समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

२९ सितम्बर् दिनाङ्के मार्केट् रेगुलेशनस्य राज्यप्रशासनेन वार्ता प्रकाशिता यत् श्वः आरभ्य लिङ्क् एण्ड् को इत्यनेन २००० तः अधिकानि लिङ्क् एण्ड् को ०८ वाहनानि पुनः आह्वयन्ति इति वार्तायां ज्ञातं यत् ३० सितम्बर् दिनाङ्कात् आरभ्य फैन्टम् ऑटो अपि पुनः आह्वयति आंशिकरूपेण विद्युत्वाहनानि।

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

एतयोः वार्ताखण्डयोः एकत्र उल्लेखस्य कारणं अस्ति यत् स्मरणसूचनाखण्डद्वये समानानि स्मरणकारणानि सन्ति, ये सीटमेखलानां निरोधप्रभावेण सह सम्बद्धाः सन्ति

अपि च, २०२४ तमस्य वर्षस्य सेप्टेम्बर्-मासस्य ३० दिनाङ्कात् आरभ्य द्वयोः अपि पुनः आह्वानयोः आधिकारिकरूपेण पुनः आह्वानं भविष्यति । पुनः आह्वानस्य कारणं तु तत्र सम्बद्धानां वाहनानां निर्माणे समस्यायाः कारणात् आसीत् ।

अस्मिन् सन्दर्भे तत्सम्बद्धस्य वाहनस्य अग्रे सीटबेल्ट् ऊर्ध्वतासमायोजकस्य मार्गदर्शकस्य अखरोटस्य अपर्याप्तबलस्य समस्यां जनयितुं शक्नोति

अत्यन्तं सन्दर्भेषु प्रासंगिकवाहनस्य अग्रे सीटबेल्टस्य ऊर्ध्वतासमायोजकः निश्चयं कर्तुं असफलः भवति, येन सीटबेल्टस्य निरोधप्रभावः प्रभावितः भवति, सुरक्षायाः खतरा च भवति

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

पूर्वेषु लेखेषु चेयु वर्ल्ड इत्यनेन lynk & co 08 इत्यस्य रिकॉल-स्थितेः परिचयः कृतः अस्ति । अस्मिन् लेखे वयं मुख्यतया भवद्भ्यः genie auto इत्यस्य रिकॉल-स्थितेः परिचयं करिष्यामः ।

अस्मिन् स्मरणे मुख्यतया केचन phantom #1 तथा phantom #3 मॉडल् सम्मिलिताः इति अवगम्यते । प्रथमं २०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिल-मासस्य २० दिनाङ्कात् २०२४ तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य ३० दिनाङ्कपर्यन्तं निर्मिताः केचन फैन्टम् #१ शुद्धविद्युत्वाहनानि पुनः आहूतानि भविष्यन्ति, कुलम् २५४५ वाहनानि सन्ति ।

द्वितीयं, २०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिल-मासस्य २० दिनाङ्कात् २०२४ तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य ३१ दिनाङ्कपर्यन्तं निर्मिताः केचन फैन्टम् #३ शुद्धविद्युत्वाहनानि पुनः आहूतानि भविष्यन्ति, कुलम् ९७१ वाहनानि सन्ति ।

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

स्पष्टतया, जिनी कारस्य अस्मिन् पुनः आह्वानं बहुवाहनानि न सन्ति, केवलं ३,५१६ यूनिट् एव सन्ति । परन्तु घरेलु-वाहन-विपण्ये वर्तमान-विक्रय-मात्रायाः विचारेण अस्य स्मरणस्य परिमाणम् अपि पर्याप्तम् अस्ति ।

स्मरणानन्तरं genie auto अधिकृतविक्रेतृणां माध्यमेन सम्बद्धानां वाहनानां कृते अग्रे सीटबेल्ट् ऊर्ध्वतासमायोजकसङ्घटनं निःशुल्कं प्रतिस्थापयिष्यति, येन उपयोक्तृणां सुरक्षाखतराः समाप्ताः भविष्यन्ति तथा च उपयोक्तारः स्वकारस्य सुरक्षितरूपेण उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति इति सुनिश्चितं भविष्यति।

२०२४ तमे वर्षे प्रवेशानन्तरं अस्मिन् वर्षे सेप्टेम्बरमासपर्यन्तं प्रथमवारं एल्फ् मोटर्स् इत्यनेन घरेलु-वाहन-विपण्ये सम्बन्धित-माडल-इत्यस्य पुनः आह्वानं कृतम् ।

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

वर्तमान चीनदेशस्य वाहनविपण्ये पुनः आह्वानं सामान्यम् अस्ति । गुणवत्तायाः विषयेषु अथवा सुरक्षाखतराः कारणतः बहवः कारकम्पनयः वा ब्राण्ड् वा विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य समीपे पुनः आह्वानयोजनानि दाखिलाः करिष्यन्ति।

स्मर्तव्यं यत् पुनः आह्वानकार्यक्रमस्य आरम्भः चीनदेशस्य जनानां कृते मान्यतायोग्या शुभसमाचारः अस्ति। किन्तु स्मरणेन वाहनानां समस्यानां गुप्तसंकटानां च समाधानं अधिकतया कर्तुं शक्यते ।

केचन कारकम्पनयः अथवा ब्राण्ड् स्थानीयकायदानानां, नियमानाम्, नीतीनां च उत्तमरीत्या अनुपालनं कर्तुं शक्नुवन्ति, तथा च स्वस्य समस्याग्रस्तमाडलस्य कृते सक्रियरूपेण पुनः आह्वानं दातुं शक्नुवन्ति ।

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

एतेषु आदर्शेषु सामाजिकदायित्वस्य सद्भावना वर्तते, ते उपयोक्तृणां उत्तरदायित्वं प्रभावीरूपेण ग्रहीतुं शक्नुवन्ति इति वक्तव्यम् ।

वर्तमान समये घरेलु-वाहन-विपण्ये अधिकांशः रिकॉल-क्रियाः "सक्रिय-रिकॉल" भवन्ति । अस्मिन् समये जेनी कारस्य स्मरणं एतादृशे स्मरणे पतितव्यम् । परन्तु तस्य तीक्ष्णविपरीतरूपेण अस्मिन् विषये केषाञ्चन कारकम्पनीनां प्रदर्शनं दूरं पृष्ठतः अस्ति ।

सम्भवतः व्ययनियन्त्रणविचारात् बहिः, फलकमानसिकतायाः, सामाजिकदायित्वस्य जागरूकतायाः अभावात् वा, एताः कारकम्पनयः न केवलं स्वमाडलेन सह समस्यानां सक्रियरूपेण समाधानं कर्तुं असफलाः भवन्ति, अपितु तस्य स्थाने चोरी, परिहार इत्यादीनां मनोवृत्तीनां स्वीकरणं निरन्तरं कुर्वन्ति

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

वस्तुतः केषाञ्चन कारकम्पनीनां परिहारव्यवहारः मीडिया-उद्योगस्य च ध्यानं आकर्षितवान् । फलतः सीसीटीवी इत्यनेन केषाञ्चन कारकम्पनीनां नामना आलोचना कृता ।

परन्तु अद्यापि वयं ज्ञातुं शक्नुमः यत् यद्यपि एताः कारकम्पनयः प्रायः गुणवत्तासमस्यायाः कारणेन अथवा शङ्कितानां मिथ्याप्रचारस्य कारणेन जनदृष्टौ आगच्छन्ति तथापि एताः कारकम्पनयः स्मरणस्य विषये दुर्लभाः एव प्रदर्शनं कुर्वन्ति

एतत् पर्यवेक्षणं सुदृढं कर्तुं विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य अन्यविभागानाञ्च उपरि निर्भरं भवति । अतः विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनेन प्रकाशितसूचनाभ्यः वयं द्रष्टुं शक्नुमः यत् केषाञ्चन कारकम्पनीनां स्मरणक्रियाः "बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासनेन आरब्धेन दोषानुसन्धानेन प्रभाविताः आसन्" इति

जिनी ऑटो ३,५१६ विद्युत्वाहनानि पुनः आह्वयिष्यति

परन्तु दुःखदं यत् अद्यापि केचन कारकम्पनयः सन्ति येषां "भाग्यशाली मानसिकता" अस्ति, उपयोक्तृणां उचितमागधानां प्रति उदासीनवृत्तिः गृह्णाति, सामाजिकदायित्वस्य जागरूकतायाः गम्भीररूपेण अभावः च अस्ति

अस्मिन् सन्दर्भे मम विश्वासः अस्ति यत् प्रासंगिकप्रयोक्तृभ्यः प्रासंगिकजागरूकतां सुदृढं कर्तुं आवश्यकं भवति तथा च सक्रियरूपेण विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनं अन्यविभागेभ्यः च दोषाणां विषये सुरागः प्रदातुं आवश्यकता वर्तते, येन केचन कारकम्पनयः येषां सामाजिकदायित्वस्य जागरूकतायाः अभावः अस्ति, ते स्वस्य उचितदायित्वं स्वीकुर्वन्ति।

अन्ते अस्मिन् लेखे सम्बद्धाः स्मरणदत्तांशः विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य आधिकारिकजालस्थलात् आगच्छति ।