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Wuling Starlight S se lanzará el 28 de agosto y ofrecerá 5 modelos (3 híbridos enchufables + 2 modelos eléctricos puros), con un precio de preventa de 102.800 a 132.800 yuanes. El Starlight S tiene una distancia entre ejes de 2,8 metros, que es más larga que su rival BYD Song PLUS. Viene de serie con seis bolsas de aire circundantes, faros LED, un asiento del conductor principal ajustable eléctricamente en 6 direcciones y un aire acondicionado inversor automático de flujo laminar doble. . La versión puramente eléctrica de toda la serie ofrece una autonomía de 510 km, una batería Shenlian 2C, una autonomía de 200 km después de una carga de 15 minutos y un consumo de energía total de tan solo 14 kWh/100 km.

Versión de mezcla de complementos

Versión puramente eléctrica

Todas las series Starlight S vienen de serie con cámara de marcha atrás, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos, pantalla de control central de 15,6 pulgadas, cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas, asientos delanteros con ajuste eléctrico y apoyabrazos central trasero y espejos retrovisores con ajuste eléctrico. Función de plegado y calefacción, función de elevación de la ventana del conductor con un solo toque. El automóvil está equipado con el sistema inteligente Ling OS y admite actualizaciones OTA. Optar por el paquete confort agregará ventilación y calefacción en los asientos delanteros, calefacción en los asientos traseros y un portón trasero eléctrico.

Starlight S adopta puntales MacPherson en la parte delantera y suspensión independiente multibrazo tipo E en la parte trasera. La suspensión trasera tiene un diseño de aislamiento de vibraciones de doble capa y está equipada con ruedas de 18 pulgadas. La versión puramente eléctrica está equipada con un motor de 150 kW con un par máximo de 310 N·m y se combina con una batería de 60 kWh. Se necesitan 20 minutos para recargar la energía del 10% al 80%. La versión híbrida enchufable está equipada con un motor de 1,5 litros con una potencia máxima de 78 kW. La potencia del motor es la misma que la de la versión eléctrica pura y se combina con una batería de fosfato de hierro y litio de 9,5/20,5 kWh. La autonomía de crucero eléctrica es de 60 km y 130 km respectivamente.