildschirm des Standorts angezeigt werde. Alle Lichtleisten werden in die Bestandsverwaltung einbezogen, was für die Verwaltung von gestrandeten Teilen an der Station und den Betrieb der Station eine große Hilfe ist.
„Selbst Anfänger können mit diesen Lichtstreifen schnell loslegen, was der Rekrutierung von Teilzeitkräften am Bahnhof in Stoßzeiten und dem stabilen Betrieb des Standorts zuträglicher ist.“ Das Xiamen-Gebiet des Bahnhofs Cainiao nutzt Lichtstreifen. Dieses Modell wird weiter gefördert und soll alle Verwaltungsbezirke abdecken, um mehr Bürgern die Abholung von Paketen zu ermöglichen.
Effiziente Sortierung
Der Roboter „Kleines gelbes Auto“ + die dreidimensionale automatische Sortierung machen das Sortieren effizienter
Bei der Sortierung kommen auch neue technologische „Artefakte“ zum Einsatz.
Gestern Nachmittag kam der Reporter zum Transitterminal Xiamen SF Haicang und sah eine Reihe „kleiner gelber Auto“-Roboter auf dem Operationstisch „hin und her rennen“. Vom Aussehen her sehen sie aus wie fegende Roboter mit Tabletts „auf dem Kopf“, um Expresssendungen zu beladen, und die Lieferung dauert nur mehr als zehn Sekunden.
Der „Little Yellow Car“-Roboter von SF Express, der wie ein Kehrroboter aussieht, sortiert Expresslieferungen automatisch und benötigt für die Lieferung nur mehr als zehn Sekunden.
Es wird davon ausgegangen, dass Xiamen SF Express derzeit mehr als hundert „kleine gelbe Lastwagen“ betreibt, die hauptsächlich für die Sortierung kleiner Expresslieferungen und kleiner Pakete in Sonderform zuständig sind. Der Reporter sah vor Ort, dass das Personal nur am Eingang der Bedienkonsole stehen und die gescannten Expresssendungen auf das Tablett „Kleines gelbes Auto“ legen muss, und schon werden die Expresssendungen automatisch an den entsprechenden Ort geliefert Anweisungen des Systems. Grob geschätzt hat sich mit Hilfe des „kleinen gelben Autos“ die Anzahl der Sortierungen an einem einzigen Tag auf dem Übergabehof mehr als verdoppelt.
Am Standort von Debon Express Xiamen wird die Sortierung der Expresszustellung durch ein dreidimensionales automatisiertes Sortiersystem vervollständigt. „Das gesamte System ist in drei Schichten unterteilt. Die oberste Schicht ist die Robotersortierszene, die mittlere Schicht ist der Ort, an dem Expresspakete sortiert und verpackt werden, und die unterste Schicht ist der automatisierte Umschlagraum, der für Xiamen Debon verantwortlich ist.“ Express Laut Einleitung können kleine oder große Objekte effizient sortiert werden. Nach der Inbetriebnahme des Systems wird die durchschnittliche Entladezeit um mehr als 30 % und die Sortierverletzungsrate um mehr als reduziert 40 %. Wenn das System die Waren am schnellsten sortiert, kann es mehr als 25.000 Artikel pro Stunde erreichen, und die Spitzenzahl der an einem einzigen Tag sortierten Waren kann mehr als 500.000 Artikel erreichen.
Schonendes Be- und Entladen
Käfigwagen machen das Be- und Entladen einfach und schnell. KI-„Fierce Eyes“-Anti-Gewalt-Sortierung
Auch in Terminal-Filialen wird das Be- und Entladen von Expresslieferungen durch neue „Artefakte“ unterstützt. Gestern Nachmittag sah der Reporter in der Xiamen SF Express-Filiale, dass das Personal nach der Ankunft eines Express-LKWs an der Filiale einen fast zwei Meter hohen orangefarbenen Käfigwagen herausschob, der die zu entladende Expresslieferung enthielt.
SF Express-Filialen nutzen Gitterwagen zum Be- und Entladen, was problemlos von zwei Personen erledigt werden kann.
„Früher stiegen jedes Mal, wenn ein Kurierwagen zum Entladen an eine Filiale kam, mehr als ein Dutzend Menschen gleichzeitig ein. Es dauerte 15 Minuten, einen Kurierwagen zu bewegen, und alle waren so müde, dass sie stark schwitzten, Lan.“ Jiebin, der Verantwortliche von Xiamen SF Express, sagte Reportern, dass seit der Inbetriebnahme des Käfigwagens zwei Personen problemlos das gleiche Expressvolumen in zwei bis drei Minuten bewältigen können. Derzeit nutzen 80 % der SF-Filialen in Xiamen diesen Käfigwagen.
Dies wird nicht nur entspannter und „sanfter“, sondern auch durch die Technologie unterstützt – das von Deppon Express eingesetzte „KI-intelligente Anti-Gewalt-Sortiersystem“ ist ein typischer Vertreter dafür. „Im Vergleich zur ursprünglichen manuellen Sortiermethode verbessert das ‚AI Intelligent Anti-Violence Sorting System‘ die Arbeitseffizienz um mehr als das Dreifache. Darüber hinaus kann das System auch den Arbeitsprozess überwachen, Sortiervorgänge standardisieren und die Sicherheit gewährleisten.“ „Wir verbessern die Qualität des gesamten Betriebsablaufs und verbessern effektiv Paketschäden“, sagte der Verantwortliche.
Daten
Der Expresszustellungsmarkt in Xiamen ist voller Dynamik
In diesem Jahr war der Markt für Expresslieferungen in Xiamen voller Dynamik. Statistiken zufolge wickelte die Postbranche von Xiamen von Januar bis Juni dieses Jahres insgesamt 415,497 Millionen Postsendungen ab, was einer Steigerung von 16,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter belief sich das Geschäftsvolumen der Expresszustellung auf 386,408 Millionen Stück, was einer Steigerung von 17,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Umsatz im Expressversandgeschäft belief sich auf 4,62 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 16,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Daten zeigen auch, dass im ersten Halbjahr dieses Jahres das Geschäftsvolumen der innerstädtischen Expresszustellung insgesamt 38,865 Millionen Stück betrug, was einem Rückgang von 2,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht insgesamt 306,817 Millionen Pakete, eine Steigerung von 19,7 % im Vergleich zum Vorjahr; das internationale/Hongkong-, Macao- und Taiwan-Expresszustellungsvolumen belief sich auf insgesamt 40,726 Millionen Pakete, eine Steigerung von 22,3 % im Vergleich zum Vorjahr. .
Insbesondere das Geschäftsvolumen der großen Expressversandunternehmen ist ebenfalls stetig gestiegen. Unter anderem stieg das Expresszustellungsgeschäftsvolumen von Xiamen SF Express im ersten Halbjahr dieses Jahres im Jahresvergleich um etwa 9 % und sein Geschäft während des diesjährigen E-Commerce-Festivals „618“ stieg um etwa 15 %. Xiamen YTO, Yunda und andere verbundene Expresszustellunternehmen gaben außerdem an, dass das Geschäftsvolumen der Expresszustellung in der ersten Hälfte dieses Jahres um etwa 10 % gestiegen sei.
Hinsichtlich der Art befördern Xiamen-Expresspakete verschiedene Arten von Artikeln, darunter Dinge des täglichen Bedarfs, Geschenke und Spezialitäten, elektronische Produkte und Zubehör usw.
Brancheninsider sagten, dass mit der Entwicklung der E-Commerce-Branche, der steigenden Verbrauchernachfrage und den kontinuierlichen Bemühungen beim Aufbau der Infrastruktur ein stärkeres Marktwachstum der Expresszustellbranche erwartet wird.
