समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अनेकवृष्टेः अनन्तरं अन्ते वायुना शरदस्य शीतलता अभवत् । परन्तु अनेके उच्छ्रितभवनयुक्ते नगरे शरदस्य परिवर्तनं ग्रहीतुं कठिनं भवति यदि भवान् शरदस्य समयं गृहीत्वा शरदस्य वर्णाः प्रकृतौ कथं मूर्तरूपं प्राप्नुवन्ति इति द्रष्टुम् इच्छति तर्हि सेप्टेम्बरमासे तृणभूमिः निःसंदेहं सुन्दरतमम् उत्तरम् अस्ति

४७°०५'-५३°२० उत्तराक्षांशेषु स्थितं हुलुन्बुइर् चीनदेशस्य प्रथमेषु शरदऋतुगन्तव्यस्थानेषु अन्यतमम् अस्ति । अस्मिन् क्षणे हुलुन्बुइर्-नगरं गन्तुं सर्वोत्तमः ऋतुः इति संयोगेन, यत्र पूर्वमेव सुवर्ण-शरद-परी-कथा अस्ति ।

न केवलं तृणभूमिविषये सर्वं कल्पयितुं शक्यते, अपितु एर्गुन्-नद्याः दक्षिणतटे दृश्यानि, तृणभूमिस्य अन्ते "समुद्रः" "ब्रिटिश-श्वेत-क्लिफ्" च, रहस्यमयः सीमामार्गः, सुन्दरः सूर्यास्तः च अस्ति कृष्णपर्वतस्य शिखरे इत्यादि ।

जीवने एकः शरदः अवश्यं भवेत् यः हुलुन्बुइर् कृते आरक्षितः अस्ति।

श्रमिकाणां सीमितावकाशसमये ये सर्वे चेक-इन-बिन्दवः न त्यक्तुं शक्यन्ते, तान् संयोजयितुं मार्गस्य उपयोगः कथं करणीयः? भवान् अपि अस्माभिः संकलितं "हुलुन्बुइर् स्वचालनमार्गं" अनुसृत्य तृणभूमिस्य शरदं गृह्णीयात् ।

01

hulunbuir ring line इत्यस्य लूप् कथं करणीयम् ?

वस्तुतः कठोरतापूर्वकं वक्तुं शक्यते यत् हुलुन्बुइर्-नगरे "आकर्षणस्थानानि" नास्ति, यतः मार्गस्य पार्श्वे दृश्यानि स्वयमेव वाहनचालनार्थं अतीव उपयुक्तानि सन्ति ।

हुलुन्बुइर्-नगरे स्वयमेव वाहनचालनमार्गः "हैलार्"-नगरात् आरभ्यते, सः वृत्तमार्गः, दक्षिणमार्गः, उत्तरमार्गः च इति विभक्तः अस्ति

दक्षिणरेखा : १.दक्षिणे हैलारतः एरशान् यावत् आरभ्य सम्पूर्णे मार्गे मुख्यदृश्यरूपेण वनानि सन्ति, उत्तरमार्गापेक्षया दृश्यानि सरलतराणि भविष्यन्ति तथापि एरशान् वननिकुञ्जे, यस्मात् अवश्यं गन्तव्यं, तत्र ज्वालामुखीनां विलक्षणः परिदृश्यः अस्ति, तियानचि, वनानि च ।

उत्तररेखा : १.उत्तरमार्गः समृद्धतरः गेमप्ले, दृश्यानि च प्रदाति, एर्गुन्, शिवेई, एन्हे, मन्झौली च गत्वा सीमायां प्रसिद्धराजमार्गाः, आदिमरूसीशैल्याः ग्रामाः च पश्यितुं शक्नोति ।उत्तरमार्गे द्वौ भिन्नौ मार्गौ भवतः——एकः एर्गुन्-नगरम् आगत्य प्रत्यक्षतया एन्हे-शिवेइ-नगरं गन्तुं, ततः कालिने-राजमार्गेण सह हेइशान्टौ-मन्झौली-नगरं गन्तुं च अन्यः बृहत्तरं वृत्तं कृत्वा गेन्हे-मोर्डाओ-इत्येतयोः संयोजनं कर्तुं प्रवृत्तः अस्ति circled (नक्शे पीतः भागः)।

परिक्रम:सरलतया वक्तुं शक्यते यत् दक्षिणरेखायाः उत्तररेखायाः च मिलित्वा पूर्णीकरणं भवति ।

वृत्तमार्गे प्रायः १० दिवसाः भवन्ति, यत् उत्तरमार्गे सामान्यतया ५-६ दिवसाः भवन्ति, दक्षिणमार्गे च यात्रायाः दीर्घतायाः अनुसारं भवन्तः चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति

02

अस्मान् अनुसृत्य एवं क्रीडन्तु

अस्मिन् समये अस्माभिः संकलितः मार्गः मुख्यतया उत्तरमार्गस्य दृश्येषु केन्द्रितः अस्ति, यः प्रथमवारं हुलुन्बुइर्-नगरं गच्छन्तीनां जनानां कृते अधिकं उपयुक्तः अस्ति तस्मिन् एव काले अस्माभिः विशेषतया बहवः आलम्बनानि, चलच्चित्रनिर्माणानि, अल्पानि च प्राप्तानि -मार्गे ज्ञाताः चेक-इन-बिन्दवः।

day1 हैलार-मोझग्राड नदी (चट्टान)-एर्गुन आर्द्रभूमि (पृष्ठ पर्वत)

यदा भवता हुलुन्बुइर्-नगरस्य यात्रायां पादं स्थापितं तदा आरभ्य ।भवतः पुरतः दृश्यानि तृणभूमिविषये भवतः सर्वान् अपेक्षान् पूरयितुं शक्नुवन्ति ।तृणभूमिः उपरि आकाशः नगरस्य अपेक्षया बहु उच्चतरः अस्ति । केकरोल इव पर्वतक्षेत्रेषु गोलतृणसमूहाः विकीर्णाः सन्ति, पशूमेषसमूहाः च मार्गस्य पार्श्वे विरलतया चरन्ति

प्रथमः विरामः : मोझग्राड् नदी । लाओ शे महोदयेन लिखितं "विश्वस्य सर्वोत्तमम् गीतम्" अस्ति ।नदी तृणभूमिं व्याप्य प्रसृता पट्टिका इव अस्ति, तृणभूमिं समर्पिता नीलवर्णीयः हदा अस्ति। मोझग्राड्-नद्याः त्रीणि अवलोकन-स्थानकानि सन्ति, यथा मोर्गन-स्थानकं, अजिना-स्थानकं, हाओलिन्-वेण्डुरी-स्थानकं च प्रथमयोः अवलोकन-स्थानकयोः प्रायः बहवः भ्रमणसमूहाः सङ्गृह्यन्ते, अतः तत्र गन्तुं न अनुशंसितम्, जनसमूहस्य कारणात्, यदा तु हाओलिन्-स्थानकं लिन् वेण्डुरी-स्थानकं भवति स्टेशनः अवलोकनस्थलस्य आज्ञाकारी ऊर्ध्वता अस्ति अस्मिन् दीर्घकाष्ठफलकमार्गस्य आरोहणं आवश्यकं भवति, दृश्यं अवरुद्धं फलकमार्गः च अस्ति ।

तथा च १८ सितम्बर् दिनाङ्के नवीनतमवार्तानुसारं मोझग्राड् नदीदृश्यक्षेत्रं सम्प्रति पर्यटनस्य चरमऋतौ अस्ति ।स्वयमेव चालितानां कारानाम् प्रवेशः दृश्यक्षेत्रे निषिद्धः अस्ति । मा आतङ्किताः भवन्तु, अस्माकं केवलं क्रीडनस्य अधिकः विशिष्टः मार्गः अस्ति ।

दृश्यक्षेत्रे प्रवेशं कृत्वा अवलोकनस्थले घण्टां कृत्वा "प्रस्तरं" गन्तुं अधिकं अनुशंसितम् ।एतत् सर्वोत्तमस्थानं फोटोग्राफं ग्रहीतुं सर्वोत्तमदृश्यं च द्रष्टुं शक्यते, तस्य अवरोधनार्थं वेष्टनं नास्ति, तथा च भवन्तः घुमावदारस्य भव्यस्य च मोझग्राड्-नद्याः विहङ्गमदृश्यं द्रष्टुं शक्नुवन्ति । प्रस्तरस्य धारायाम् उपविश्य वायुं प्रवहन् मेघान् आवर्त्य आरामं कृत्वा उपरि पश्यन् अतीव सुखदं भवति ।

प्रथमं "तुगा शिविरं" गच्छन्तु, ततः शिबिरे वाहनद्वारा गत्वा "क्लिफ्" इति अन्वेष्टुम् ।द्विलेनसीमेण्टमार्गेण २० किलोमीटर् अधिकं यावत् वाहनं कृत्वा आगमिष्यन्ति। परन्तु कदाचित् मार्गः बन्दः भविष्यति, प्रतिदिनं यातायातस्य स्थितिः भिन्ना भवति तदतिरिक्तं चट्टानस्य मार्गे कोऽपि संकेतः नास्ति, अतः अफलाइन-नक्शा डाउनलोड् कर्तुं स्मर्यताम्

मोझग्राड्-नद्याः दर्शनीयक्षेत्रात् निर्गत्य एर्गुन्-नगरं प्राप्तुं अन्यत् ११० किलोमीटर्-पर्यन्तं वाहनं चालयन्तु । "एर्गुन् नदीयाः दक्षिणतटः" इति पुस्तके प्राचीनं दूरस्थं च स्थानं भवतः दृष्टेः पुरतः प्रकटितं भवति। "एर्गुन्-नगरस्य दक्षिणतटे स्थितः प्रत्येकः पर्वतः पृथिव्यां प्रकाशमानः तारकः अस्ति ।"

प्रायः जनाः "एर्गुन् आर्द्रभूमिदृश्यक्षेत्रम्" तथा "एर्गुन् राष्ट्रिय आर्द्रभूमिनिकुञ्ज" इत्येतयोः मध्ये अन्तरं न वक्तुं शक्नुवन्ति urban area and has a much larger area , तत्र जनाः न्यूनाः सन्ति, आर्द्रभूमिस्य समीपं गन्तुं च शक्नुवन्ति ।

परन्तु यदि भवान् किञ्चित् "वन्यतरं" क्रीडितुं इच्छति तर्हि स्वमार्गं परिवर्त्य एर्गुन् इत्यस्य "गुप्त" पृष्ठपर्वतं गन्तुं श्रेयस्करम् ।पर्वतस्य शिखरात् भवन्तः सम्पूर्णं एर्गुन् आर्द्रभूमिं द्रष्टुं शक्नुवन्ति, यथा "प्राइड् एण्ड् प्रिजुडिस्" इत्यस्मिन् डार्सी-मनोर्-इत्यत्र प्रवेशः .

केचन जनाः विनोदं कृतवन्तः यत् अहं कार्ये "गवाः अश्वाः" इति अभ्यस्तः अस्मि, परन्तु अस्मिन् समये अहं वास्तविकगवः अश्वाः च दृष्टवन्तः, ते च अस्मात् अधिकं आरामेन वसन्ति स्म

"एर्गुन् चतुर्थं उत्पादनदलम्" इति गच्छन्तु,परन्तु ग्रामं मा परिवर्तयतु,"इन्ह्वा स्टोर" इति दृष्ट्वा सीमेण्टमार्गेण वाहनचालनं निरन्तरं कुर्वन्तु। द्रष्टव्यं यत्कदापि चरागाहं न धावतु, .एतेन स्थानीयपारिस्थितिकीयां दुष्टः प्रभावः भविष्यति, भवतः दण्डः अपि भविष्यति!

दिवस२ergun - baihualin - enhe रूसी जातीय टाउनशिप - shiwei

द्वितीयदिनस्य यात्रासूची सीमादृश्यानि केन्द्रीकृता आसीत् ।

मार्गे सर्वत्र बर्च-वनानि दृश्यन्ते, लघु-वनेषु विकीर्णानि, तृणभूमि-सहितं कलात्मकरूपेण सम्बद्धानि, तृणभूमि-पर्वत-वनयोः गभीरताम् अपि चालयन्ति,ततः भवन्तः हास्यसदृशं नगरं भग्नाः भविष्यन्ति - एन्हे।सम्पूर्णं नगरं रूसीशैल्याः काष्ठगृहैः परिपूर्णम् अस्ति, काष्ठीयः आर्थोडॉक्स-चर्चः मौनेन तिष्ठति, पशवः मेषाः च शनैः शनैः चरन्ति, अश्वाः च मन्दं भ्रमन्ति अत्र जीवनं विराम-बटन-उपरि निपीडितम् इव दृश्यते भवन्तः अत्र अपराह्णं व्यतीतुं शक्नुवन्ति .

एन्हे फोटोग्राफग्रहणाय उपयुक्तः, शिवेइ तु रात्रौ निवासार्थं अधिकं उपयुक्तः ।नगरं बृहत्तरं अधिकं वाणिज्यिकं च अस्ति, अद्यापि दृश्यानि परिकथाशैलीं निरन्तरं कुर्वन्ति । नगरस्य सर्वाधिकं सजीवं स्थानं वाणिज्यिकं गली अस्ति । ...

दिवस३शिवेई-सीमा रेखा-हेइशान्तौ

एषः एव हुलुन्बुइर्-नगरं प्रति स्वयमेव वाहनचालनस्य यात्रायाः सर्वाधिकं प्रतीक्षितः भागः - "अटितरेखा" इति यात्रा ।

"अवरुद्धरेखा" शिवेई-बन्दरगाहतः हेइशान्टौ-नगरं यावत् काउण्टी-मार्गं ९०४ इति निर्दिशति, यः चीन-रूसी-सीमायां एर्गुन्-नद्याः दक्षिणतटेन गच्छतिशरदऋतौ कक्सियान्-नगरे वर्षस्य सर्वाधिकं सुन्दरं दृश्यं भवति, एकस्मिन् पार्श्वे चीनदेशः, अपरस्मिन् पार्श्वे रूसदेशः च अस्ति ।सुवर्णवनं कृष्णपृथिवी च मिलित्वा एकं अद्वितीयं वर्णं निर्माति, दूरतः सुन्दरं एर्गुन् नदी अपि द्रष्टुं शक्यते ।

मार्गे स्थगित्वा चित्राणि गृहीत्वा ९-कारात् ५-कारं यावत् चालयितुं प्रायः ४-५ घण्टाः भवन्ति । अश्वसवारी, स्की, कार्ट् गन्तुं, अत्र तृणभूमिस्य आकर्षणं च अनुभवितुं शक्नुथ ।बहवः जनाः अश्वेन सूर्यास्तं द्रष्टुं रोचन्ते, परन्तु एतेन अन्यैः जनानां सह “समागमः” भवति ।उच्चैः आरोह्य दूरं पश्यन् शान्तिपूर्वकं "शताब्दस्य सूर्यास्तं" आनन्दयितुं अपि शस्यते ।

परन्तु नवीनतमवार्तानुसारंअटन् राजमार्गः (किका-हेइशान्टोउ-खण्डः) निर्माणाधीनः अस्ति, प्रतिघण्टां वाहनानां तरङ्गः मुक्तः भविष्यति ।परन्तु यातायातस्य जामः गम्भीरः अस्ति। g331 मार्गं (लाबुडालिन्, सान्हे च गत्वा) गन्तुं शक्नुवन्ति ।

day4 हेइशन्तौ-मन्झौली

यदि भवान् तृणभूमियात्रायां वर्णस्य स्पर्शं योजयितुम् इच्छति तर्हि "manzhouli" इति गच्छतु ।एतत् लघुसीमानगरं पश्चिमदिशि मंगोलियादेशस्य, उत्तरदिशि रूसदेशस्य च सीमां धारयति, अत्र भवन्तः त्रयाणां देशानाम् वास्तुकलानां प्रशंसाम् कर्तुं शक्नुवन्ति, त्रयाणां देशानाम् संस्कृतिभोजनस्य च मिश्रणं च आनन्दयितुं शक्नुवन्ति समग्रं नगरं प्याज-मिष्टान्न-दुर्गैः, परिकथा-फेरिस्-चक्रैः, विशाल-शिल्पैः च परिपूर्णम् अस्ति... ये जनाः चित्रं ग्रहीतुं न रोचन्ते ते अपि कतिपयानि प्रिय-मुद्राणि न दातुं शक्नुवन्ति |.

मन्झौली सिटीवॉक् इत्यत्र विदेशे इव अनुभूयते ।lubri western restaurant इति अतीव प्रसिद्धं स्थानीयं रूसीभोजनागारम् अस्ति ।चरमऋतौ रात्रौ १०वादनस्य अनन्तरं जनाः पङ्क्तिं स्थापयन्ति भविष्यन्ति । यूक्रेनी-गोभी-सूपः, रूसी-कबाबः, रूसी-अङ्गार-ग्रिल-कृतः सॉसेजः च अत्यन्तं प्रामाणिकः अस्ति, ये पनीरेण परिपूर्णाः सन्ति, सर्वेषु च, ते अतीव विशेषाः स्वादिष्टाः च सन्ति

दिवस5मन्झौली-हुलुन् सरोवर-हैलाएर

अन्तिमः दिवसः केवलं पुनरागमनम् एव इति मा मन्यताम् ।

अस्य दिवसस्य यात्रासूचौ अन्तिमः अनुशंसः अस्ति - चंगेजखान अश्वध्रुवम् । यदा भवन्तः प्रथमवारं एतत् नाम शृण्वन्ति तदा किं भवन्तः एतत् दौडक्षेत्रम् इति मन्यन्ते?परन्तु वस्तुतः अत्र अतीव विलक्षणः दृश्यः अस्ति, तथा च तृणभूमिस्य अन्ते "समुद्रः" वस्तुतः द्रष्टुं शक्यते!

तथाकथितः "समुद्रः" वस्तुतः हुलुन्-सरोवरः अस्ति, आन्तरिक-मङ्गोलिया-देशस्य बृहत्तमः सरोवरः, सूर्य्यस्य शरदऋतौ हुलुन्-सरोवरः, सरोवरस्य पृष्ठभागः समुद्रवत् स्पष्टः नीलः च अस्ति, चट्टानानि स्पष्टसरोवरजलस्य प्रतिध्वनिं कुर्वन्ति, दृश्यानि च सन्ति "ब्रिटिश व्हाइट क्लिफ्स्" इत्यस्मात् न न्यूनम् । परन्तु तृणभूमिषु वायुः सर्वथा आडम्बरपूर्णः हिंसकः च अस्ति, अतः भवन्तः स्पष्टतया अवगमिष्यन्ति यत् एषः अद्वितीयः हुलुन्बुइर् अस्ति, तस्य दृश्यं च प्रतिस्थापयितुं न शक्यते।

हुलुन्बुइर्-नगरे शरदः अतीव अल्पः भवति ।२० दिवसपर्यन्तं सीमितः, २.परन्तु प्रान्तरे वायुः मम हृदये दीर्घं पश्चात्स्वादं त्यक्तवान्।किं भवता पाशं पूर्णं कर्तव्यम् ?अवश्यं न, .यात्रायाः अर्थः कदापि बृहत् वृत्तस्य समाप्तिः न अभवत् ।शरदऋतौ तृणभूमिं वाहयन् एव अपि ।ये शरदवर्णाः प्रकृतेः सिञ्चन्ति, २.गृहीतः क्षणः एकः अद्वितीयः अनुभवः अस्ति।