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Wuling Starlight S sera lancé le 28 août, proposant 5 modèles (3 hybrides rechargeables + 2 modèles purement électriques), avec un prix de prévente de 102 800 yuans à 132 800 yuans. Le Starlight S a un empattement de 2,8 mètres, ce qui est plus long que son rival BYD Song PLUS. Il est livré en standard avec six airbags ambiants, des phares à LED, un siège conducteur principal à réglage électrique dans 6 directions et un climatiseur inverseur automatique à double flux laminaire. . La version purement électrique de toute la série offre une autonomie de 510 km, une batterie Shenlian 2C, une autonomie de 200 km après 15 minutes de charge et une consommation électrique globale aussi faible que 14 kWh/100 km.

Version mixage plug-in

Version purement électrique

Toutes les séries Starlight S sont livrées de série avec une caméra de recul, des phares automatiques, des essuie-glaces automatiques, un écran de commande central de 15,6 pouces, un groupe d'instruments de 8,8 pouces, des sièges avant à réglage électrique et un accoudoir central arrière, ainsi que des rétroviseurs à réglage électrique. Fonction de pliage et de chauffage, fonction de levage à une touche de la fenêtre du conducteur. La voiture est équipée du système intelligent Ling OS et prend en charge les mises à niveau OTA. Opter pour le pack confort ajoutera la ventilation et le chauffage des sièges avant, le chauffage des sièges arrière et un hayon électrique.

Starlight S adopte des jambes de force MacPherson à l'avant et une suspension indépendante multibras de type E à l'arrière. La suspension arrière a une conception d'isolation des vibrations à double couche et est équipée de roues de 18 pouces. La version purement électrique est équipée d'un moteur de 150 kW avec un couple maximal de 310 N·m et est associée à une batterie de 60 kWh. Il faut 20 minutes pour reconstituer la puissance de 10 % à 80 %. La version hybride rechargeable est équipée d'un moteur de 1,5 L d'une puissance maximale de 78 kW. La puissance du moteur est la même que celle de la version électrique pure. Elle est associée à une batterie au lithium fer phosphate de 9,5/20,5 kWh. l'autonomie de croisière électrique est respectivement de 60 km et 130 km.