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米国はAI規制法案を可決し、シリコンバレーの学界は抗議したが、AIマスクは1分で数十万人を騙した。

2024-08-17

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オタクはすでに知っていた

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米国がAI規制法案を可決、シリコンバレーの学界が抗議、AIマスクが1分で数十万人を騙し取った フォルクスワーゲンが初の電気GTIを暖機運転|オタクはすでに知っていた

ムーンショット 2024/08/17


まとめ

「Black Myth: Wukong」の世界的なメディア評価が解除されました。IGN China は 10 点満点、Xiaohongshu は 83 点を獲得しました。ランク システムを調整し、管理レベルを簡素化しました。「Google が OpenAI に負けたのは次の理由だけです。従業員が足りなかった」とグーグル元CEOの発言が世間の怒りを呼び、後に謝罪


カリフォルニア州の人工知能規制法案、メタやグーグルなどの反対を受けて修正へ

8月16日、最近の論争を受けて米国の人工知能規制法案が改正された。この AI 規制法案 (SB 1047) である「フロンティア人工知能モデルの安全で信頼性の高いイノベーション法」は、カリフォルニア州下院歳出委員会で可決されました。この法案は、AI モデルの安全基準を設定し、AI モデルを防止するための責任分担を明確にすることを目的としています。 AI の悪用の可能性は悲惨な結果をもたらします。しかし、この法案は学界や産業界で大きな論争を引き起こしました。

修正前の法案では、訓練に1億ドル以上かかるAIモデルの安全監視の実施が規定されており、これらの企業には安全に関する取り組みを国家機関に報告することが義務付けられており、報告しなければ刑事責任を問われることになる。同時に、この法案の実施を支援するために、安全基準を策定するための新しい機関が設立される予定です。

これは、メタ社、グーグル社、シリコンバレーの代表者らの反対を引き起こし、人工知能スタートアップ企業アイトマティック社のクリストファー・グエン最高経営責任者(CEO)も、この法案は大規模な言語モデル(メタ社のラマ31など)に依存するスタートアップエコシステムに影響を与える可能性があると述べた。中小企業、そして路上の一般人さえも。

反対の中でこの法案は修正され、カリフォルニア州司法長官が大惨事が発生する前に安全性問題を無視したとしてAI企業を訴えることを認めなくなり、AIモデルの安全性テスト結果の提出要件を緩和し、AIモデルが安全であるという公的声明のみを要求した。安全な練習。現在、修正法案は承認を求めてカリフォルニア州下院に提出されている。 (出典: ザカー)


「GoogleがOpenAIに負けたのは従業員が足りなかったためだ。自身の発言が国民を怒らせた後、元GoogleCEOが謝罪した」

スタンフォード大学は8月16日、今年4月に行われたGoogle元CEOエリック・シュミット氏の公開授業の動画を動画プラットフォーム上で公開した。

動画の中で、GoogleがAI分野の競争でOpenAIに遅れをとっている理由を尋ねられると、シュミット氏は全力でGoogleの在宅勤務方針を批判し、Google従業員は組織化されておらず、週に1日しか働いていないと述べた。

シュミット氏の発言は、ビデオが公開されるとすぐに広範な論争を引き起こした。動画は投稿されてから24時間も経たないうちに削除された。シュミット氏は電子メールで謝罪の意を表し、「Googleとそのリモート勤務方針に関する私のこれまでの発言は誤りであり、深く遺憾に思う」と述べた(出典:Financial AP通信)。


小紅書はランク制度を調整し、管理レベルを簡素化

36 Krypton によると、8 月 16 日、Xiaohongshu は階級を設けず、管理レベルを簡素化すると社内で発表した。この調整後、小紅書も社内で多数の第一線リーダーを昇進させた。

このランクシステムの調整は、「年功序列」を排除し、機敏な組織を構築し、ユーザー、顧客、販売者にとっての価値の創造により重点を置くことを目的としていると理解されています。 (出典: 36Kr)


『Black Myth: Wukong』世界メディア評価が解禁:IGN Chinaは10点満点、Mステーションは83点を獲得

8月16日、『Black Myth: Wukong』のメディア評価が解禁され、IGN Chinaから10点の評価を得た(IGNのグローバル評価は8点、フランスのIGN評価は未発表)。 Metacritic評価は83点(メディア35社による)、その他のメディア評価スコアは以下の通り。

  • PCゲーマー: 8.7ポイント

  • Wccftech: 8.5 ポイント

  • ゲームスポット:8点

  • Windows Central: 7 ポイント

  • ゲームの暴言: 6 ポイント (出典: IT House)

美団ドローン、北京、上海、広州をカバーする北京八達嶺万里の長城ルートで「エアドロップ」サービスを開始

8月16日、美団から北京八達嶺長城への美団ドローンルートが8月16日に正式に開通したことを知りました。この「空中回廊」では、着陸地点付近で観光客に熱中症予防や冷却、緊急救助などの物資配送サービスを提供することができる。それ以来、美団のドローン「エアドロップ」サービスは北京、上海、広州、深センの4つの一級都市をカバーしているが、同時に北京が正規のドローン配送サービスを開始するのはこれが初めてである。 (出典:新浪テクノロジー)


インターネット上では、王子如氏が辞任し、総額3,383万元で処刑されたと報じられている。

8月16日午後、一部メディアは格力電器のデジタルチャネル改革プロジェクト責任者、王子如氏が辞任したと報じ、格力社内OAシステムのスクリーンショット情報から同氏が辞任したことが判明した。新浪科技は格力に対し確認を求めたが、本稿執筆時点では格力からの回答は得られていない。

以前、王子如は、執行通知に指定された期間内に有効な法的文書に指定された支払い義務を履行しなかったとして、深セン南山地区人民法院から大量消費を制限されていた。事件プロセス情報によると、今年1月、王子如はこの事件で3,383万元以上の死刑執行を命じられた。 (出典:新浪テクノロジー)


Douyin子会社がDouyinフードデリバリー商標の登録を申請

8月16日、愛七アプリによると、Douyinの子会社であるBeijing Zitiao Network Technology Co., Ltd.は2件の「Douyin Takeout」商標の登録を申請した。現在の商標ステータスは、広告販売および科学機器である。実質的なレビューを待っています。同社が2022年と2023年に複数の「Douyin Xindong Waimai」の商標登録に成功したことは注目に値する。 (出典: 36Kr)


Apple Vision Proの新特許:仮想空間で新しいiPhone/Macを試す

8月16日に米国商標特許庁が8月15日に公開したリストによると、AppleはVision Proヘッドマウントディスプレイの特許を取得した。これは、将来のユーザーがVision Proヘッドマウントディスプレイを使用して仮想的な実験を行うことが期待されることを示している。新しいiPhone/Macコンピュータが出てきます。

この特許図は、将来、ユーザーがヘッドセットに仮想 iPhone をかざし、さまざまなカメラの焦点距離を使用して仮想シーンで画像をキャプチャできることを示しています。さらに、ユーザーは仮想空間で新しい Mac を試して確認することもできます。構成の異なるバージョンによってもたらされるパフォーマンスの違い。


比較のために、現在、Vision Pro ユーザーは Apple の公式 Web サイトにアクセスしてデバイスの 3D モデルを空間に配置できますが、現時点ではデバイスを実質的に操作することはできず、モデルをズームインまたはズームアウトしたり、モデルの位置を変更したりすることしかできません。ジェスチャー。 (出典: IT ホーム)


中国郵便は全国各地で無人車両を導入しており、プロセス全体がインテリジェントに運用されている

中国郵便によると、8月16日、同社は北京、南京、嘉興、畢節など全国各地で無人車両の運行を開始した。

北京郵便は5月から順義区での郵便配達に無人配達車を導入し、主にグリッドエリア内の営業部門、郵便局、配達所間の郵便輸送を担当している。 、および単一の荷物の容量は 5 立方メートルに達し、最大 500 個以上の荷物を保持できます。


報道によると、郵便無人車両は高度な無人技術を採用し、高精度地図、レーダー、カメラなどの複数のセンサーを利用して輸送転送プロセス全体のインテリジェントな運用を実現しているという。また、無人車両は航続距離が長く、積載量が大きいため、配送センターのサービス圏内での郵便物の配達ニーズに応え、第二次郵便物の中継輸送をはじめとする幅広い配送業務に対応できます。

江蘇省南京郵便支局初の無人車両がこのほど麗水市の路上に登場し、仕分けセンターから投資部門まで郵便物を輸送する役割を果たした。無人車両は、自動障害物回避、自動車線変更、信号自動認識などの機能を備えており、容積は5立方メートルで、標準的な特急品を500~600個輸送することができ、最高速度は時速40キロメートルである。そして持久力は160キロ。 (出典: IT ホーム)

フォルクスワーゲン幹部、初の電動GTIを温める:「本物のゴーカート」

8月17日、フォルクスワーゲンが電気自動車時代に突入しても、引き続きGTIブランドを使用することになる。 8月14日の自動車メディア「オートカー」のインタビューで、フォルクスワーゲンの技術開発ディレクター、カイ・グルニッツ氏は、初の電動ID GTIは「本物のゴーカートになる」とその運転体験は伝説的な要素に満ちていると強調した。

グルニッツ氏は、初の電動ID GTIは最も強力ではないが、運転するのが最も楽しいと強調した。同氏は、「GTIは今も活力に満ちており、今後もそれを維持していく」と語った。


フォルクスワーゲンは昨年9月、同社初の電気GTIモデルのプレビューとなるID GTIコンセプトカーを発表した。 「100%電気、100%GTI」とVWは言う、このコンセプトカーは伝説のDNAを再解釈したものである。 (出典: IT ホーム)