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[Zhichepai ​​​​News] Kürzlich zeigte eine Studie, dass die meisten Tesla-Besitzer im Jahr 2024 auf Elektrofahrzeuge verzichten und sich für Kraftstoffmodelle entscheiden werden. Nur 32 % der Tesla-Besitzer entscheiden sich dafür, weiterhin Elektrofahrzeuge zu nutzen. Dieser Trend spiegelt die jüngste Umfrage von McKinsey & Company wider, in der festgestellt wurde, dass fast die Hälfte (46 %) der Besitzer von Elektroautos in den Vereinigten Staaten beim nächsten Autokauf wahrscheinlich wieder auf den Markt für benzinbetriebene Fahrzeuge zurückgreifen wird.

Spezifische Daten zeigen, dass 51 % der Tesla-Besitzer auf Fahrzeuge mit reinem Kraftstoff umgestiegen sind, 10 % haben sich für Mild-Hybrid-Modelle entschieden und 6 % haben sich für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge entschieden. Obwohl dieses Phänomen für Tesla und den gesamten Elektrofahrzeugmarkt etwas besorgniserregend erscheint, hat es sich im Vergleich zu früheren Daten tatsächlich verbessert. Laut Edmunds-Daten gaben im Jahr 2020 bis zu 76 % der Tesla-Besitzer Elektrofahrzeuge auf und wechselten zum Markt für Kraftstofffahrzeuge, während sich nur 9 % der Besitzer für andere Elektromodelle entschieden. Glücklicherweise ist die Zahl der Menschen, die auf Elektrofahrzeuge verzichten, in den letzten Jahren stetig zurückgegangen.

Den Daten zufolge nimmt der Anteil der Tesla-Besitzer, die auf Elektrofahrzeuge verzichten, stetig ab. Die Verschiebung könnte ein Zeichen dafür sein, dass das Fahren eines Elektrofahrzeugs in Nordamerika komfortabler wird. Aktuelle Statistiken deuten jedoch darauf hin, dass erhebliche Verbesserungen erforderlich sind, um Elektrofahrzeuge attraktiver zu machen. Ein weiteres bemerkenswertes Phänomen ist, dass immer mehr Verbraucher ihre Teslas durch Elektrofahrzeuge traditioneller Automobilhersteller ersetzen.Dieser Trend ist nicht unerwartet, denn während andere Automobilhersteller in die Elektrifizierung investieren, rückt Tesla vom Fokus auf Elektrofahrzeuge hin zuPionier（Parameter丨Bild), sich in einen Konkurrenten zu verwandeln.

Darüber hinaus zeigen Daten, dass Hybridmodelle als Alternative zu Tesla nicht viel Anklang gefunden haben. Während sich diese Modelle bei Neuwagenkäufern wachsender Beliebtheit erfreuen, scheinen sie für Besitzer mit Erfahrung im Umgang mit Elektrofahrzeugen weniger attraktiv zu sein. Andererseits ist der Anteil der Tesla-Besitzer, die sich für Plug-in-Hybride entscheiden, deutlich höher als der Gesamtanteil des Plug-in-Hybrid-Marktes. Dies kann daran liegen, dass diese ehemaligen Besitzer von Elektroautos das Laden ihrer Fahrzeuge besser beherrschen.