समाचारं

चतुर्थे त्रैमासिके अपि चत्वारि वर्ग-पेटी-एसयूवी-वाहनानि प्रक्षेपितानि भविष्यन्ति ये कट्टर-अफ-रोड्-वाहनानि क्रेतुं इच्छन्ति ते तानि पश्यन्तु?

2024-10-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अक्टोबर् मासस्य आधिकारिक आगमनेन सह वयम् अस्मिन् वर्षे चतुर्थे त्रैमासिके (अक्टोबर्-डिसेम्बर) अपि प्रविष्टाः अतः ये उपभोक्तारः "वर्गपेटी" suv क्रेतुं इच्छन्ति, तेषां कृते चतुर्थे त्रैमासिके अन्यत् किं नूतनं भविष्यति एसयूवी प्रक्षेपणं करणीयम्? न वक्तव्यं, अहं कानिचन आँकडानि कृतवान्, न्यूनातिन्यूनं ४ नूतनानि वर्गपेटी-एसयूवी-वाहनानि प्रक्षेपितानि भविष्यन्ति इति ज्ञातम् ।

प्रथमं मॉडलं chery icar v23 इति

शुद्धविद्युत्रूपेण स्थितस्य संकुचितस्य नगरीयस्य suv इत्यस्य रूपेण chery icar v23 इत्यनेन मॉडलस्य वास्तविकजीवनस्य बहुधा चित्राणि उजागरितानि, अतः अस्य आधिकारिकरूपेण शीघ्रमेव प्रक्षेपणं भविष्यति इति उच्चसंभावना अस्ति। नूतनकारस्य पूर्वविक्रयणं अक्टोबर्मासे आरभ्यते इति सूचना अस्ति, विशिष्टः प्रक्षेपणसमयः च नवम्बर् ११ दिनाङ्के निर्धारितः अस्ति । उत्पाददृष्ट्या icar v23 इत्यस्य रूपम् अतीव कठिनं भवति, तथा च वर्गाकारपेटिकायाः ​​आकारेण "जिम्नी" मॉडलस्य शुद्धविद्युत्संस्करणस्य प्रतिष्ठा अपि अर्जिता अस्ति

अवश्यं, सारतः, icar v23 निश्चितरूपेण अद्यापि नगरीयः suv अस्ति, परन्तु एतत् शुद्धविद्युत्प्रणाल्याः अपि लाभं प्राप्नोति, यस्य बैटरी-आयुः न्यूनतमः अस्ति, एकमोटरः, द्वयमोटरः च ४०० किलोमीटर्पर्यन्तं व्याप्तिः (उच्चस्तरीयमाडलस्य ५००कि.मी.तः अधिका परिधिः भवति), अतः एतावत् ध्यानं आकर्षयति । कल्पयतु, यदि नूतनकारस्य प्रक्षेपणानन्तरं मूल्यं icar 03 इत्यस्य मूल्यं 109,800-169,800 युआन् इत्यस्य सदृशं भवति तर्हि एतत् कारं विक्रीतव्यं न भवितुमर्हति? अतः यदि भवद्भ्यः रोचते तर्हि ध्यानं दत्तव्यम्।

द्वितीयं मॉडलं, हवल रैप्टर् ईंधनसंस्करणम्

हवल-रैप्टर्-इत्यस्य प्लग-इन्-संकर-संस्करणस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य बहिः जगतः क्रमेण तस्य प्रति ध्यानं प्रेम च वर्धितवान् । अस्मिन् वर्षे मे-मासस्य आरम्भे एव हवल-रैप्टर-इत्यस्य ईंधन-संस्करणेन वास्तवतः उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-मन्त्रालयाय आवेदनपत्रं सम्पन्नम् अस्ति, अधुना अक्टोबर्-मासः अस्ति, अतः वयं अपेक्षामहे यत् शीघ्रमेव एतत् कारं आधिकारिकतया प्रक्षेपणं भविष्यति |.

उत्पादस्तरस्य समग्ररूपेण रैप्टर-इन्धन-संस्करणस्य सदृशं भवति यत् अद्यापि वर्गाकार-पेटी-आकारः अस्ति, परन्तु अग्रे ग्रिल-इत्यस्य स्थाने ऊर्ध्वाधर-ट्रिम्-पट्टिकाः स्थापिताः सन्ति समानरूपेण कठोरः दृश्यते। आकारस्य दृष्ट्या नूतनकारस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४८०० (४६८०) १९५०/१८४३) मि.मी अपेक्षा अस्ति यत् नूतनेन raptor plug-in hybrid version इत्यनेन सह युगपत् प्रारम्भः भविष्यति अहं तत् क्रेतुं इच्छामि।

तृतीयं प्रतिरूपं समीकरण तेन्दुआ ३

यथा अन्यत् वर्गाकारपेटी एसयूवी फाङ्गबाओ ब्राण्ड् द्वारा प्रक्षेपणं भविष्यति, लेपर्ड 3 मध्यम आकारस्य एसयूवी इति रूपेण स्थापिता अस्ति, अस्य मूल्यं च 200,000 तः न्यूनं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति, अस्मिन् क्षणे, एतत् अपि सस्तीतमं कारं भविष्यति फङ्गबाओ ब्राण्ड। तदतिरिक्तं लेपर्ड ३ नगरीय/अफ-रोड् शैल्याः अपि उपलब्धं भवितुम् अर्हति, तस्य प्रक्षेपणानन्तरं मुख्यतया तेषां युवानां उपयोक्तृसमूहानां लक्ष्यं भविष्यति ये व्यक्तिगततायाः विषये ध्यानं ददति, फैशनस्य अनुसरणं च कुर्वन्ति ।

उत्पादस्तरस्य leopard 3 इत्यस्य स्वरूपं जनान् प्रौद्योगिक्याः कठोर-अथवा प्रबल-बोधं ददाति । यद्यपि सम्पूर्णस्य वाहनस्य आकारः विशालः नास्ति तथापि दीर्घता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च ४६०५/१९००/१७२०मि.मी.पर्यन्तं भवति, चक्रस्य आधारः च २७४५मि.मी. आन्तरिकं फाङ्गबाओ परिवारशैल्या डिजाइनं कृतम् अस्ति, तथा च शक्तिः अग्रे पृष्ठे च द्वयमोटरचतुश्चक्रचालनं स्वीकुर्वति, यस्य अधिकतमशक्तिः ३१० किलोवाट्, त्वरणं ० तः १०० मील प्रतिघण्टां यावत् ४.९ सेकेण्ड् मध्ये, शुद्धविद्युत्परिधिः च ५१०कि.मी. संक्षेपेण, यदि leopard 3 इत्यस्य मूल्यं 180,000 इति निर्धारयितुं शक्यते तर्हि मम विश्वासः अस्ति यत् अस्य बृहत् विक्रेता भवितुं क्षमता अस्ति।

चतुर्थं प्रतिरूपं समीकरणं तेन्दुआ ८

लेपर्ड् ३ इत्यस्य अतिरिक्तं चतुर्थे त्रैमासिके फाङ्ग लेपर्ड् ब्राण्ड् इत्यस्य प्रमुखः एसयूवी लेपर्ड् ८ इत्यस्य अपि प्रक्षेपणं भविष्यति । इदं कारं मध्यमतः बृहत्पर्यन्तं एसयूवीरूपेण स्थितम् अस्ति, मूल्यं च ३५०,००० तः ४५०,००० युआन् यावत् भवितुम् अर्हति । सत्यं वक्तुं शक्यते यत् यतः लेपर्ड ८ मध्यमतः बृहत्पर्यन्तं वर्गाकारपेटिका एसयूवीरूपेण स्थिता अस्ति तथा च अभारवाहकशरीरम् अस्ति, अतः एतत् ३,००,०००-४००,००० युआन् मूल्ये विक्रेतव्यं इति न आश्चर्यम् परन्तु यदि मूल्यं वस्तुतः एतादृशं भवति तर्हि कति जनाः लेपर्ड ८ क्रेतुं इच्छन्ति इति वक्तुं कठिनम्।

उत्पादस्तरस्य कठिनवर्गपेटीरूपस्य अतिरिक्तं लेपर्ड ८ इत्यस्य आन्तरिकविन्यासः सामग्री च तुल्यकालिकरूपेण विलासपूर्णा अस्ति तदतिरिक्तं आसनानि ६-सीटर-७-सीटर-विन्यासेषु उपलभ्यन्ते, यत् तस्य घरेलु-विन्यासे अपि वर्धयति अपीलं कुर्वन्ति न तु कतिचन बिन्दवः। शक्तिः dmo सुपर हाइब्रिड् ऑफ-रोड् प्रणाली अस्ति यत् 2.0t इञ्जिन + इलेक्ट्रिक मोटर् इत्यनेन निर्मितम् अस्ति बुद्धिमान् ड्राइविंग् स्तरे, इदं huawei qiankun intelligent driving ads 3.0 इत्यनेन सुसज्जितं भविष्यति, तथा च yunnan-p बुद्धिमान् जलीयशरीरनियन्त्रणप्रणाल्या सह , वाहनचालनस्य गुणवत्ता नूतनस्तरं प्राप्तुं शक्नोति पर्याप्तबजटयुक्ताः मित्राणि अपि तस्य विषये विचारं कर्तुम् इच्छन्ति।

अन्ते मया श्रुतं यत् चत्वारि नवीनाः वर्ग-पेटी-एसयूवी-वाहनानि, यथा chery icar v23, haval raptor fuel version, formula leopard 3, leopard 8 च, प्रक्षेपणं कर्तुं प्रवृत्ताः सन्ति, यत् भवन्तः कस्य मॉडलस्य विषये अधिकं आशावादीः सन्ति? टिप्पणीक्षेत्रे सन्देशं त्यक्त्वा एकत्र चर्चां कुर्मः। (पाठ/दाझूओ) २.