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Los frikis ya lo sabían

7 minutos de lectura

Estados Unidos aprobó el proyecto de ley regulatorio de la IA y los círculos académicos de Silicon Valley protestaron; AI Musk defraudó a cientos de miles en un minuto. Volkswagen calentó el primer GTI eléctrico que los geeks ya conocían;

Lanzamiento a la luna 17/08/2024

resumen

Se ha elevado la calificación de los medios globales de "Black Myth: Wukong": IGN China tiene una puntuación total de 10 y Station M tiene una puntuación de 83. Xiaohongshu ajusta el sistema de clasificación y simplifica el nivel de gestión "Google perdió ante OpenAI; No había suficientes empleados". Las declaraciones del ex director ejecutivo de Google provocaron indignación pública. Pida disculpas más tarde.

El proyecto de ley regulador de inteligencia artificial de California se revisará tras la oposición de Meta, Google y otros

El 16 de agosto se revisó el proyecto de ley sobre la regulación de la inteligencia artificial en Estados Unidos debido a la reciente controversia. Este proyecto de ley regulatorio de IA (SB 1047), la Ley de Innovación Segura y Confiable de Modelos Fronterizos de Inteligencia Artificial, fue aprobado por el Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes de California. Este proyecto de ley tiene como objetivo establecer estándares de seguridad para los modelos de IA y aclarar la división de responsabilidades para prevenirlos. El posible abuso de la IA traerá consecuencias desastrosas. Sin embargo, este proyecto de ley ha causado una gran controversia en el mundo académico y la industria.

Antes de la enmienda, el proyecto de ley estipulaba la implementación de supervisión de seguridad para modelos de IA cuyo entrenamiento costó más de 100 millones de dólares, exigiendo a estas empresas que informaran sobre el trabajo de seguridad a las agencias nacionales, de lo contrario estarían sujetas a responsabilidad penal. Al mismo tiempo, para ayudar en la implementación del proyecto de ley, se establecerá una nueva agencia para desarrollar estándares de seguridad.

Esto provocó la oposición de empresas de tecnología como Meta, Google y representantes de Silicon Valley. Christopher Nguyen, director ejecutivo de la startup de inteligencia artificial Aitomatic, también dijo que el proyecto de ley puede afectar el ecosistema de startups que se basa en grandes modelos de lenguaje (como Llama 31 de Meta). pequeñas empresas e incluso gente corriente en la calle.

En medio de la oposición, el proyecto de ley fue revisado para ya no permitir que el Fiscal General de California demandara a las empresas de IA por descuidar las cuestiones de seguridad antes de que ocurra un evento catastrófico, y relajó el requisito de presentar los resultados de las pruebas de seguridad de los modelos de IA, requiriendo solo una declaración pública de que son práctica segura. Actualmente, el proyecto de ley enmendado se encuentra ante la Cámara de Representantes de California para su aprobación. (Fuente: Zaker)

"Google perdió ante OpenAI porque no había suficientes empleados". El ex director ejecutivo de Google se disculpó después de que sus comentarios enfurecieran al público.

El 16 de agosto, la Universidad de Stanford publicó un vídeo de la clase abierta del ex director ejecutivo de Google, Eric Schmidt, en abril de este año en la plataforma de vídeos.

En el vídeo, cuando se le preguntó por qué Google iba por detrás de OpenAI en la competencia en el campo de la IA, Schmidt se mostró furioso, criticando la política de trabajo remoto de Google y diciendo que los empleados de Google no estaban organizados y solo trabajaban un día a la semana.

Los comentarios de Schmidt rápidamente despertaron una controversia generalizada después de la publicación del video. El vídeo fue eliminado menos de 24 horas después de su publicación. Schmidt expresó sus disculpas en un correo electrónico y dijo: "Mis comentarios anteriores sobre Google y su política de trabajo remoto fueron incorrectos y lo lamento profundamente (Fuente: Financial Associated Press).

Xiaohongshu ajusta su sistema de clasificación y simplifica los niveles de gestión

El 16 de agosto, según 36 Krypton, Xiaohongshu anunció internamente que ya no establecería filas ni simplificaría el nivel de gestión. Después de este ajuste, Xiaohongshu también promovió internamente a un gran número de líderes de primera línea.

Se entiende que este ajuste al sistema de clasificación tiene como objetivo eliminar el "ranking de antigüedad", crear una organización ágil y centrarse más en crear valor para usuarios, clientes y comerciantes. (Fuente: 36Kr)

Se elevan las calificaciones de los medios globales de "Black Myth: Wukong": IGN China obtuvo 10 puntos completos, la estación M obtuvo 83 puntos

El 16 de agosto, se levantó la calificación de los medios de "Black Myth: Wukong". El juego recibió una calificación de 10 puntos de IGN China (la calificación global de IGN es de 8 puntos y la calificación de IGN francesa aún no se ha anunciado). y la calificación de Metacritic es de 83 puntos (otorgada por 35 medios), otras puntuaciones de evaluación de los medios son las siguientes:

• Jugador de PC: 8,7 puntos

• Wccftech: 8,5 puntos

• GameSpot: 8 puntos

• Windows Central: 7 puntos

• Game Rant: 6 puntos (Fuente: IT House)

Los drones de Meituan lanzan un servicio de "lanzamiento aéreo" en la ruta de la Gran Muralla Badaling de Beijing que cubre Beijing, Shanghai y Guangzhou

El 16 de agosto, nos enteramos por Meituan de que la ruta de drones de Meituan a la Gran Muralla Badaling de Beijing se inauguró oficialmente el 16 de agosto. Este "corredor aéreo" puede proporcionar servicios de entrega de mercancías, como prevención y refrigeración de golpes de calor, rescate de emergencia, etc., a los turistas cerca del punto de aterrizaje. Desde entonces, el servicio de "lanzamiento aéreo" de drones de Meituan ha cubierto las cuatro ciudades de primer nivel en Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen. Al mismo tiempo, esta es también la primera vez que Beijing lanza un servicio de entrega normalizado con drones. (Fuente: Tecnología Sina)

Se informa en Internet que Wang Ziru renunció y fue ejecutado por un total de 33,83 millones de yuanes.

En la tarde del 16 de agosto, algunos medios informaron que Wang Ziru, el responsable del proyecto de reforma del canal digital de Gree Electric, había dimitido, y su información de captura de pantalla en el sistema OA interno de Gree mostraba que había dimitido. Sina Technology le pidió a Gree que confirmara el asunto. Al cierre de esta edición, Gree no había respondido.

Anteriormente, el Tribunal Popular del Distrito de Shenzhen Nanshan restringió el consumo elevado de Wang Ziru por no cumplir con las obligaciones de pago especificadas en los documentos legales vigentes dentro del período especificado en el aviso de ejecución. La información del proceso del caso muestra que en enero de este año, a Wang Ziru se le ordenó ejecutar más de 33,83 millones de yuanes por este caso. (Fuente: Tecnología Sina)

La filial de Douyin solicita registrar la marca de entrega de alimentos Douyin

El 16 de agosto, según la aplicación Aiqicha, Beijing Zitiao Network Technology Co., Ltd., una subsidiaria de Douyin, solicitó registrar 2 marcas comerciales "Douyin Takeout" La clasificación internacional es publicidad de ventas e instrumentos científicos. pendiente de revisión sustancial. Vale la pena mencionar que la empresa registró con éxito varias marcas comerciales "Douyin Xindong Waimai" en 2022 y 2023. (Fuente: 36Kr)

Nueva patente de Apple Vision Pro: probar el nuevo iPhone/Mac en el espacio virtual

El 16 de agosto, según una lista publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. el 15 de agosto, Apple obtuvo una patente de pantalla montada en la cabeza Vision Pro, que muestra que se espera que los futuros usuarios utilicen la pantalla montada en la cabeza Vision Pro para probar virtualmente. sacar una nueva computadora iPhone/Mac.

El diagrama de la patente muestra que en el futuro, los usuarios podrán sostener un iPhone virtual en los auriculares y usar diferentes distancias focales de la cámara para capturar imágenes en la escena virtual; además, los usuarios también podrán probar la nueva Mac en el espacio virtual para ver; las diferencias de rendimiento aportadas por las diferentes versiones de la configuración.

A modo de comparación, actualmente los usuarios de Vision Pro pueden visitar el sitio web oficial de Apple para colocar el modelo 3D del dispositivo en el espacio, pero actualmente no pueden interactuar sustancialmente con el dispositivo y solo pueden acercar o alejar el modelo o cambiar la posición del modelo a través de gestos. (Fuente: TI Inicio)

China Post ha lanzado vehículos no tripulados en muchos lugares del país y todo el proceso se realiza de forma inteligente.

El 16 de agosto, según China Post, la compañía lanzó vehículos no tripulados en Beijing, Nanjing, Jiaxing, Bijie y otros lugares del país.

A partir de mayo, Beijing Post ha intentado utilizar vehículos de reparto no tripulados para la entrega de correo en el distrito de Shunyi. Es el principal responsable del transporte de correo entre departamentos comerciales, estaciones de correo y puntos de entrega dentro del área de la red. , y una sola carga. La capacidad puede alcanzar los 5 metros cúbicos y albergar hasta más de 500 bultos.

Según los informes, el vehículo postal no tripulado utiliza tecnología avanzada sin conductor y se basa en múltiples sensores, como mapas, radares y cámaras de alta precisión, para realizar una operación inteligente de todo el proceso de transferencia de transporte. Además, su largo alcance de crucero y su gran capacidad de carga permiten que los vehículos no tripulados manejen una gama más amplia de tareas de distribución, incluido el transporte de relevo de correo de segunda frecuencia, para satisfacer las necesidades de entrega de correo dentro del radio de servicio del centro de distribución.

El primer vehículo no tripulado de la sucursal postal de Nanjing en la provincia de Jiangsu apareció recientemente en las calles de Lishui, sirviendo de transporte de correo desde el centro de clasificación hasta el departamento de inversiones. El vehículo no tripulado tiene funciones como evitación automática de obstáculos, cambio automático de carril y reconocimiento automático de semáforos. Tiene un volumen de 5 metros cúbicos y puede transportar entre 500 y 600 artículos expresos estándar. Tiene una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. y una autonomía de 160 kilómetros. (Fuente: Inicio de TI)

Ejecutivo de Volkswagen calienta primer GTI eléctrico: 'Un auténtico kart'

El 17 de agosto, cuando Volkswagen entre en la era eléctrica, seguirá utilizando la marca GTI. En una entrevista con el medio automovilístico Autocar el 14 de agosto, el director de desarrollo técnico de Volkswagen, Kai Grunitz, enfatizó que el primer ID GTI eléctrico "será un verdadero kart" y su experiencia de conducción está llena de elementos legendarios.

Grunitz destacó que aunque el primer ID GTI eléctrico no será el más potente, sí será el más divertido de conducir. Dijo: GTI todavía está lleno de vitalidad y la mantendremos en el futuro.

Volkswagen lanzó el concept car ID GTI en septiembre pasado, que fue un adelanto de su primer modelo GTI eléctrico. "100% eléctrico, 100% GTI", dice VW, el concept car es una reinterpretación del ADN legendario. (Fuente: TI Inicio)