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Ab 22:00 Uhr am 2. August wird die Hauptstrecke des östlichen Abschnitts des Beiheng-Kanals (Rehe Road-Shuangyang Road) probeweise für den Verkehr freigegeben. Dies bedeutet, dass die Hauptstrecke des North Cross Channel, der Ost-West-Verkehrsader im Norden Shanghais, vollständig angeschlossen ist, was für die Verbesserung des städtischen Verkehrsnetzes, die Verringerung des Straßenverkehrsdrucks und die Verbesserung des städtischen Niveaus von großer Bedeutung ist Entwicklung.

Um sicherzustellen, dass der Osttunnel der Beiheng-Passage den Kunden hochwertige Kommunikationsdienste bieten kann, sobald er für den Verkehr freigegeben wird, hat Shanghai Mobile im Voraus eingegriffen und einen detaillierten Gesamtplan für den Bau der Signalabdeckung für den Tunnel erstellt. In den frühen Phasen der Öffnung des Tunnels für den Verkehr überwanden die Mitarbeiter des Netzwerks an vorderster Front Schwierigkeiten wie hohe Temperaturen und drückende Hitze sowie die drückende unterirdische Tunnelumgebung und arbeiteten viele Tage und Nächte ununterbrochen daran, den Netzwerkbau gleichzeitig abzuschließen -Testen vor Ort und Optimierung vor Ort.

Shanghai Mobile hat zahlreiche Verifizierungstests bestanden, um die Signalvermittlungskette für Mobiltelefone im Tunnel zu verbessern und eine kontinuierliche Signalabdeckung des Mobilfunknetzes, eine stabile Wahrnehmung des Datendienstes und keine abnormalen Sprachereignisse sicherzustellen. Gleichzeitig wurde ein verfeinerter Netzwerkoptimierungsplan für die zehn Ein- und Ausfahrten des Tunnels entwickelt, um einen reibungslosen Wechsel in den Tunnel hinein und aus ihm heraus sicherzustellen. Darüber hinaus kann die Umsetzung des 4/5G-Netzausbaus die Nachfrage nach großen gleichzeitigen Anrufen und umfassenden Informationsdiensten wirksam unterstützen und gleichzeitig eine hervorragende Wahrnehmung für die Bürger schaffen, gleichzeitig aber auch eine solide Netzgrundlage für spätere 5G-A-Geschäftsanwendungen im Bereich des Internets der Fahrzeuge schaffen Tunnelumgebungen.

Nachdem der Innenteil des Osttunnels der Beiheng-Passage eröffnet und optimiert wurde, betrug die durchschnittliche 5G-Downlink-Rate 700 Mbit/s und die durchschnittliche Uplink-Rate 84 Mbit/s. Die Gesamtabdeckung und die Benutzerwahrnehmung waren gut.

Autor: Shang Hui

Text: Shang Hui Bilder: Zur Verfügung gestellt von Shanghai Mobile Herausgeber: Zhang Yi Herausgeber: Rong Bing

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