2024-09-29
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9月29日、国家市場監督管理総局は、lynk & coが明日から同時に2,000台以上のlynk & co 08をリコールするというニュースを発表し、9月30日からはphantom autoもリコールすることを明らかにした。部分的に電気自動車。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
この2つのニュースを併記しているのは、2つのリコール情報はシートベルトの拘束効果に関わるリコール理由が同じだからである。
なお、どちらのリコールも2024年9月30日より正式にリコールとなります。リコールの理由については、対象車両の製造に問題があったためとしている。
この場合、当該車両のフロントシートベルトハイトアジャスタのガイドナットの強度不足が生じる可能性がある。
極端な場合には、当該車両の前部シートベルトの高さ調節装置が固定されず、シートベルトの拘束効果に影響を及ぼし、安全上危険を及ぼすおそれがある。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
cheyu worldでは以前の記事でlynk & co 08のリコール状況を紹介しました。この記事では、genie autoのリコール状況を中心にご紹介します。
今回のリコールは主にphantom #1とphantom #3の一部モデルに関わるものと思われます。まず、2024年4月20日から2024年5月30日までに生産された一部のファントム#1純電気自動車、合計2,545台がリコールの対象となります。
第二に、2024年4月20日から2024年5月31日までに生産された一部のファントム#3純粋電気自動車がリコール対象となり、合計971台がリコールされる。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
明らかに、今回のジニー カーズのリコールには多くの車両が含まれておらず、わずか 3,516 台のみです。しかし、現在の国内自動車市場におけるジーニーモーターズの販売台数を考慮すると、今回のリコールの規模も相当なものとなる。
リコール後、genie autoは正規ディーラーを通じて対象車両のフロントシートベルト高さ調整アセンブリを無償で交換することで、ユーザーの安全上の危険を排除し、ユーザーが安全に車を使用できるようにする。
2024年に入って今年9月時点でエルフモーターズが国内自動車市場で関連車種のリコールを行うのは初めて。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
現在の中国の自動車市場ではリコールが頻繁に起きている。品質上の問題や安全上の危険を理由に、多くの自動車会社やブランドは国家市場監督管理総局にリコール計画を提出します。
リコール作戦の開始は中国国民にとって評価に値する朗報と言うべきだろう。結局のところ、リコールは車両の問題や隠れた危険をより良く解決することができます。
一部の自動車会社やブランドは、現地の法律、規制、政策をより適切に遵守し、問題のあるモデルのリコールを積極的に申請することができます。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
これらのモデルは社会的責任を十分に認識しており、ユーザーに対して効果的に責任を負うことができます。
現在、国内自動車市場におけるリコール行為のほとんどは「積極的リコール」です。今回のジーニーカーズのリコールもこの類のリコールに該当するはずだ。しかし、それとは対照的に、一部の自動車会社のこの点での業績は大きく遅れています。
おそらく、コスト管理の考慮、まぐれの考え方、または社会的責任の認識の欠如から、これらの自動車会社は自社のモデルの問題を積極的に解決できないだけでなく、回避や回避などの態度を取り続けています。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
実際、一部の自動車会社の回避的な行動はメディアや業界の注目を集めています。その結果、cctvは一部の自動車会社を名指しで批判した。
しかし、これらの自動車会社は品質問題や虚偽宣伝の疑いで世間の注目を集めることが多いものの、リコールに関してはほとんど実行していないことが依然としてわかります。
これは、国家市場規制総局やその他の部門の監督強化に依存している。したがって、国家市場監督管理総局が発表した情報から、一部の自動車会社のリコール措置は「国家市場監督管理総局が開始した欠陥調査の影響を受けた」ことがわかる。
genie auto、電気自動車3,516台をリコールへ
しかし、残念なことに、一部の自動車会社には「ラッキー精神」があり、ユーザーの合理的な要求に対して無関心な態度を取り、社会的責任の意識が著しく欠如している可能性が依然としてあります。
この場合、社会的責任の認識に欠ける一部の自動車会社が当然の責任を負えるよう、関係ユーザーは関連意識を強化し、国家市場監督管理総局やその他の部門に欠陥に関する手がかりを積極的に提供する必要があると考えます。
最後に、この記事に含まれるリコール データは、国家市場監督管理総局の公式 web サイトからのものです。