uutiset

xiaopeng reagoi mona m03:n automaattiseen pysäköintikolariin audiin: valon ja muiden tekijöiden aiheuttamia haavoittuvia skenaarioita ei voida sulkea pois

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 18. syyskuuta, että äskettäinen onnettomuus, jossa "xpeng mona m03 automaattinen pysäköinti törmäsi audi-autoon" kiinnitti it housen nettilaisten huomion. daily economic news -lehden mukaan xpeng motorsin vastaava henkilö vastasi asiaan sanoen: "yhtiön myynnin jälkeiset opiskelijat ovat ottaneet yhteyttä asiakkaaseen ja käsittelevät asiaa aktiivisesti."

automaattipysäköinnin aiheuttamien naarmujen syistä vastuuhenkilö totesi, että valon ja muiden tekijöiden aiheuttamia haavoittuvia skenaarioita ei voida tällä hetkellä poissulkea ja konkreettisia syitä on analysoitava tiettyjen tietojen perusteella.

syyskuun 16. päivän iltana bloggaaja "alpaca's pyjamas" julkaisi artikkelin, jossa kerrottiin, että hän ajoi xiaopeng mona m03:lla ja käytti automaattista pysäköintiä, ja tapahtui kolari: "tie on niin leveä ja niin kaukana, eikä autoja ole. ympäriinsä, mutta se päätyi..." se havaittiin peruutettaessa, mutta silti se törmäsi muiden autoihin. "olen kokenut pysäköinnin niin monessa paikassa aiemmin, ja luotan tähän toimintoon niin paljon, että en voi uskoa että tällaisessa perustoiminnossa voi olla ongelmia. nykyinen onnettomuus tutkii vielä syytä, joten selventän asiaa, jotta näet koko prosessin, kun olen lopettanut.

bloggaaja paljasti kommenttialueella, että onnettomuuteen osallistunut malli oli "yli 120 000 juania", jonka odotetaan olevan 620 km pitkän kantaman versio (129 800 yuania). xpeng mona m03:n 620 km:n ultra-pitkän kantaman versio on varustettu 2 millimetrin aaltotutkalla, 12 ultraäänitutkalla, kolmella älykkäällä ajoavusteisella hd-kameralla, 4 360 hd-surround-kameralla ja tukee acc:n mukautuvaa risteilyä, lcc kaistakeskitystä. ja apa super intelligent avustettu pysäköintitoiminto. lisäksi auto tukee myös useita aktiivisia turvatoimintoja, kuten etutörmäysvaroitus, automaattinen hätäjarrutus, takatörmäysvaroitus sekä kuolleen kulman valvonta ja varoitus.

syyskuun 17. päivän iltapäivällä bloggaajan julkaisemaa sisältöä ei enää ole.