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Fuente: Red Global

[Informe completo de tecnología de red global] Según informes de medios extranjeros del 22 de julio, LG New Energy pospondrá la finalización de su tercera fábrica de baterías con inversión y construcción conjunta de General Motors (GM) en Michigan. Esta decisión es un ajuste estratégico basado en la débil demanda actual en el mercado de vehículos eléctricos y la incertidumbre de la cadena de suministro global.

LG New Energy y General Motors lanzaron conjuntamente la construcción del proyecto en 2022 y planean gastar 2.600 millones de dólares para construir la tercera fábrica de baterías con inversión conjunta de las dos empresas en Michigan, EE. UU.

Según el plan original, la nueva fábrica estará terminada en la segunda mitad de 2024 y entrará en la primera fase de producción en masa a principios de 2025. Se prevé que la capacidad de producción anual sea de 50 gigavatios hora (GWh), suficiente para soportar 700.000 vehículos con una autonomía de carga única de más de 500 kilómetros. Demanda de producción de vehículos eléctricos puros de alto rendimiento. Sin embargo, a medida que cambien las condiciones del mercado, este cronograma deberá ajustarse en consecuencia.

Según LG New Energy, el principal motivo del retraso en la finalización es la desaceleración de la demanda del mercado de vehículos eléctricos. Aunque el mercado de vehículos eléctricos ha mostrado un rápido crecimiento en los últimos años, la reciente debilidad de la demanda del mercado ha ejercido una presión considerable sobre los fabricantes de baterías. En respuesta a este cambio, LG New Energy decidió ajustar de manera flexible su estrategia de inversión para garantizar que pueda restaurar y ampliar rápidamente la capacidad de producción cuando la demanda del mercado aumente.