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Fuente: Dahe.com

Comer comida para llevar entregada por drones, tomar un avión pequeño para disfrutar del hermoso paisaje a lo largo del río Amarillo y volar en la montaña Linlu, estas escenas "vuelan" hacia la realidad. Se informa que nuestra provincia apoyará a Zhengzhou, Anyang y otros lugares para que tomen la iniciativa en el lanzamiento de pilotos de logística de drones, construyan reconocidos centros deportivos de aviación y bases de capacitación de talentos, y desarrollen formatos de "turismo + baja altitud", como el turismo de baja altitud. turismo de altura a lo largo del río Amarillo y deportes acuáticos de aviación según las condiciones locales.

Recientemente, la Dirección General del Gobierno Provincial emitió el "Plan de Implementación para Promover el Desarrollo de Alta Calidad de la Economía de Baja Altura en la Provincia (2024-2027)" (en adelante, el "Plan"). En 2025, la escala de la economía de baja altitud será de 30 mil millones de yuanes; en 2027, la escala de la economía de baja altitud será de 50 mil millones de yuanes. En el camino de cielo azul de la economía de baja altitud, Henan construirá una zona montañosa de desarrollo económico de baja altitud con importante influencia en el país.

Objetivo 丨 La escala de la economía de baja altitud alcanzará los 50 mil millones de yuanes en 2027

Las Dos Sesiones Nacionales de este año, la economía de baja altitud, como nuevo motor de crecimiento, se incluyeron por primera vez en el informe de labor del gobierno.

La economía de baja altitud tiene importantes ventajas, como una larga cadena industrial, una amplia cobertura radiante, un buen potencial de crecimiento y un gran espacio de mercado.

Tang Wenjun, secretario general de la Asociación de la Industria de Aviación de Henan, dijo que como importante centro de transporte y logística del país, Henan tiene ventajas geográficas únicas en el desarrollo de la economía de baja altitud.

La primera ruta de distribución logística de drones a baja altitud de Henan realizó con éxito su vuelo inaugural.

Hay mucho por hacer en la vía del billón de dólares. El "Plan" propone que para 2025 se completará el diseño de la infraestructura de baja altitud, se establecerá inicialmente un mecanismo de gestión del espacio aéreo de baja altitud y se construirán alrededor de 10 aeropuertos generales y varios sitios de despegue y aterrizaje de helicópteros y drones. será construido. La escala de la economía de baja altitud alcanzará los 30 mil millones de yuanes, el número de empresas por encima del tamaño designado alcanzará unas 50, y el número de plataformas de innovación científica y tecnológica y de servicios públicos a nivel provincial o superior se esforzará por superar las 20. La duración general de los vuelos de los aviones de la provincia se esfuerza por alcanzar las 80.000 horas y la duración de los vuelos de los drones se esfuerza por alcanzar el millón de horas; la ecología industrial se mejora gradualmente y se crean 20 escenarios de aplicación de referencia a baja altitud.

Para 2027, se construirán unos 20 aeropuertos generales y aeropuertos de transporte con funciones de servicios de aviación general, la escala de la economía de baja altitud alcanzará los 50 mil millones de yuanes, habrá alrededor de 60 empresas por encima del tamaño designado y habrá más de 25 Plataformas de innovación científica y tecnológica y servicios públicos a nivel provincial o superior. El tiempo de vuelo de los aviones de uso general se esforzará por alcanzar las 100.000 horas, y el tiempo de vuelo de los drones se esforzará por alcanzar los 2 millones de horas.

Field丨Zhengzhou, Anyang y otros lugares tomaron la iniciativa en el lanzamiento de pilotos de logística de drones

La escena de los drones "haciendo recados" y entregando comida está entrando cada vez en la vida de más personas.

A principios de 2021, los drones de Meituan completaron la primera tarea de entrega de pedidos para usuarios reales en Shenzhen.

El 18 de mayo de este año, un pequeño dron logístico voló hacia el cielo azul con un contenedor de 40*30*20 cm. Esto también marca la operación exitosa del nuevo modelo de logística de baja altitud creado conjuntamente por UU Pao Er y Henan Hangtou General Aviation Investment Co., Ltd., y significa que el primer lote de rutas de distribución logística de drones de baja altitud en Henan ha sido oficialmente lanzado.

Espacio tridimensional, perspectivas ilimitadas. Zhengzhou y Anyang serán el primer grupo de "comedores de cangrejos".

Base internacional de vuelo sin motor Linlushan en verano.

La logística a baja altitud tiene ventajas obvias en el transporte de corta distancia, los vuelos interregionales, la distribución urbana y otros escenarios. El "Plan" propone fomentar el desarrollo de la logística urbana de baja altitud. Acelerar la aplicación de drones en servicios de logística y distribución, como entrega urgente y entrega instantánea, apoyar a Zhengzhou, Anyang y otros lugares para que tomen la iniciativa en el lanzamiento de pilotos de logística de drones, apoyar a las empresas de aviación general y a las empresas de drones para que cooperen con las empresas de servicios de logística y distribución. y abrir rutas logísticas y de distribución a baja altura.

Consumo: Zhengzhou y Anyang construyen conocidos centros de consumo de deportes de aviación

En la Base Internacional de Planeadores Linzhou Linlushan, los turistas que usan equipos de planeadores pueden experimentar la emoción de volar con el viento; en el Parque Industrial de Aviación General del Este de Anyang, los pequeños aviones de aviación general han dado a muchos turistas una "adicción a volar".

Los camaradas responsables pertinentes de la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma dijeron que nuestra provincia debe aprovechar al máximo sus ventajas, cultivar sus características y fomentar el desarrollo del consumo "baja altitud +". Promover la integración de vuelos de baja altitud con actividades de consumo como turismo, deportes, fotografía, entretenimiento y espectáculos, y cultivar nuevos productos, servicios y formatos comerciales para el consumo de baja altitud.

En el Parque Industrial de Aviación General de Anyang, los visitantes pueden sumergirse en la experiencia de los aviones pequeños de aviación general.

En términos de consumo de deportes de "baja altitud +", nuestra provincia debería acelerar la construcción de campamentos de vuelo de aviación, clubes deportivos de aviación y bases de entrenamiento de vuelo, realizar activamente diversos eventos y actividades de deportes de aviación y acelerar el desarrollo del paracaidismo y modelos de aviones. , drones, parapentes y deportes de motor. Los paraguas, los globos aerostáticos, los deportes de vuelo simulados y otros deportes de aviación deben orientarse y cultivarse para el consumo masivo de deportes de aviación. Apoyar a Zhengzhou y Anyang en la construcción de conocidos centros de consumo de deportes de aviación y bases de capacitación de talentos.

En términos de consumo de turismo cultural de "baja altitud +", debemos confiar en los recursos ecológicos del paisaje de Taihang, los recursos ecológicos de agua del área del embalse de Danjiang, los recursos históricos y culturales de Heluo, los recursos naturales y humanísticos de Songshan, los recursos culturales de Huaihe, la "ciudad natal de Henan", La cultura del Río Amarillo, la cultura de las Montañas Dabie y otras tarjetas de presentación culturales, crean un diseño de turismo de baja altitud de "un centro, un cinturón y cuatro distritos" y desarrollan formatos de "turismo de baja altitud +", como el turismo de baja altitud a lo largo del Río Amarillo. Deportes fluviales, aéreos y acuáticos según condiciones locales.

Apoyar la construcción de parques culturales de baja altitud, campamentos de vuelo de baja altitud y el desarrollo de investigaciones con temática de aviación. Desarrollar puntos de experiencia de vuelo como aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), globos aerostáticos y paramotores en centros turísticos, lugares escénicos, campamentos de aviación, etc., y abrir rutas de experiencia de vuelo a baja altitud en la región. Apoyar el desarrollo del turismo de baja altitud en toda la región y en todas las estaciones donde las condiciones lo permitan.

Industria 丨 Promover la reubicación de la sede de China Feilong en Zhengzhou

Anyang es una ciudad que puede "volar". Aprovechando el Festival de Turismo y Cultura de Deportes de Aviación como una oportunidad, Anyang hizo un diseño integral y logró avances clave, inicialmente formando una cadena de la industria de la aviación general que integra la fabricación de equipos, la investigación y el desarrollo de tecnología, la educación y la capacitación, las exposiciones y eventos, las operaciones de la aviación general y turismo aeronáutico.

Un dron desarrollado y producido por Anyang Honeycomb Intelligent Equipment Co., Ltd.

En los últimos años, confiando en Zhengzhou, Anyang y otras ciudades para mejorar la cadena de la industria de la aviación general, el desarrollo económico de baja altitud de nuestra provincia ha sentado una cierta base. Tong Xinshun, ex vicedecano y profesor de la Facultad de Economía y Gestión de la Universidad de Industria Ligera de Zhengzhou, analizó que la cadena industrial económica de baja altitud en nuestra provincia está mejorando gradualmente, pero es necesario fortalecer la construcción de infraestructura para construir una base de hardware. para el desarrollo económico a baja altitud, promoviendo así un mayor desarrollo comercial.

¿Adónde deberían volar las industrias de baja altitud de Henan? El "Plan" señala que se utilizará plenamente el papel de la Zona de Demostración Integral de la Industria de Aviación General Nacional de Zhengzhou y Anyang y la Zona Experimental de Aviación Civil No Tripulada de Anyang como plataforma de desarrollo económico a baja altitud, y que la cadena industrial económica a baja altitud El mapa se centrará en la fabricación de máquinas completas y la producción de piezas clave, y se fortalecerá la ciencia y la tecnología, se ampliará y fortalecerá continuamente la cadena y se esforzará por mejorar la I + D y el nivel de fabricación de las industrias de baja altitud.

Cultiva al líder y vuela alto. El "Plan" propone promover el traslado de la sede de China Feilong a Zhengzhou para sus operaciones. Al mismo tiempo, aceleraremos la construcción del Laboratorio Blue Sky, aceleraremos la transformación de los resultados de la investigación científica y nos esforzaremos por convertirnos en un laboratorio clave a nivel nacional.

Talento Establecimiento de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Zhengzhou

Mirando al cielo azul en busca de desarrollo y buscando talentos en las universidades, la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Zhengzhou está lista para surgir.

El "Plan" propone mejorar los métodos para atraer y formar profesionales en la economía de baja altitud, aumentar la formación de talentos, construir una plataforma de cooperación e intercambio económico de baja altitud, fortalecer los intercambios y la cooperación nacionales y extranjeros y proporcionar apoyo intelectual a la desarrollo de la economía de baja altitud.

Alentar a las empresas de aviación y a las facultades de aviación de la provincia a acelerar la introducción de talentos innovadores que escasean en el campo económico de baja altitud y talentos profesionales y técnicos orientados a aplicaciones que posean certificados profesionales.

Acelerar el establecimiento de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Zhengzhou, acelerar la construcción del nuevo campus de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Zhengzhou, confiar en los recursos superiores de las especialidades de aviación en los colegios y universidades existentes, promover la integración de la industria y la educación, la ciencia y educación, fortalecer la construcción de disciplinas relacionadas con la economía de baja altitud y construir una base de capacitación para la capacitación en habilidades de aviación general, para cultivar profesionales prácticos y demandados de la economía de baja altitud.