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Lynk y compañíaSe espera que el primer sedán puramente eléctrico, el Z10, esté disponible para preventa el 15 de agosto y se lance el 1 de septiembre. El nuevo automóvil está construido sobre plataformas duales de 400 V y 800 V y ofrece parrilla activa, alerón trasero eléctrico en forma de L, interior oscuro/claro, chip E05 de desarrollo propio, instrumento LCD de 12,3 pulgadas, sistema de vehículo Flyme Auto, 5C de diez rejillas doradas. batería de ladrillo, radar láser y conducción inteligente NOA sin imágenes, etc.

Chen Xiaofei, subdirector general de Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd., reveló en su plataforma personal de redes sociales que la noticia de que el Z10 se venderá a partir de 180.000 yuanes no es cierta.Xiaomi SU7(a partir de 215.900) es un poco más caro, pero la relación precio/calidad será más que un poco mayor.

Z10 es un poco más grande que Xiaomi SU7. El automóvil está equipado con un panel de instrumentos en forma de estrella, una pantalla de control central suspendida, un sistema de audio de 23 parlantes, asientos principales y de pasajeros con detección de nubes y presión cero (con calefacción/ventilación/masaje), un volante ajustable eléctricamente, un techo de gamuza y un dosel panorámico plateado, sistema de visualización inteligente head-up AR-HUD, iluminación ambiental RGB y sistema de automóvil Flyme Auto.

El Z10 está equipado con el último sistema de gestión térmica de la batería, que mejora el rendimiento de resistencia en invierno. La batería BRICS de desarrollo propio tiene una densidad de energía de 180 Wh/kg y una autonomía máxima de 806 km. La potencia máxima de los modelos de un solo motor es de 200 kW y 310 kW respectivamente, y la velocidad máxima es de 240 km/h. La versión de doble motor adopta una arquitectura de 800 V y admite tecnología de carga ultrarrápida. Puede reponer energía para 573 km en 15 minutos. .