el corredor verde de sobrealimentación 318 atraviesa thalys y huawei y ha construido 23 estaciones de sobrealimentación 丨new economy observation
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
reportero de portada fu wenchao
el 24 de septiembre, se llevó a cabo con éxito la conferencia de prensa sobre la finalización de la línea completa del corredor verde de supercarga 318, lo que marcó la profundización de la cooperación entre cyrus y huawei digital energy en el campo de la carga inteligente, logrando una cobertura multidimensional.
se entiende que en menos de un año se han construido 23 estaciones de sobrealimentación en la línea 318 sichuan-tíbet, especialmente la estación de sobrealimentación everest que se ha puesto en funcionamiento. está ubicada en el estacionamiento de la puerta norte del parque nacional monte everest. es la estación de sobrealimentación a mayor altitud del mundo y una de las primeras estaciones en unirse a la alianza de sobrealimentación.
según el responsable pertinente, la instalación de la estación de sobrealimentación en el monte everest no solo significa el pleno lanzamiento de la cooperación estratégica entre cyrus y huawei en la construcción de un sistema de reabastecimiento de energía para vehículos de nueva energía, sino que también demuestra su continuidad cruzada. modelo de cooperación fronteriza.
después de la reunión, se llevó a cabo una gran ceremonia de lanzamiento de la flota qojie m9 mount everest establecida conjuntamente por cyrus y huawei digital energy. la flota tendrá una duración de 3 días, comenzando desde la estación de supercarga de norbulingka, pasando por la estación de supercarga de shigatse y finalmente. una visita a la estación de supercarga del everest es testigo del excelente desempeño del wenjie m9 ev en entornos extremos.
la finalización del corredor verde de supercarga 318 demuestra que el método de cooperación ecológica de la supercharging alliance es una forma eficaz de acelerar la popularización de las redes de carga. cyrus continuará siguiendo este modelo para acelerar el diseño y la construcción de redes de supercarga en todo el país. como dijo zhang xinghai, presidente (fundador) de thalys group: “dondequiera que estén los usuarios, los servicios los seguirán”.
de hecho, no solo en el campo de la carga inteligente, ya en 2021, cyrus y huawei lanzaron el primer modelo de cooperación transfronteriza entre empresas de vehículos y empresas de tic, creando conjuntamente un mundo de marcas integrado y resolviendo el problema en solo 28 meses. el coche nuevo número 400.000 del mundo salió de la línea de montaje.
los expertos de la industria dijeron que con el rápido desarrollo de los negocios, la relación de cooperación entre cyrus y huawei continúa profundizándose y se ha establecido una relación de cooperación "negocios + capital".