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Unsere Reporter Yang Rangchen und Shi Yingjing berichteten aus Shanghai

(Geely Galaxy E5 wurde kürzlich auf den Markt gebracht. Interviewpartner/Bild)

„In den letzten Jahren hat das Unternehmen diese beiden Strategien konsequent umgesetzt, um die umfassendsten und führenden Elektrifizierungs- und intelligenten Systemfunktionen in der Automobilindustrie aufzubauen.“ Kürzlich sprach Gan Jiayue, CEO der Geely Automobile Group, bei der weltweiten Markteinführung des Geely Galaxy E5 Auf der Konferenz hieß es, dass die Geely Holding im Jahr 2021 zwei Blue Geely Action Plans veröffentlicht habe und damit die schnelle Transformation der Geely Holding in Richtung neue Energie eingeleitet habe. Im Oktober desselben Jahres habe die Geely Holding auch die Strategie „Smart Geely 2025“ veröffentlicht. „Diese beiden strategischen Pläne sollen die schnelle Transformation des Unternehmens in neue Energiequellen vorantreiben.“

Ein Reporter von „China Business News“ stellte fest, dass seit der Veröffentlichung der Geely Galaxy-Serie im Februar 2023 bisher insgesamt mehr als 180.000 Einheiten verkauft wurden: „Wir werden stets an der ‚Galaxy-Qualität‘ festhalten, was bedeutet, dass wir auf Produktzuverlässigkeit und -sicherheit bestehen.“ „Gan Jiayue erklärte weiter, dass das Unternehmen auf „hoher Qualität und gutem Preis“ bestehen müsse. Hohe Qualität sei die Voraussetzung und müsse gleichzeitig den Nutzern bessere Preise bieten.

Laut den von der Geely Holding veröffentlichten Verkaufsdaten erreichte der Gesamtabsatz der Geely Holding im Juli dieses Jahres 245.800 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 10 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen erreichte das Verkaufsvolumen von Fahrzeugen mit neuer Energie 110.000 Einheiten, was einem Anstieg von 42 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie erreichte 45 %. Gleichzeitig verkaufte die Geely Automobile Group, eine Tochtergesellschaft der Geely Holding, im Juli 150.800 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Schaffen Sie einen Marktmaßstab für rein elektrische Mainstream-SUVs der A-Klasse

Derzeit hat die Geely Automobile Group führende Elektrifizierungs- und intelligente Technologien genutzt, um einen Maßstab für das Mainstream-Marktsegment der reinen Elektro-SUVs der A-Klasse zu setzen.

Relevante Informationen zeigen, dass das Galaxy E5 ein hochwertiges „intelligentes Premiumauto“ ist, das von den globalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten der Geely Auto Group für globale Benutzer entwickelt wurde, die weltweit besten Designs vereint, globale Standards und globale Technologien integriert und nicht nur die Geely Galaxy-Serie bereichert „elektrisch Das Produktlayout „Hybrid + rein elektrisch“ und „Limousine + SUV“ deckt den Mainstream-Markt für neue Energien ab und zeigt auch, dass die Geely Galaxy-Serie weiterhin die Reisebedürfnisse der Verbraucher mit „hoher Qualität und niedrigem Preis“ erfüllen wird. Produkte sowie links und rechts Das Ruder wird gleichzeitig entwickelt und weltweit verkauft, was auch die Stärke und das Selbstvertrauen der Geely Holding zeigt, am globalen Wettbewerb teilzunehmen. Es ist mit vielen führenden Technologien und Technologien ausgestattet, darunter GEA-Architektur, CTB-Batteriegehäuse-Integrationstechnologie, G-TCS-Allwetter-Antirutschsystem und Aegis-Dolchbatterie.

„Die GEA-Architektur und die CTB-Batterie-Gehäuse-Integration sind gut kombiniert, um die Raumausnutzung und die ‚Belegungsrate‘ des Galaxy E5 zu maximieren. Die Unterbringungsrate des Galaxy E5 erreicht 67,2 %, und die ‚Cockpit-Unterbringungsquote‘ liegt mit 84,22 % am höchsten.“ Es ist wirklich „A-Level-Größe, B-Level-Raum“.“ Gan ​​Jiayue sagte, dass er vom Forschungs- und Entwicklungsteam beharre, schwierige und korrekte Dinge zu tun und Benutzerprobleme zu lösen.

Darüber hinaus ist das Geely Galaxy mit dem Aegis Dagger-Akku ausgestattet. Dieser Akku ist kurz, hat einen geringen Innenwiderstand und erzeugt weniger Wärme, sodass seine Sicherheitsleistung überlegen ist. „Die Dicke beträgt nur 18,2 mm, was bedeutet, dass sich die Aegis-Dolchbatterie auch unter Langzeitarbeitsbedingungen nicht leicht verformt. Wir haben eine Energiedichte von 192 Wh/kg erreicht, was im Vergleich zur gleichen Branche eine relativ große Verbesserung darstellt.“ .“ Gan ​​Jiayue sagte weiter, dass das Unternehmen die Teststandards der Aegis Dagger-Batterie auf die Spitze getrieben habe. Sie habe den „8-Nadel-Simultanstichtest“ und 6 Teufelsserientests des China Automotive Center erfolgreich bestanden seine Leistung ist sehr zuverlässig. „Nur wenn wir Zuverlässigkeit und Sicherheit maximieren, können wir den Benutzern gegenüber Verantwortung übernehmen.“

Relevante Informationen zeigen, dass das Aufladen des Aegis-Dolch-Akkus von 30 % auf 80 % nur 20 Minuten dauert und eine Zellzykluslebensdauer von 3.500 Malen aufweist, was einer Laufleistung von mehr als 1 Million Kilometern entspricht. „Nach 2.500 Zyklen liegt die Batteriekapazitätserhaltungsrate bei über 87 %. Das ist etwas, was der Benutzer direkt wahrnehmen kann. Das erste ist die Ladezeit und das zweite die Lebensdauer“, sagte Gan Jiayue.

Warum haben Sie sich für die Kurzmesser-Power-Batterie-Variante entschieden? Li Chuanhai, Vizepräsident der Geely Automobile Group und Direktor der Academia Sinica, gab die Antwort. „Das Unternehmen möchte den gängigsten Weg einschlagen, während die Benutzer den wettbewerbsfähigsten Wert verlangen. Die Energiedichte von Lithium-Eisenphosphat-Batterien wird schlechter sein als die von ternären Lithiumbatterien, aber das Unternehmen verlässt sich auf jahrelange Technologieakkumulation und Durchbrüche, um das auszugleichen.“ für die Mängel von Lithium-Eisenphosphat-Batterien unzureichend.

Li Chuanhai erklärte weiter, dass die Energiedichte der Aegis-Dolchbatterie die höchste unter den Lithium-Eisenphosphat-Batterien sei und ihre Sicherheit viel besser sei als die von ternären Lithiumbatterien. „Auch aus Kostensicht kann das Unternehmen auf eine langjährige Akkumulation zurückblicken. Daher kann Aegis Dagger Battery den Benutzern im Mainstream-Markt für reine Elektrofahrzeuge der A-Klasse eine sehr gute Produkt- und Erlebnisleistung bieten, und die Kosten sind auch sehr wettbewerbsfähig.“ Wählen Sie diesen Weg. Das ist richtig. Lange Messerbatterien sind nicht die optimale Lösung, aber kurze Messerbatterien sind die optimale Lösung für Leistungsbatterien der neuen Generation.“

Die Geely Automobile Group verlässt sich auf ihre umfassendsten und führenden Elektrifizierungs- und intelligenten Systemfähigkeiten, um „umfassend auf Innovation zuzugehen“, die grundlegende Investitionsphase der neuen Energiewende abzuschließen und den „kritischen Punkt“ des Ausbruchs zu erreichen. „Mit der weltweiten Einführung des Galaxy E5 wird das Unternehmen dazu führen, dass Chinas neue Energiefahrzeuge mit hochwertigen Produkten und Systemen mit hohem Standard konkurrieren und seine weltweite Führungsposition behaupten“, sagte die Geely Automobile Group.

Lassen Sie sich nicht auf einen einfachen „Preiskampf“ ein

Relevante Daten zeigen, dass Geely Holdings im ersten Halbjahr dieses Jahres 956.000 Fahrzeuge verkauft hat, was einer Steigerung von 41 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Auf dieser Grundlage wurde das Verkaufsziel von Geely Holdings für das Gesamtjahr von 1,9 Millionen erhöht Fahrzeuge auf 2 Millionen Fahrzeuge.

„Dies basiert auf dem starken Wachstum im ersten Halbjahr und der Einführung neuer Produkte im zweiten Halbjahr.“ Gan ​​Jiayue sagte, dass das Unternehmen im zweiten Halbjahr dieses Jahres sukzessive mehrere neue Autos auf den Markt bringen werde Umsatzwachstum zu fördern. „Dieses Jahr ist ein ‚Produktjahr‘. Neben dem Galaxy E5 wird die Marke des Unternehmens auch ein kompaktes rein elektrisches SUV haben, und möglicherweise wird Ende des Jahres ein Hybrid-SUV auf den Markt kommen.“

Gleichzeitig sagte Gan Jiayue auch, dass das Unternehmen immer darauf bestanden habe, nicht nur einen Preiskampf zu führen, sondern einen Wertekrieg, einen Technologiekrieg, einen Dienstleistungskrieg, einen Qualitätskrieg und einen Krieg um die Unternehmensethik. „Aber für Unternehmen bedeutet nicht nur ein Preiskampf, dass das Produkt keinen Preisvorteil hat. Der Preisvorteil des Unternehmens spiegelt sich schon immer in Produkten, Rohstoffen und sogar den niedrigsten Materialien wider. Seit der Zeit der Forschung und Entwicklung.“ und Design ist es notwendig, eine Rückverfolgbarkeit auf die Elemente des Produkts zu erreichen.“

„Für das Unternehmen ist ‚technologische Innovation‘ immer auf dem Weg.“ Gan ​​Jiayue sagte, dass das Unternehmen auf führender Technologie, Qualität und Kosten bestehen werde.

Es wird davon ausgegangen, dass die Geely Automobile Group derzeit über „ein Netzwerk und drei Systeme“ verfügt, nämlich ein intelligentes Energiesystem, ein intelligentes Architektursystem und ein intelligentes Servicesystem. Unter anderem hat das Galaxy E5 im Smart-Energy-System einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,269, der beste seiner Klasse, der Galaxy 11-in-1 Smart Electric Drive ist der erste in der Branche, der einen IGBT-Wirkungsgrad von über 90 % aufweist; und erreichte 90,04 %.

Im Hinblick auf intelligente Servicesysteme hat die Geely Automobile Group außerdem ein Xingrui Intelligent Computing Center eingerichtet. „Es geht darum, die Fähigkeiten großer KI-Modelle zu nutzen, um eine große Rolle bei zukünftigen intelligenten Diensten zu spielen. Das Unternehmen muss Dienste voranbringen, um Produktqualitätsprobleme besser und schneller zu lösen, damit Produktiterationen schneller erfolgen können. In der Zukunft.“ „Wir werden auch weiterhin die relevanten technischen Wege des Unternehmens verbessern“, sagte Gan Jiayue.

„Unter dem Gesichtspunkt der ‚Differenzierung‘ orientieren sich die Produkte eines Unternehmens nicht an der Konkurrenz, sondern an den Bedürfnissen der Nutzer.“ Nach Ansicht von Gan Jiayue kann es nur durch die Lösung der Schwachstellen der Nutzer und die Steigerung des Nutzervergnügens zu einem echten Starprodukt werden. Da die Benutzerbedürfnisse sehr vielfältig sind, bietet der A-Klasse-SUV-Markt die größten Chancen und größten Herausforderungen. Nur wenn ein gutes Produkt im A-Klasse-SUV hergestellt wird und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erzielt wird, kann es eine gute Marktleistung erzielen.

Gleichzeitig hat sich Geely Automobile auch auf die umfassendsten und führenden Elektrifizierungs- und intelligenten Systemfähigkeiten verlassen, um „umfassend in Richtung Innovation zu gehen“, die grundlegende Investitionsphase der neuen Energiewende abgeschlossen und den „kritischen Punkt“ des Ausbruchs erreicht. Mit der weltweiten Markteinführung des Galaxy E5 wird Geely dazu führen, dass Chinas New-Energy-Fahrzeuge mit hochwertigen Produkten und Systemen mit hohem Standard konkurrieren, um seine weltweite Führungsposition zu behaupten.

(Herausgeber: Shi Yingjing Rezension: Tong Haihua Korrekturleser: Zhai Jun)