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Laut IT House-Nachrichten vom 3. August erfuhr IT House von Shanghai Stock Exchange e-Interactive, dass die SAIC Motor Group gestern als Antwort auf Investorenfragen erklärt habe, dass SAIC Robotaxi ab sofort eingeführt wurdeShanghai, SuzhouDemonstrationseinsätze werden in mehreren Bereichen mit insgesamt Fahrzeugen durchgeführtFast 100 Einheiten, kumulierter KilometerstandBis zu 4 Millionen Kilometer,BefehlÜber 200.000 Bestellungen . Nachfolgende kommerzielle Geschäfte werden in Übereinstimmung mit den einschlägigen Gesetzen, Vorschriften und den allgemeinen Vereinbarungen der Regierungsbehörden durchgeführt.

Der Investor stellte auch eine Frage: „Werden die Stromwechselstationen von Feifan weiterhin angelegt? Wird der Aufstieg fahrerloser Taxis die Nachfrage nach Batteriewechselmodellen erhöhen?“ Die SAIC Group antwortete, dass auf der Grundlage bestehender Standorte überlegene,Ende Juli dieses JahresDie Batteriewechselstation Shanghai Songjiang Jiuting wurde in Betrieb genommen. Das Unternehmen wird den Entwicklungstrend autonomer Taxis weiterhin verfolgen und auf der Grundlage von Technologie, Vorschriften, Marktbedingungen und anderen Bedingungen angemessene Vorkehrungen treffen.

Im November 2023 wurde Feifans erste Zweikammer-Batteriewechselstation mit 40 Reservebatterien in Betrieb genommen und kann die Batterien 560 Mal am Tag wechseln. Die Power-Swap-Station basiert auf einer Zweikammerstruktur und unterstützt extrem schnelle Power-Swaps von 90 Sekunden. Unter Berufung auf Jianeng Smart Electric kooperiert Feifan Automobile mit Sinopec, der China National Petroleum Corporation usw. und behauptet, der erste zu sein, der einen „unterbrechungsfreien Batterieaustausch“ und einen „durchgehenden Batterieaustausch“ entwickelt hat, die ohne Rückwärtsgang in das Lager eingegeben werden können das Fahrzeug.

Im Dezember 2022 wurde in Lingang, Shanghai, ein Robotaxi (selbstfahrendes Taxi) offiziell in Betrieb genommen, das mit der selbst entwickelten autonomen Fahrtechnologie 2.0 von SAIC AI LAB ausgestattet ist.Beamte gaben an, dass das intelligente Fahrsystem SAIC Xiangdao Robotaxi 2.0 vollständig aufgerüstet und iteriert wurde und mit der neuesten Generation von Massenfahrzeugen ausgestattet wurde.Multisensor-Deep-Fusion-Lösung, mit hoher Erfassungsgenauigkeit, großem Sichtfeld und hervorragender Reaktionsfähigkeit bei Langheckszenen. Gleichzeitig ist das Erfassungssystem stärker in das Fahrzeug integriert und die Kosten werden weiter gesenkt.