समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

२०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासस्य २४ दिनाङ्के मर्सिडीज-बेन्ज्-वी-वर्गस्य एमपीवी-इत्यस्य नूतन-पीढीयाः प्रक्षेपणं भविष्यति । द्वयशैल्याः स्वरूपं (नवीनमानकसंस्करणं) प्रदातुं अतिरिक्तं, नूतनकारः विन्यास-अनुभवं अपि बहुधा सुधारयति उदाहरणार्थं, MBUX बुद्धिमान् मानव-कम्प्यूटर-अन्तर्क्रिया-प्रणाल्यां तृतीय-पक्षस्य संगीत-वीडियो-एपीपी-इत्येतत् अन्तः निर्मिताः सन्ति तदतिरिक्तं नूतनकारेन पावरट्रेनस्य व्यापकरूपेण उन्नयनमपि कृतम् अस्ति, वर्तमानस्य 2.0T इञ्जिनस्य कोड-नाम M274 इत्यस्य स्थाने 2.0T इञ्जिन-कोड्-नाम M254 + 48-वोल्ट् ISG मोटर् इत्यनेन निर्मितेन मृदु-संकर-प्रणाल्या सह मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी इत्यस्य नूतना पीढी अस्मिन् समये ४ मॉडल्-मध्ये प्रक्षेपिता अस्ति, यस्य आधिकारिक-गाइड्-मूल्यं ४९६,८०० युआन् तः ६६९,८०० युआन् पर्यन्तं भवति ।

नई पीढी मर्सिडीज-बेन्ज वी-वर्ग एमपीवी आधिकारिक मार्गदर्शक मूल्य
कार मॉडल	विक्रयमूल्यं (१०,००० युआन्) २.
वि ३०० पायलट् संस्करणम् (बृहत् मानकम्) २.	49.68
V 300 प्रीमियम संस्करण (बृहत् मानक) .	60.98
V 300 L प्रीमियम संस्करण (बृहत् मानक)	63.98
V 300 L डीलक्स संस्करण (मानक) 1 .	66.98

मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी इत्यस्य नूतनपीढीयाः स्वरूपे सर्वाधिकं स्पष्टं परिवर्तनं भवति यत् अग्रमुखस्य स्थाने नूतनशैल्याः अतिरिक्तं रियल-शॉट्-माडलस्य क्लासिक-अनन्य-अग्र-वायु-सेवन-जालस्य अतिरिक्तं नूतनम् car also provides a "dynamic logo" "Brilliant Galaxy" air intake grille and dual-style appearance design इत्यनेन नूतनकारस्य न केवलं व्यावसायिक आवश्यकतानां पूर्तये, अपितु गृहपरिदृश्यानां पूर्तये अपि अनुमतिः भवति

मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी इत्यस्य नूतनपीढीयाः अग्रमुखः मर्सिडीज-बेन्ज-परिवारस्य उत्पादानाम् नवीनतमविद्युत्-प्रकाश-छाया-डिजाइन-विचाराः अपि स्वीकरोति यथा, नूतनकारस्य अग्रे ग्रिल-द्वये U-आकारस्य LED-प्रकाश-पट्टिकाः सन्ति, ये रात्रौ अतीव सुन्दराः दृश्यन्ते । तदतिरिक्तं नूतनकारं नूतनं ज्यामितीयं बहु-किरण-एलईडी-हेडलाइट् अपि सुसज्जितम् अस्ति, यत् सर्वेषु श्रृङ्खलासु मानकम् अस्ति ।

मर्सिडीज-बेन्ज V-Class MPV इत्यस्य नूतनपीढीयाः पार्श्वरेखाः सामान्यतया वर्तमानस्य मॉडलस्य अनुरूपाः सन्ति, परन्तु दृश्यगुणवत्तां अधिकं वर्धयितुं पार्श्वस्कर्टेषु रजतस्य ट्रिमपट्टिकाः योजिताः सन्ति एल विलासिता मॉडल अपि क्लासिक "बृहत् "केक" चक्रं स्वीकरोति व्यावसायिकवातावरणं अधिकं प्रकाशयति। तदतिरिक्तं मर्सिडीज-बेन्ज् वी-वर्गस्य एमपीवी इत्यस्य नूतनपीढीयां स्पेसटाइम् सिल्वर, सोडालाइट् ब्लू इति द्वौ नूतनौ काररङ्गौ अपि योजितः अस्ति ।

शरीरस्य आकारस्य विषये नूतनपीढीयाः मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी-इत्यस्य मानक-चक्र-आधार-संस्करणस्य लम्बता/विस्तारः/उच्चता क्रमशः ५१४०मि.मी./१९२८मि.मी./१८८०मि.मी., चक्र-आधारः ३२०० मि.मी. दीर्घचक्रस्थानसंस्करणस्य लम्बता/विस्तारः/उच्चता क्रमशः ५३७०मि.मी./१९२८मि.मी./१९२०मि.मी., चक्राधारः ३४३०मि.मी.

नवीनपीढीयाः मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी-इत्यस्य आन्तरिकं नवीनं डिजाइनं कृतम् अस्ति, अधिकं फैशनयुक्तं दृश्यते, अधिकं बनावटयुक्तं काष्ठं च उपयुज्यते, उभयतः वातानुकूलन-आउटलेट्-स्थानानि अपि नूतन-सी-वर्गस्य सेडान्-इत्यस्य समानशैल्याः उपयोगं कुर्वन्ति प्ररचन। तदतिरिक्तं नूतनकारेन मुख्यधारायां मर्सिडीज-बेन्ज्-उत्पादानाम् उपरि दृश्यमानानां ६४ परिवेशप्रकाशानां उन्नयनं कृतम् अस्ति, येन समग्ररूपेण आन्तरिकगुणवत्तायां महती उन्नतिः अभवत्

मर्सिडीज-बेन्ज् वी-क्लास् एमपीवी इत्यस्य नूतनपीढी अद्यापि ६, ७ आसनानां द्वौ आसनविन्यासौ प्रदाति । नूतनकारस्य द्वितीयपङ्क्तौ प्रथमश्रेणीयाः आसनानां आरामः निःसंदेहं भवति, यत्र तापनं, वायुप्रवाहः, मालिशः, मूलपादपरिश्रमं च प्राप्यते, अस्मिन् उन्नयनविवरणानि अपि सन्ति, यथा मोबाईलफोनस्य वायरलेस् चार्जिंग् कृते द्वितीयपङ्क्तौ आसनस्य आर्मरेस्ट् इत्यस्य पुरतः खांचे .बेजलः न केवलं दूरभाषस्य स्खलनं निवारयति, अपितु तस्मिन् मर्सिडीज-बेन्ज-चिह्नम् अपि अधिकं उच्चस्तरीयं दृश्यते ।

मर्सिडीज-बेन्ज V-Class MPV इत्यस्य नूतनपीढीयाः कार्यात्मकविन्यासस्य दृष्ट्या अपि महत्त्वपूर्णतया उन्नयनं कृतम् अस्ति नूतनकारस्य उत्तमस्क्रीन् रिजोल्यूशनयुक्तानां द्वयात्मकानां १२.३-इञ्च् उच्चपरिभाषा-वीडियो-स्क्रीनानां उपयोगः भवति अन्तर्निर्मितं MBUX बुद्धिमान् मानव-कम्प्यूटर-अन्तर्क्रिया प्रणाली सुलभ-सञ्चालनार्थं शून्य-स्तरीयं मेनू योजयति, तथा च Huoshan Car Entertainment, QQ Music तथा Tencent Video इत्यादीन् तृतीय-पक्षीय-APPs प्रदाति अनुकूलितं Amap नेविगेशनं AR वास्तविक-जीवनस्य भ्रमणस्य समर्थनं करोति तथा च यातायातप्रकाशस्य उल्टागणना, तथा च हृदयस्य स्वरसहायकस्य संचालनं पठित्वा पठितुं शक्यते।

तदतिरिक्तं मर्सिडीज-बेन्ज V-Class MPV इत्यस्य नूतनपीढी Burmester® surround sound system इत्यनेन अपि सुसज्जितम् अस्ति, यस्मिन् 15 स्पीकरः 1 bass reflex sound च अस्ति The resolution, sound field and three-dimensionality of this set of sound are एमपीवी क्षेत्रे अप्रतिमः प्रतिद्वन्द्वी प्राप्तुं कठिनम्। तदतिरिक्तं मर्सिडीज-बेन्ज V-Class MPV इत्यस्य नूतना पीढी तृतीयपङ्क्तिसंवादध्वनिप्रवर्धनकार्यं अपि समर्थयति यदा प्रथमपङ्क्तिः वदति तदा तृतीयपङ्क्तिः श्रव्यः मात्रां प्रवर्धयिष्यति, यत् अतीव विचारणीयं भवति

मर्सिडीज-बेन्ज V-Class MPV इत्यस्य नूतनपीढीयाः अन्यः प्रमुखः उन्नयनस्य मुख्यविषयः नूतनस्य पावरट्रेनस्य प्रतिस्थापनम् अस्ति line.T turbocharged engine, 48-volt ISG starter motor इत्यनेन सह युग्मितं, न केवलं ईंधनस्य उपभोगे सुधारं करोति, अपितु शक्तिसुचारुतायां NVH अनुभवे च बहुधा सुधारं करोति नूतनकारस्य इञ्जिनस्य अधिकतमं उत्पादनशक्तिः 170kW तथा च 370N· इत्यस्य शिखरटोर्क् अस्ति m. ISG मोटरः अल्पकालं यावत् 15kW प्रदातुं शक्नोति अधिकतमं उत्पादनशक्तिं 200·m इत्यस्य शिखरटोर्क् च सह, नवीनकारस्य संचरणप्रणाली 9-गतिस्वचालितसंचरणेन सह मेलनं करोति with air suspension as standard यदा वाहनस्य गतिः ११० कि.मी./घण्टां प्राप्नोति तदा स्थिरतां सुधारयितुम् शरीरं स्वयमेव १० मि.मी.

सम्पादकस्य टिप्पणीः : १.

मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गः चीनदेशे सर्वदा अतीव अद्वितीयः एमपीवी अस्ति व्यावसायिकयात्रिकाः ये V-वर्गं क्रीणन्ति तेषु अन्तर्भवति: कारस्य आन्तरिकभागं अधिकं विलासपूर्णं कर्तुं पश्चात् विभिन्नसंशोधनानाम् एकः पर्याप्तः भागः कृतः तस्य वर्गः । द्वयशैल्याः स्वरूपं प्रदातुं विन्यास-अनुभवं च महतीं सुधारं कृत्वा, नूतनकारस्य न केवलं अद्यापि दृढव्यापारगुणाः सन्ति, अपितु गृहे उपयोगाय अपि अधिकं उपयुक्ताः सन्ति ५,००,००० तः अधिकमूल्येन एमपीवी-उत्पादानाम् अवलोकनेन मर्सिडीज-बेन्ज-वी-वर्गस्य एमपीवी-इत्यस्य नूतन-पीढीयाः सर्वेषु पक्षेषु उत्कृष्टं प्रदर्शनं भवति

(फोटो/ली कियानक्सिन, टेक्स्टनेट न्यूज एजेन्सी)