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IT House berichtete am 6. August, dass Tesla derzeit testet, ob die vorhandene V4-Superladesäule (mittels V3-Ladeschrank) eine Ladeleistung von mehr als 300 Kilowatt erreichen kann. Das Supercharger-Netzwerk von Tesla ist zweifellos das beste Schnellladenetzwerk der Welt, mit großer Abdeckung, Benutzerfreundlichkeit und hoher Zuverlässigkeit. Allerdings hinkt es bei der Ladegeschwindigkeit der Konkurrenz hinterher.

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Bereits 2016 fragten einige Internetnutzer, ob die V3 Super Charging Station eine Ladeleistung von 350 Kilowatt erreichen könne, und antwortete damals, dass 350 Kilowatt nur „pädiatrisch“ seien. Allerdings ist die Leistung der V3-Kompressoren letztlich auf 250 Kilowatt begrenzt. Während dies für Tesla-Modelle ausreicht, hat Tesla sein Ladenetz für Elektrofahrzeuge anderer Hersteller geöffnet, wobei viele Modelle eine Ladeleistung von 400 Kilowatt aufnehmen können, und auch andere Ladestationen verfügen über diese Fähigkeit.

Nach Kenntnis von IT House brachte Tesla daraufhin den V4 Super Charger auf den Markt.Da der V3-Ladeschrank jedoch weiterhin zur Stromversorgung genutzt wird, wurde dessen Ladeleistung nicht verbessert. , diese Ladestationen heißen V3+. Wir wissen, dass V4-Supercharger eine Ladeleistung von 350 Kilowatt erreichen können, aber Tesla muss mit der Bereitstellung neuer Ladeschränke beginnen, um dieses Niveau zu erreichen.

Nun verriet Tesla-Chefingenieur Wes Morial:Das Unternehmen testet derzeit die Fähigkeit einiger dieser V3+-Stationen, mehr als 320 kW zu laden . Obwohl Pläne nach dem erfolgreichen Test noch nicht bekannt gegeben wurden, sind die Neuigkeiten zweifellos aufregend. Wenn der Test erfolgreich verläuft, wird Teslas riesiges Supercharger-Netzwerk die Ladeeffizienz weiter verbessern, die Ladezeit verkürzen und die Wettbewerbsfähigkeit steigern.

Tesla verfügt derzeit weltweit über mehr als 6.000 Ladestationen, die mit etwa 60.000 Superladesäulen ausgestattet sind.