समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

saic volkswagen इत्यस्य स्वामित्वे मध्यमतः बृहत्पर्यन्तं suv इति रूपेण touron इत्यनेन स्वस्य प्रारम्भिकवर्षेषु भव्यरूपेण उत्तमरूपेण च अन्तरिक्षप्रदर्शनेन अनेकेषां उपभोक्तृणां प्रेम्णः मान्यता च प्राप्ता अस्ति अद्यत्वे टूरोन् कार-श्रृङ्खला बहुवर्षेभ्यः विपण्यां विक्रीयते, अतः निर्माता अपि तस्य कृते नूतनं मॉडलं प्रक्षेपणं कृत्वा कार-विपण्ये प्रतिस्पर्धां निरन्तरं कर्तुं अभिलषति

न, अद्यैव वयं उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयस्य आधिकारिकजालस्थले saic volkswagen इत्यस्य नूतनस्य touron pro इत्यस्य अनुप्रयोगचित्रणं दृष्टवन्तः वर्तमानस्य touron इत्यस्य प्रतिस्थापनमाडलरूपेण नूतनकारः न केवलं रूपेण अधिकं फैशनयुक्तः कट्टरपंथी च भवति वर्तमान समये विपण्यां विद्यमानानाम् tiguan l pro तथा tiguan pro इत्यनेन सह अपि स्पर्धां करिष्यति। तस्मिन् एव काले नूतनं टूरोन् पीआरओ अपि वर्तमानस्य टूरोन् मॉडल् इत्यस्य "एकस्यैव छतस्य अधः विक्रीयते" यत् अतीव सजीवम् इति वक्तुं शक्यते अस्मिन् नूतने कारस्य परिवर्तनं पश्यामः।

रूपस्य दृष्ट्या नूतनं touron pro passat pro इव अग्रे मुखस्य डिजाइनद्वयं प्रदास्यति, तेषां मुख्यं भेदं हेडलाइट् इत्यस्य द्वयोः पार्श्वयोः अपि च अधिककृष्णतत्त्वानां प्रयोगे अस्ति इति अपेक्षा अस्ति अस्मिन् समये एतत् r-line संस्करणम् अस्ति ।

सत्यं वक्तुं शक्यते यत् नूतनं touron pro इत्येतत् एतादृशं भविष्यति इति मया न अपेक्षितम्। विशेषतः पार्श्वे गुप्तद्वारहस्तकानां योजनम् अपि तस्मिन् किञ्चित् नूतनशक्तिप्रतिरूपं योजयति । परन्तु अग्रमुखे निमीलितकृष्णजालरक्षकस्य विषये भवतः किं मतम्? अहं मन्ये शिल्पस्य भावः अत्यन्तं प्रबलः अस्ति, केवलं वास्तविकं कारं बृहत्तरं आश्चर्यं दातुं शक्नोति वा इति विषये एव निर्भरं भवति।

आकारस्य दृष्ट्या नूतनस्य touron pro इत्यस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ५१५८/१९९१/१७८८mm अस्ति, चक्रस्य आधारः च २९८०mm अस्ति । वर्तमानस्य मॉडलस्य तुलने अस्य कारस्य दीर्घता १०६ मि.मी.पर्यन्तं वर्धिता, परन्तु समग्ररूपेण दृश्यरूपं अधिकं भव्यं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

कारस्य पृष्ठभागः कठोररूपेण समायोजितः नास्ति तथा गुरुवायुमण्डलम्। तदतिरिक्तं कारस्य पृष्ठभागे स्पष्टं निष्कासनविन्यासः नास्ति, तत्र गुप्तनिष्कासनस्य उपयोगः अपेक्षितः ।

सर्वेषु सर्वेषु नूतनस्य टूरोन् पीआरओ इत्यस्य स्वरूपं बहु परिवर्तितम्, विशेषतः अग्रे मुखस्य आकारः यदि एतत् टूरोन् कारश्रृङ्खला इति न उक्तं स्यात् तर्हि बहवः जनाः सम्भवतः एतत् नूतनं कारम् इति चिन्तयिष्यन्ति, अतः एतत् तस्य अनन्तरं मॉडल् इत्यस्य आधाररूपेण अपि कार्यं कर्तुं शक्नोति विक्रयदत्तांशैः अज्ञातं "बीजम्" रोपितम् ।

चित्रे touron 330 tsi मॉडलस्य इञ्जिन-कक्षं दृश्यते

चित्रे touron 530 tsi मॉडलस्य इञ्जिन-कक्षं दृश्यते

शक्तिविषये नूतनकारस्य अधिकतमशक्तिः २०० किलोवाट् युक्तं २.०टी टर्बोचार्जड् इञ्जिनं निरन्तरं भविष्यति, यस्य शक्तिः वर्तमानकाले विक्रयणार्थं स्थापितायाः टूरोन् ३८०टीएसआई मॉडलस्य (१६२ किलोवाट्) अपेक्षया अधिका अस्ति परन्तु एषः मापदण्डः अद्यापि वर्तमानस्य touron 2.5t v6 इञ्जिनस्य अधिकतमशक्तितः 220 किलोवाट् इत्यस्मात् न्यूनः अस्ति, अतः वयं अनुमानं कुर्मः यत् नूतनकारस्य 2.5t मॉडलस्य अपेक्षया उत्तमं ईंधनस्य उपभोगप्रदर्शनं भवितुम् अर्हति

अन्तिमः वस्तु अस्ति यत् वर्तमानस्य टूरोन् इत्यस्य आरम्भिकमूल्यं २४९,००० अस्ति । तदतिरिक्तं सम्प्रति टर्मिनल्-स्थले नूतनकारानाम् कृते १०,००० युआन्-अधिकं छूटं भवति, अतः तस्य अर्थः अस्ति यत् नूतनकारस्य न्यूनतमं मूल्यं नग्नकारस्य कृते २३०,००० युआन्-अधिकं भवितुम् अर्हति

यदि वयम् एतां उपमाम् अनुसरामः तर्हि नूतनस्य touron pro इत्यस्य कृते २५०,००० युआन् मूल्येन विक्रयणं सम्भवं न भवेत्। अन्ततः, tuang इत्यस्मात् न्यूनतया स्थितस्य tiguan l pro इत्यस्य आधिकारिकमूल्यं अपि 236,800 इत्यस्मात् आरब्धम् अस्ति, अतः वयं चिन्तयामः यत्:नूतनस्य touron pro इत्यस्य मूल्यनिर्धारणं प्रायः २७०,००० तः आरभ्यतुं शक्नोति, यत् वास्तविकतायाः समीपे एव अस्ति, इच्छुकाः मित्राणि अपि तस्मिन् निरन्तरं ध्यानं दातुम् इच्छन्ति स्यात्। (पाठ/दाझूओ) २.