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it house informó el 18 de septiembre que un accidente reciente en el que "el estacionamiento automático xpeng mona m03 chocó contra un automóvil audi" atrajo la atención de los internautas de it house. según el daily economic news esta tarde, la persona relevante a cargo de xpeng motors respondió al asunto diciendo: "los estudiantes de posventa de la compañía se han puesto en contacto con el cliente y están manejando activamente el asunto".

en cuanto a los motivos de los rayones durante el estacionamiento automático, el responsable dijo que por el momento no se pueden descartar escenarios vulnerables provocados por la luz y otros factores, y los motivos concretos deben analizarse en base a datos concretos.

en la noche del 16 de septiembre, el blogger "alpaca's pyjamas" publicó un artículo que decía que conducía un xiaopeng mona m03 y utilizaba el estacionamiento automático, y se produjo un accidente: "la carretera es muy ancha y está muy lejos, y no hay coches alrededor, pero terminó..." fue detectado durante el proceso de marcha atrás, pero aún así golpeó los autos de otras personas. "he experimentado el estacionamiento en tantos lugares antes, y confío tanto en esta función que no puedo creer que una función tan básica puede tener problemas. el accidente actual aún está investigando la causa, así que aclararé este asunto para que veas el proceso completo después de que termine mi trabajo.

el bloguero reveló en el área de comentarios que el modelo involucrado en el accidente era el modelo de "más de 120.000 yuanes", que se espera que sea la versión de largo alcance de 620 km (129.800 yuanes). la versión de alcance ultralargo de 620 km del xpeng mona m03 está equipada con 2 radares de ondas milimétricas, 12 radares ultrasónicos, 3 cámaras hd de conducción asistida inteligente, 4 cámaras de visión envolvente 360 ​​hd y admite crucero adaptativo acc y asistencia de centrado de carril lcc. y función de estacionamiento asistido apa super inteligente. además, el automóvil también admite una serie de funciones de seguridad activa, como advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, advertencia de colisión trasera y monitoreo y advertencia de punto ciego.

en la tarde del 17 de septiembre, el contenido relevante publicado por el blogger ya no existe.