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el 6 de octubre, un periodista del "daily economic news" se enteró de que bmw group emitió una declaración en respuesta a la decisión de la ue de imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos, diciendo: "el enfoque de la ue de imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos es completamente inviable. no sólo no funciona. mejorar la competitividad de los fabricantes de automóviles europeos puede perjudicar a las empresas que hacen negocios activamente a nivel mundial. además, las tarifas adicionales también limitarán el suministro de vehículos eléctricos a los consumidores europeos, retrasando así el desarrollo de vehículos con bajas emisiones de carbono. "además, este enfoque también socava gravemente el principio de libre comercio que la ue siempre ha defendido".

bmw group también afirmó que los resultados de la votación del 4 de octubre son una señal importante para la industria automovilística europea sobre el destino de la industria. lo que se necesita ahora es un rápido acercamiento entre la comisión europea y china para evitar un conflicto comercial que no beneficia a nadie. el hecho de que alemania haya votado en contra del aumento de aranceles es una señal importante y aumenta las posibilidades de una solución negociada al problema.

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