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Source : Dahe.com

Manger des plats à emporter livrés par des drones, prendre un petit avion pour profiter des magnifiques paysages le long du fleuve Jaune et s'envoler dans la montagne Linlu, ces scènes « volent » dans la réalité. Il est rapporté que notre province soutiendra Zhengzhou, Anyang et d'autres endroits pour prendre les devants dans le lancement de pilotes logistiques de drones, construire des centres de sports aéronautiques et des bases de formation de talents bien connus, et développer des formats « basse altitude + tourisme » tels que le tourisme à basse altitude. tourisme d'altitude le long du fleuve Jaune et sports nautiques aéronautiques selon les conditions locales.

Récemment, la Direction générale du gouvernement provincial a publié le « Plan de mise en œuvre pour promouvoir le développement de haute qualité de l'économie de basse altitude dans la province (2024-2027) » (ci-après dénommé le « Plan »). En 2025, la taille de l'économie de basse altitude sera de 30 milliards de yuans ; en 2027, la taille de l'économie de basse altitude sera de 50 milliards de yuans. Sur la voie du ciel bleu de l'économie de basse altitude, le Henan construira un haut plateau de développement économique à basse altitude avec une influence importante dans le pays.

Objectif丨L'économie de basse altitude atteindra 50 milliards de yuans en 2027

Les deux sessions nationales de cette année, l'économie de basse altitude, en tant que nouveau moteur de croissance, a été incluse pour la première fois dans le rapport d'activité du gouvernement.

L'économie de basse altitude présente des avantages significatifs tels qu'une longue chaîne industrielle, une large couverture rayonnante, un bon potentiel de croissance et un vaste espace de marché.

Tang Wenjun, secrétaire général de l'Association de l'industrie aéronautique du Henan, a déclaré qu'en tant que plaque tournante du transport et centre logistique important du pays, le Henan dispose d'avantages géographiques uniques dans le développement d'une économie à basse altitude.

La première route de distribution logistique de drones à basse altitude du Henan a effectué avec succès son vol inaugural.

Il y a beaucoup à faire sur la voie des mille milliards de dollars. Le « Plan » propose que d'ici 2025, l'aménagement des infrastructures à basse altitude soit achevé, qu'un mécanisme de gestion de l'espace aérien à basse altitude soit initialement établi et qu'environ 10 aéroports généraux et un certain nombre de sites de décollage et d'atterrissage d'hélicoptères et de drones soient mis en place. sera construit. L'échelle de l'économie de basse altitude atteindra 30 milliards de yuans, le nombre d'entreprises au-dessus de la taille spécifiée atteindra environ 50 et le nombre de plates-formes d'innovation scientifique et technologique et de services publics au niveau provincial ou supérieur s'efforcera de dépasser 20. La durée de vol des avions généraux de la province s'efforce d'atteindre 80 000 heures et la durée de vol des drones s'efforce d'atteindre 1 million d'heures ; l'écologie industrielle est progressivement améliorée et 20 scénarios d'application de référence à basse altitude sont créés.

D'ici 2027, environ 20 aéroports généraux et aéroports de transport dotés de fonctions de services d'aviation générale seront construits, l'échelle de l'économie de basse altitude atteindra 50 milliards de yuans, il y aura environ 60 entreprises au-dessus de la taille désignée et il y en aura plus de 25. Les plateformes d'innovation scientifique et technologique et de service public au niveau provincial ou supérieur. Le temps de vol des avions polyvalents s'efforcera d'atteindre 100 000 heures, et le temps de vol des drones s'efforcera d'atteindre 2 millions d'heures.

Field丨Zhengzhou, Anyang et d'autres endroits ont pris la tête du lancement de pilotes logistiques de drones

La scène des drones « faisant des courses » et livrant de la nourriture entre de plus en plus dans la vie de gens.

Début 2021, les drones Meituan ont réalisé la première tâche de livraison de commandes pour de vrais utilisateurs à Shenzhen.

Le 18 mai de cette année, un petit drone logistique s'est envolé dans le ciel bleu avec un conteneur de 40*30*20 cm. Cela marque également le fonctionnement réussi du nouveau modèle logistique à basse altitude créé conjointement par UU Pao Er et Henan Hangtou General Aviation Investment Co., Ltd., et signifie que le premier lot d'itinéraires de distribution logistique de drones à basse altitude dans le Henan a été officiellement lancé.

Espace tridimensionnel, perspectives illimitées. Zhengzhou et Anyang seront le premier groupe de « mangeurs de crabe ».

Base internationale de vol à voile de Linlushan en été.

La logistique à basse altitude présente des avantages évidents dans le transport sur de courtes distances, les vols transrégionaux, la distribution urbaine et d'autres scénarios. Le « Plan » propose d'encourager le développement de la logistique urbaine à basse altitude. Accélérer l'application des drones dans les services de logistique et de distribution tels que la livraison express et la livraison instantanée, aider Zhengzhou, Anyang et d'autres endroits à prendre la tête du lancement de pilotes logistiques de drones, aider les compagnies d'aviation générale et les sociétés de drones à coopérer avec les sociétés de services de logistique et de distribution , et ouvrir des routes logistiques et de distribution à basse altitude.

Consommation丨Zhengzhou et Anyang construisent des centres de consommation de sports aéronautiques bien connus

Dans la base internationale de vol à voile de Linzhou Linlushan, les touristes portant un équipement de vol à voile peuvent expérimenter le frisson de voler dans le vent ; dans le parc industriel de l'aviation générale d'Anyang Eastern, les petits avions de l'aviation générale ont donné à de nombreux touristes une « dépendance au vol ».

Les camarades responsables concernés de la Commission provinciale de développement et de réforme ont déclaré que notre province devrait mettre pleinement en valeur ses avantages, cultiver ses caractéristiques et encourager le développement de la consommation « basse altitude + ». Promouvoir l'intégration des vols à basse altitude avec les activités de consommation telles que le tourisme, le sport, la photographie, le divertissement et les spectacles, et cultiver de nouveaux produits, services et formats commerciaux pour la consommation à basse altitude.

Dans le parc industriel de l'aviation générale d'Anyang, les visiteurs peuvent se plonger dans l'expérience des petits avions de l'aviation générale.

En termes de consommation sportive « basse altitude + », notre province devrait accélérer la construction de camps d'aviation, de clubs de sports aéronautiques et de bases d'entraînement au pilotage, organiser activement divers événements et activités de sports aéronautiques et accélérer le développement du parachutisme et des modèles réduits d'avions. , les drones, les parapentes et les sports motorisés. Les parapluies, les montgolfières, les sports de vol simulés et autres sports aéronautiques devraient être guidés et cultivés pour une consommation de masse des sports aéronautiques. Soutenez Zhengzhou et Anyang dans la construction de centres de consommation de sports aéronautiques et de bases de formation de talents bien connus.

En termes de consommation de tourisme culturel « basse altitude + », nous devons nous appuyer sur les ressources écologiques du paysage de Taihang, les ressources écologiques de l'eau de la zone du réservoir de Danjiang, les ressources historiques et culturelles de Heluo, les ressources naturelles et humanistes de Songshan, les ressources culturelles de Huaihe, la « ville natale du Henan », La culture du fleuve Jaune, la culture des montagnes Dabie et d'autres cartes de visite culturelles, créent un schéma touristique de basse altitude « un centre, une ceinture et quatre districts » et développent des formats « basse altitude + tourisme » tels que le tourisme de basse altitude le long du fleuve Jaune. Sports fluviaux, aéronautiques et nautiques selon conditions locales.

Soutenir la construction de parcs culturels à basse altitude, de camps de vols à basse altitude et le développement de la recherche sur le thème de l'aviation. Développer des points d'expérience de vol tels que des avions électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), des montgolfières et des paramoteurs dans les stations balnéaires, les sites pittoresques, les camps d'aviation, etc., et ouvrir des itinéraires d'expérience de vol à basse altitude dans la région. Soutenir le développement du tourisme de basse altitude sur tout le territoire et en toutes saisons lorsque les conditions le permettent.

Industrie丨Promouvoir le déménagement du siège social de China Feilong à Zhengzhou

Anyang est une ville qui peut « voler ». Profitant du Festival de la culture sportive et du tourisme aéronautique comme une opportunité, Anyang a réalisé un aménagement complet et réalisé des percées clés, formant initialement une chaîne industrielle de l'aviation générale intégrant la fabrication d'équipements, la recherche et le développement technologiques, l'éducation et la formation, les expositions et les événements, les opérations d'aviation générale et tourisme aéronautique.

Un drone développé et produit par Anyang Honeycomb Intelligent Equipment Co., Ltd.

Ces dernières années, en s'appuyant sur Zhengzhou, Anyang et d'autres villes pour améliorer la chaîne industrielle de l'aviation générale, le développement économique à basse altitude de notre province a jeté certaines bases. Tong Xinshun, ancien vice-doyen et professeur de l'École d'économie et de gestion de l'Université de l'industrie légère de Zhengzhou, a analysé que la chaîne industrielle économique de basse altitude dans notre province s'améliore progressivement, mais que la construction d'infrastructures doit être renforcée pour construire une base matérielle. pour le développement économique à basse altitude, favorisant ainsi un développement commercial accru.

Vers où les industries à basse altitude du Henan devraient-elles voler ? Le « Plan » souligne que le rôle de la zone de démonstration globale de l'industrie nationale de l'aviation générale de Zhengzhou et d'Anyang et de la zone expérimentale d'aviation civile sans pilote d'Anyang en tant que plate-forme de développement économique à basse altitude sera pleinement utilisé, et que la chaîne industrielle économique à basse altitude La carte se concentrera sur la fabrication de machines complètes et la production de pièces clés, et la science et la technologie seront renforcées, étendront et renforceront continuellement la chaîne et s'efforceront d'améliorer le niveau de R&D et de fabrication des industries à basse altitude.

Cultivez le leader et volez haut. Le « Plan » propose de promouvoir le déménagement du siège social de China Feilong à Zhengzhou pour les opérations. Dans le même temps, nous accélérerons la construction du Blue Sky Laboratory, accélérerons la transformation des résultats de la recherche scientifique et nous efforcerons de devenir un laboratoire national clé.

Talent Création de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Zhengzhou

En regardant vers le ciel bleu pour le développement et vers les universités pour trouver des talents, l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Zhengzhou est prête à émerger.

Le « Plan » propose d'améliorer les méthodes permettant d'attirer et de nourrir les professionnels de l'économie de basse altitude, d'accroître la formation des talents, de construire une plate-forme d'échange et de coopération économique à basse altitude, de renforcer les échanges et la coopération nationaux et étrangers et de fournir un soutien intellectuel au développement de l’économie de basse altitude.

Encourager les entreprises aéronautiques et les écoles supérieures d'aviation de la province à accélérer l'introduction de talents innovants rares dans le domaine économique à basse altitude et de talents professionnels et techniques orientés vers l'application et titulaires de certificats professionnels.

Accélérer la création de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Zhengzhou, accélérer la construction du nouveau campus de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Zhengzhou, s'appuyer sur les ressources supérieures des majors de l'aviation dans les collèges et universités existants, promouvoir l'intégration de l'industrie et de l'éducation, de la science et l'éducation, renforcer la construction de disciplines liées à l'économie à basse altitude et construire une base de formation pour la formation aux compétences de l'aviation générale, afin de former des professionnels pratiques et recherchés de l'économie à basse altitude.