समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

वर्तमानं वाहनविपण्यं ईंधनशक्तितः नूतनऊर्जाशक्तिपर्यन्तं पुनरावृत्तिं नवीनतां च प्रचलति । अस्मिन् क्रमे उत्तमतमस्य जीवितस्य अनेके शास्त्रीयमाडलाः विपण्यतः निष्कासनस्य जोखिमे सन्ति ।

परन्तु चीनीयवाहनविपण्यस्य इतिहासे ३० लक्षाधिकानां यूनिट्-विक्रयणं कृत्वा प्रथमः संयुक्त-उद्यम-एसयूवी-इत्येतत् प्रादुर्भूतम् ।

डोङ्गफेङ्ग होण्डा सीआर-वी इत्यस्य प्रारम्भः २००४ तमे वर्षे अभवत् ।प्रथमं प्रथमदशलक्षं यूनिट् विक्रेतुं १० वर्षाणि यावत् समयः अभवत्, द्वितीयदशवर्षेषु १० लक्षं यावत् ३० लक्षं यूनिट् यावत् द्विगुणं कूर्दनं सम्पन्नम्

अद्यतनस्य चीनीयवाहनविपण्ये २० वर्षाणि यावत् प्रासंगिकतां स्थापयितुं cr-v सम्यक् किं अवलम्बते?

गुणवत्ताविकासः, उपभोक्तृणां अनुभवमागधानां निरन्तरं पूर्तिः

सीआर-वी देशे प्रवेशात् आरभ्य आन्तरिकविपण्यस्य सम्यक् अध्ययनं कृतवान् इति न संशयः ।

cr-v नगरीयकारपरिदृश्येषु अधिकं ध्यानं ददाति उदाहरणार्थं, अग्रे आसनानां कृते लचीलानि “जादूपीठानि” स्वतन्त्राणि बाहुपाशानि च उपयुज्य वाहनचालनकाले उपभोक्तृणां आरामं सुधारयति

सीआर-वी इत्यस्य बहुभिः उपभोक्तृभिः बहुधा अन्विष्यमाणस्य अनन्तरं एतत् कारं स्वजीवनं "क्रीडां" कर्तुं आरब्धवान्, प्रौद्योगिकीविकासं च निरन्तरं प्राप्नोति ।

डोङ्गफेङ्ग होण्डा इत्यनेन प्रथमवारं द्वितीयपीढीयाः सीआर-वी इत्यस्य परिचयः कृतः, येन चीनीयविपण्ये i-vtec चरवाल्वसमयप्रौद्योगिक्याः आगताः । एतेन प्रौद्योगिक्या सह सीआर-वी इत्यस्य उच्चप्रदर्शनस्य न्यूनस्य ईंधनस्य उपभोगस्य च लाभाः सन्ति, येन जापानीकारानाम् प्रतिष्ठायाः आधारः स्थापितः इति वक्तुं शक्यते

तृतीय-पीढीयाः सीआर-वी-इत्येतत् sohc i-vtec-प्रौद्योगिकीम् आनयति तथा च एलसीडी-सूचना-प्रदर्शनं चतुर्थ-पीढीयाः सीआर-वी-इत्येतत् पञ्चम-पीढीयाः सीआर-वी-इत्यस्य उपभोगं अधिकं न्यूनीकर्तुं इकोन् बुद्धिमान् हरित-ऊर्जा-बचत-सहायता-प्रणाल्याः सज्जः अस्ति sharp... संकरप्रणाली तथा rui·hybrid e+ मॉडल् i-mmd प्रौद्योगिक्याः माध्यमेन ईंधनस्य उपभोगं नूतनं न्यूनं यावत् न्यूनीकरोति...

अधुना यावत् cr-v इति बुद्धिमान्, उच्चप्रदर्शनयुक्तः सर्वाङ्गः, निरन्तरं विपण्यपरिवर्तनानां अनुकूलः अभवत्, विभिन्नानां उपभोक्तृसमूहानां आवश्यकताः च पूरितः अस्ति अस्य विशालः आरामदायकः च आन्तरिकः स्थानं, उत्तमः ईंधन-अर्थव्यवस्था, विश्वसनीयः सुरक्षा-प्रदर्शनः, कालस्य तालमेलं पालयन्तः प्रौद्योगिकी-विन्यासाः च अनेकेषां परिवारानां कृते आदर्शं विकल्पं कृतवन्तः

चतुर्थ-पीढीयाः i-mmd द्वय-मोटर-संकर-प्रणाली ईंधन-माडल-मध्ये e:hev-गैसोलीन-विद्युत्-संकर-, e:phev-प्लग-इन्-संकर-माडल-इत्येतत् योजयति, येन एकस्मिन् वाहने त्रीणि पावरट्रेन-सहितं प्रथमं संयुक्त-उद्यम-माडलं भवति वी इत्यनेन न केवलं नूतन ऊर्जायुगे उद्योगस्य विकासदिशायाः अनुरूपं भवति, अपितु ऊर्जाबचनादिगुणानां कृते बहुसंख्यकप्रयोक्तृभ्यः अपि मान्यता प्राप्ता अस्ति , व्यावहारिकता, सुलभं च वाहनचालनम्।

वाहनबुद्धिक्षेत्रे नूतनपीढीयाः सीआर-वी "तकनीकी होण्डा" इति प्रतिष्ठां यावत् जीवति । नूतनपीढीयाः cr-v इत्यस्मिन् प्रथमवारं स्थापिता होण्डा sensing 360 सुरक्षासुपर-संवेदनप्रणाली l3 स्वायत्तवाहनप्रौद्योगिक्याः अनुसन्धानविकासे संचितस्य होण्डा-प्रौद्योगिक्याः अनुभवस्य च बृहत् परिमाणं प्रयोजयति, तथा च प्रभावीरूपेण चीनस्य उन्नतबुद्धिमत्प्रौद्योगिक्याः संसाधनानाञ्च सह एकीकृत्य स्थापयति यत्... नगरीय-एसयूवी-वाहनानां सुरक्षाविशेषताः एकीकृत्य सुरक्षां नूतनस्तरं प्रति नीतम् अस्ति। तस्मिन् एव काले होण्डा connect 3.0 बुद्धिमान् मार्गदर्शन-अन्तर-संयोजन-प्रणाल्याः द्रुत-प्रवर्तनेन cr-v-इत्यस्य नूतन-पीढीं home link, digital key, frameless hud, ar real-view navigation इत्यादीनां बुद्धिमान् च माध्यमेन बुद्धिमान् "एकं पदं द्रुततरं" अपि करोति विन्यासाः अनुभवाः च।

स्वीकारणीयं यत् यस्मिन् युगे घरेलु-वाहन-उद्योगः नूतन-ऊर्जा-बुद्धि-प्रति त्वरयति, तस्मिन् युगे नूतन-पीढीयाः सीआर-वी-इत्येतत् चीनस्य नगरीय-एसयूवी-विपण्ये प्रवृत्तीनां प्रवृत्तीनां च नेतृत्वं "एकं पदं अग्रे" प्रौद्योगिकी-नवीनीकरणस्य माध्यमेन निरन्तरं करोति, अपि च empowers एतेन सीआर-वी इत्यस्य नूतनपीढीयाः दीर्घकालीनजीवनशक्तिः प्राप्यते ।

कारस्वामिनः वदन्ति यत् मुखवाणी एव सर्वाधिकं महत्त्वपूर्णम्

“अस्य यानस्य विषये सर्वे जानन्ति, मुखवाणी च सर्वोत्तमः विज्ञापनः अस्ति।”

यदा सः सीआर-वी-वाहनं किमर्थं चिनोति इति कथयति स्म तदा वाङ्गमहोदयस्य उत्तरं प्रत्यक्षं निष्कपटं च आसीत् यत् “मम परितः बहवः मित्राणि एतत् कारं चालयन्ति, केचन च लक्षशः किलोमीटर् यावत् एतत् वाहनम् अकुर्वन्, यस्याः समस्याः नास्ति इति तस्य मूल्यं निर्वाहयति” इति सः मन्यते यत्, एतावन्तः जनाः सीआर-वी इत्यस्य उपयोगं कुर्वन्ति, तस्य विकल्पः निश्चितरूपेण गलतः नास्ति ।

वाङ्गमहोदयस्य उत्तरे सीआर-वी इत्यस्य त्रयः प्रमुखाः लाभाः प्रतिबिम्बिताः सन्ति, प्रथमं, बृहत्संख्यायां ग्राहकाः, द्वितीयं, उत्तमप्रतिष्ठा, तृतीयं च मूल्यसंरक्षणम्।

सीआर-वी न केवलं चीनीयविपण्ये " पौराणिकं" अस्ति, अपितु १९९५ तमे वर्षे जन्मतः आरभ्य २४ वर्षेषु सीआर-वी इत्यस्य कुलवैश्विकविक्रयः ११ मिलियनं यूनिट्-अधिकं प्राप्तवान् , तथा च प्रतिनिमेषं एकं सीआर-वी विक्रीयते। एकदा तया अपूर्वविक्रयस्थितिः निर्मितवती यत्र कारं प्राप्तुं कठिनं भवति स्म तथा च जनाः तत् ग्रहीतुं पङ्क्तिं कृतवन्तः, येन एतत् एकं अद्भुतं मॉडलं जातम्

"अवकाश" संस्कृतिस्य विशिष्टप्रतिनिधित्वेन सिचुआन्-नगरे उपभोक्तारः विस्तृतस्थानस्य, सशक्तव्यावहारिकतायाः, न्यून-रक्षण-व्ययस्य च मॉडल्-चयनं कुर्वन्ति अतः सीआर-वी, स्थिरगुणवत्तायाः, विशालस्य आन्तरिक-स्थानस्य, न्यून-विफलतायाः दरस्य च सह, अभवत् सिचुआन्-नगरे लोकप्रियं प्रतिरूपम् अस्ति यत् दक्षिणपश्चिमक्षेत्रे उपभोक्तृषु अतीव लोकप्रियं प्रतिरूपम् अपि अस्ति ।

ननु, एकस्य आदर्शस्य विपण्यां "सदाहरिद्रवृक्षः" भवितुं तस्य ब्राण्ड्, प्रौद्योगिक्याः, प्रतिष्ठा च अविभाज्यः भवितुमर्हति । होण्डा-संस्थायाः वैश्विकब्राण्ड्-प्रभावः, सीआर-वी-माडलस्य सामर्थ्यस्य वैश्विक-उपयोक्तृणां मान्यता च सीआर-वी-इत्यस्य सुपर-वैल्यू-रिटेन्शन-दरे अपि योगदानं दत्तवती अस्ति १९९५ तमे वर्षे जन्मतः आरभ्य सीआर-वी २००९ तः २०१२ पर्यन्तं षट् पीढीनां मॉडल्-माध्यमेन गतः, २०१८ तः २०२३ पर्यन्तं जेडीपावर-मध्ये स्वस्य वर्गस्य प्रथम-क्रमाङ्कस्य मूल्य-धारण-दरं प्राप्तवान् पुनः स्ववर्गस्य प्रथमक्रमाङ्कस्य मूल्यधारणदरं जित्वा मूल्यधारणदरः no.1 अस्ति ।

२००४ तमे वर्षात् डोङ्गफेङ्ग होण्डा सीआर-वी इत्यस्य उत्कृष्टानि उपलब्धयः दृष्ट्वा विक्रयस्य मात्रा मूल्यधारणदरः च द्वौ अपि उत्तमौ अभवताम् । इदं न केवलं चीनदेशे नगरीय-एसयूवी-वाहनानां कृते नूतनं पटलं निर्माति, अपितु उपयोक्तृभ्यः मूल्यस्य भावः अपि ददाति यत् तस्य उत्तम-मूल्य-धारण-दरेन अपेक्षां अतिक्रमयति अस्य पृष्ठतः कुञ्जी अस्ति यत् उपयोक्तृभ्यः प्रथमस्थाने स्थापयित्वा वर्तमान-आवश्यकतानां पूर्तये निरन्तरं नूतनानां प्रौद्योगिकीनां उपयोगः भवति उपभोक्तृमागधा।

विद्युत्करणस्य युगे अद्यापि डोङ्गफेङ्ग होण्डा निरन्तरं स्वयमेव भग्नं कृत्वा वैश्विकवाहनप्रौद्योगिकीप्रवर्तनं कृत्वा विवेकशीलानाम् चीनीयग्राहकानाम् सन्तुष्टिं कुर्वती अस्ति। वाहननिर्माणप्रौद्योगिक्याः दृष्ट्या cr-v dongfeng honda इत्यस्य वैश्विकनिर्माणमानकानां सख्यं अनुसरणं करोति तथा च उन्नतनिर्माणप्रौद्योगिकीम् उपकरणानि च स्वीकरोति यत् प्रत्येकं वाहनं उच्चतमगुणवत्तामानकं प्राप्नोति, यत् २० वर्षाणाम् अधिककालात् सुसंगतं वर्तते।

उत्पादविन्यासस्य दृष्ट्या cr-v इत्यस्य ईंधनसंस्करणं, संकरं hev मॉडलं, प्लग-इन् संकरं phev मॉडलं च द्वयमपि अस्ति, यत् यथार्थतया शक्तिचालनस्य पूर्णकवरेजं पूर्णं करोति एकतः एतत् होण्डा-संस्थायाः सशक्तं प्रौद्योगिकी-सञ्चयं प्रतिबिम्बयति अपरतः एतत् cr-v मॉडलस्य मार्केट्-मध्ये उपयोक्तृषु च बलं प्रतिबिम्बयति संसाधनाः।

अतः प्रथमं विपण्यस्य विषये डोङ्गफेङ्ग होण्डा इत्यस्य तीक्ष्णदृष्टिः, डोङ्गफेङ्ग होण्डा इत्यस्य सदैव जन-उन्मुखं कार-निर्माण-दर्शनं, तस्य निरन्तरं विध्वंसकं उत्पाद-लाभं च सदैव विपण्यस्य अग्रणी भवतु, भविष्ये अधिकाधिकं विपण्यस्पर्धायां कोऽपि वक्तुं न शक्नोति, परन्तु केवलं प्रौद्योगिक्या प्रेक्षकाणां सेवा एव सम्यक् तथा विकास की स्वस्थ दिशा।

अस्माकं विश्वासस्य कारणमपि अस्ति यत् cr-v dongfeng honda इत्यस्य निरन्तरं उच्चप्रतिष्ठां उच्चगुणवत्ता च उत्तराधिकारं प्राप्स्यति, तथा च द्रुततरगत्या 4 मिलियनविक्रयस्य नूतनं मीलपत्थरं प्राप्तुं प्रौद्योगिकी-नवीनीकरणं उत्पाद-उन्नयनं च निरन्तरं करिष्यति।