Nachricht

Laut dem kürzlich vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichten Katalog reiner Elektrofahrzeuge, die von der Steuer befreit sind, wurden die Informationen zur Batteriekapazität des ersten Coupé-SUV von Hongmeng Zhixing und des zweiten Modells von Zhijie bestätigt.

Der Zhijie R7 wird drei Batteriepakete mit unterschiedlicher Kapazität anbieten, nämlich 79,9 kWh, 80,2 kWh und 97,7 kWh. Die Reichweite des neuen Autos wird voraussichtlich 646 bis 802 Kilometer betragen, wobei das Modell mit Hinterradantrieb und einer 97-kWh-Batterie die längste Reichweite erreichen wird Reichweite.

Obwohl die dieses Mal veröffentlichten Modellinformationen nur die rein elektrische Version des Zhijie R7 zeigen, wurde bereits zuvor berichtet, dass das zweite Modell des Zhijie auch eine Version mit erweiterter Reichweite bieten wird.

In puncto Design setzt der Zhijie R7 die Designsprache des Zhijie S7 fort und verwendet eine vollständig geschlossene Vorderseite und durchgehende Lichtleisten, wodurch das Frontdesign des Fahrzeugs einen hohen Wiedererkennungswert erhält. Das Seitendesign der Karosserie ist im Fastback-Stil gehalten, mit versteckten Türgriffen und glatten Linien, wodurch das neue Auto besser für die Modellkategorie der SUV-Coupés geeignet ist und das sportliche Gefühl verstärkt.

In Bezug auf die Größe hat der Zhijie R7 eine Karosserielänge von 4956 mm, eine Breite von 1981 mm, eine Höhe von 1634 mm und einen Radstand von 2950 mm. Er ist als mittelgroßer bis großer SUV positioniert. Dank der größeren Größe soll das neue Auto eine Innenraumleistung bieten, die die des Tesla Model Y übertrifft.

In Bezug auf die Leistung unterstützt Zhijie R7 Einzelmotor- und Doppelmotor-Konfigurationen. Die Spitzenleistung der Einzelmotor-Version erreicht 293 PS und die Doppelmotor-Version erreicht 497 PS. Darüber hinaus verfügt der R7 standardmäßig über eine 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform und ist mit einem Huawei-Wal-Akku ausgestattet, der die Ultra-Schnellladetechnologie unterstützt.

Im Hinblick auf intelligente Fahrsysteme wird der R7 mit dem intelligenten High-End-Fahrsystem Huawei Qiankun ADS 3.0 ausgestattet sein, das eine SE-Version mit einer rein visuellen Lösung bietet und das automatische Navigationsassistenzfahren (NCA) auf Autobahnen sowie automatische Parkfunktionen für mehrere Szenarien unterstützt.

Es sollte beachtet werden, dass die Unsicherheit über die Lieferfähigkeit immer noch ein Problem ist, das von der intellektuellen Gemeinschaft besondere Aufmerksamkeit erfordert. Unterstützt durch die beiden Giganten Chery und Huawei war die Marktleistung des ersten S7-Modells nicht zufriedenstellend.

Die Einführung des R7 könnte die Bevorzugung von SUVs auf dem Inlandsmarkt nutzen, um den Verkaufsdruck des S7 auszugleichen. Aufgrund der Verzögerung bei der Auslieferung des vorherigen S7 ist jedoch nicht klar, ob in der frühen Phase des Der Start ist zu einer offenen Frage geworden.