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Quelle dieses Artikels: Times Finance Autor: Ke Meng

Auch Foxconn erhöht seine Investitionen in Zhengzhou. Ende Juli gab Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. bekannt, dass Foxconn in den Bau eines neuen Geschäftssitzgebäudes in Zhengzhou investieren wird, um die Funktionen des neuen Geschäftssitzes zu übernehmen.

Die erste Phase des Projekts befindet sich im neuen Bezirk Zhengdong mit einer Baufläche von etwa 700 Hektar und einer Gesamtinvestition von etwa 1 Milliarde Yuan. Es baut hauptsächlich sieben Zentren, darunter das Hauptverwaltungszentrum, das Forschungs- und Entwicklungszentrum und das Entwicklungszentrum, das strategische Industrieentwicklungszentrum, die strategische Industriefinanzplattform, das Industrieforschungsinstitut und das Zentrum für wichtige Talente, das Marketingzentrum und das Lieferkettenmanagementzentrum.

Die Positionierung der neuen Fabrik ist nicht eng mit dem traditionellen Gießereigeschäft verbunden, sondern zielt darauf ab, neue energiebezogene Geschäfte zu entwickeln, darunterFahrzeuge mit neuer EnergieKomplette Fahrzeuge, Energiespeicherbatterien, digitale Industriestandorte für Medizin und Robotik usw.

Die von der Provinzregierung von Henan Ende Juli dieses Jahres herausgegebenen „Mehrere Maßnahmen zur soliden Förderung der wirtschaftlichen Stabilität und Verbesserung in der zweiten Hälfte des Jahres 2024“ sehen vor, eine jährliche Fahrzeugproduktion von mehr als 1,5 Millionen Fahrzeugen anzustreben, darunter mehr als 800.000 Fahrzeuge mit neuer Energie.

Foxconn und Zhengzhou gehen wieder einmal in beide Richtungen. Times Finance stellte fest, dass die Beschäftigungsnachfrage von Zhengzhou Foxconn etwas mehr als einen Monat vor der offiziellen Veröffentlichung der iPhone 16-Serie erneut ihren Höhepunkt erreicht hat. Mehrere interne Mitarbeiter und Personalvermittler teilten Times Finance mit, dass das Foxconn-Werk in Zhengzhou seine Leistung gesteigert habe und in die Sprintphase der Produktion eingetreten sei.

Die Produktionslinie erweitert die Rekrutierung und die Prämien steigen auf 7.500 Yuan

Da Apples neues Modell näher rückt, strömen zahlreiche Arbeiter zu Zhengzhou Foxconn.

Times Finance hat erfahren, dass August bis Dezember jedes Jahr die Hauptauslieferungszeit für Produkte der iPhone-Serie und auch die Hochsaison in der Branche ist. Ende Juli war der Personalvermittler von Zhengzhou Foxconn beschäftigt. Er veröffentlichte Informationen zur Personalvermittlung von Zhengzhou Foxconn auf großen Jobsuchgruppen und sozialen Plattformen.

Chen Da sagte gegenüber Times Finance, dass die Nachfrage nach Arbeitskräften am Fließband schnell wachse und der Stundenlohn der Arbeiter auf maximal 25 Yuan gestiegen sei. Arbeiter, die drei Monate in der Fertigungswerkstatt gearbeitet hätten, würden einen Bonus von 7.500 Yuan erhalten. „Mindestens 50.000 neue Mitarbeiter sind in den letzten zwei Wochen in die Fabrik eingetreten, und die Rekrutierung in großem Maßstab ist noch im Gange. Sollte es immer noch an Arbeitskräften für die spätere Produktion mangeln, ist es kein Problem, den Bonus auf 8.000 Yuan zu erhöhen.“ " Ihm zufolge befindet sich die aktuelle Produktionslinie bereits in voller Massenproduktion. Neues iPhone 16.

„Der Juni war relativ einfach, aber ab Mitte Juli erreichte die Arbeitsintensität mit durchschnittlich mehr als 2 Überstunden pro Tag ihr Maximum. Neue Mitarbeiter kamen in großer Zahl hinzu, und ihre Gesamtkompetenz konnte nicht mithalten, was zu Problemen bei allen führte „Die Arbeitsbelastung dürfte nahezu ausgelastet sein“, sagte ein Mitarbeiter am Fließband von Foxconn gegenüber Times Finance.

Auch Wang Di, der erst seit weniger als einer Woche angestellt ist, spürt die angespannte Atmosphäre am Produktionsband – zu Spitzenzeiten ist das Restaurant oft voll. Er sagte gegenüber Times Finance, dass in letzter Zeit die gesamte Produktionslinie Überstunden machen musste, weil einzelne Produktionslinien nicht die erforderliche Produktion erreichten.

„Nach Beginn der Hauptproduktionssaison werden Leute, die Urlaub beantragen, heftig kritisiert.“ Wang Di sagte gegenüber Times Finance. Wang Di ist bereits zum dritten Mal in der Fabrik tätig. Wie die meisten Leiharbeiter schätzt er das großzügige Bonussystem während der Spitzenbeschäftigung.

Im Allgemeinen sind die Arbeitnehmer von Zhengzhou Foxconn sehr mobil. Während der Hochsaison beträgt das Gesamteinkommen der allgemeinen Arbeitnehmer 5.000 bis 7.000 Yuan, während in der Nebensaison, wenn die Überstundenarbeit geringer ist, das Gesamteinkommen der allgemeinen Arbeitnehmer 3.000 Yuan beträgt -5.000 Yuan.

Das iPhone 16 trägt eine schwere Verantwortung, Foxconn will seinen „Traum vom Autobau“ verwirklichen

Auf der Apple Developer Conference 2024 im Juni dieses Jahres stellte Apple „Apple Smart“ vor. Brancheninsider gehen davon aus, dass das iPhone 16 das erste KI-Telefon von Apple sein wird, das KI tief in das System einbetten und die Fähigkeiten seines intelligenten Sprachassistenten Siri umfassend verbessern kann.

Jüngsten Berichten zufolge hat Apple sein Lagerbestandsziel für die iPhone 16-Serie verfeinert, wobei das angepasste Lagerbestandsziel bei etwa 90 Millionen Einheiten liegt.

Eine andere Quelle enthüllte, dass Apple Lieferanten und Partnern mitgeteilt hat, dass es ihr Ziel sei, etwa 10 % mehr neue iPhones als die vorherige Generation auszuliefern. In der zweiten Hälfte des Jahres 2023 werden 81 Millionen iPhone 15-Einheiten ausgeliefert.

Apples Aktivitäten im Großraum China stehen unter Druck. Daten aus Finanzberichten zeigen, dass der Umsatz von Apple im Großraum China im zweiten Quartal 2024 14,7 Milliarden US-Dollar betrug, was einem Rückgang von 6,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Es war der einzige Markt, der unter den großen Regionen rückläufig war, und der Rückgang übertraf die Erwartungen . Brancheninsidern zufolge liegt der Schwerpunkt der Produkte der iPhone 16-Serie auf KI-Funktionen, was iPhone-Nutzer möglicherweise zum Umstieg bewegen könnte.

Die Produktionsaufgaben der High-End-Serie des iPhone 16 werden weiterhin von Fabriken in China übernommen. Ives, Analyst bei Wedbush Securities, sagte, die indische Fabrik könne einige Basismodelle oder andere Teile der Apple-Hardware produzieren. Aber High-End-Modelle wie das Pro und Pro Max werden weiterhin in China produziert.

Vor 2013 beauftragte Foxconn fast alle iPhone-OEMs mit Verträgen. Um dem Wachstum der iPhone-Verkäufe gerecht zu werden, wuchs die Zahl der Festlandmitarbeiter von Foxconn einst um 1,3 Millionen. Nachdem Foxconn jedoch seine exklusiven Gießereirechte verlor, musste es sich anderen Unternehmen zuwenden.

Foxconns Industrial Fii (601138.SH) setzt auf KI-Server, um den Markt wieder zu öffnen. Am Abend des 4. August veröffentlichte Fii Industrial seinen halbjährlichen Leistungsbericht für 2024. Im ersten Halbjahr wird ein Umsatz von 266,09 Milliarden Yuan erwartet, was einer Nettosteigerung von 28,69 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Der der Muttergesellschaft zuzurechnende Gewinn beträgt 8,74 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 22,04 % im Vergleich zum Vorjahr, was beides Rekordhöhen seit der Börsennotierung darstellt.

Fii erklärte, dass das Unternehmen von der stark wachsenden Nachfrage nach KI-Servern profitiert und sich auf seine vertikalen Integrationsfähigkeiten verlässt, die die gesamte KI-Industriekette abdecken.Cloud ComputingDas starke Wachstum der Geschäftseinnahmen hat zu einem Wachstum des Umsatzes und der Rentabilität des Unternehmens geführt.

Im Automobilbereich hat Foxconn seine Pläne bereits früher dargelegt. Im Jahr 2005 erwarb Foxconn Antai Electric, einen der vier größten Automobilkabelbaumhersteller Taiwans. Im Jahr 2010 erhielt Hon Hai einen Auftrag von Tesla und wurde Lieferant von Teslas Touchscreen-Panels, Anschlüssen und Verkleidungsteilen für die zentrale Steuerung.Darüber hinaus hat Foxconn mit Yulon Motors ein Joint Venture, die Honghua Advanced Company, gegründet, um im Jahr 2021 drei neue Autos auf den Markt zu bringen, darunter das Model C, das SUV Model E undModell T。

Anfang 2024 wurde Foxconn New Energy Automobile Industry Development (Henan) Co., Ltd. gegründet und hat seinen eingetragenen Sitz im Zhengzhou Airport Area, Henan. Das neue Unternehmen ist zu 100 % im Besitz von Foxconn New Business Development Group Co., Ltd. und sein Geschäftsumfang umfasst Teile, neue Materialien und Fahrzeugverkäufe.

(Chen Da und Wang Di sind im Artikel Pseudonyme)