समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग प्रातः प्रतिवेदन

संयन प्रौद्योगिकी का सारांश

JiKrypton कानूनी विभागः : टकरावपरीक्षणार्थं कस्यचित् व्यक्तिस्य वा संस्थायाः वा सहकार्यं न करोति

जिक्रिप्टन ००७ तथा शाओमी एसयू७ इत्येतयोः मध्ये एकेन ब्लोगरेन प्रकाशितस्य टकरावपरीक्षायाः विडियो प्रतिक्रियारूपेण जिक्रिप्टनस्य विधिविभागेन एकं वक्तव्यं जारीकृतं यत् सत्यापनानन्तरं सः एतादृशपरीक्षणेषु कस्यचित् व्यक्तिस्य वा संस्थायाः सह सहकार्यं न कृतवान्, तथा च वा... व्यापारिभिः कस्यापि "स्मीयर-अभियानस्य" भागं गृह्णन्ति, तथा च "अनुचित-प्रतिस्पर्धायाः" शङ्कायाः ​​कस्यापि व्यवहारस्य दृढतया प्रतिरोधं कुर्वन्ति, विरोधं च कुर्वन्ति

टेस्ला साइबर्ट्रुक् अमेरिकीदेशे सर्वाधिकविक्रयितकारस्य उपाधिं $१००,००० तः अधिकं धारयति

विदेशीयमाध्यमेन उक्तं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे टेस्ला साइबर्ट्रुक् इति कारः अमेरिकादेशे सर्वाधिकं विक्रयितकारः आसीत् यस्य मूल्यं २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे १,००,००० डॉलरात् अधिकं भवति स्म प्रतिवेदने इदमपि उल्लेखितम् यत् मूल्यवान् पूर्णाकारस्य पिकअप-ट्रकस्य उच्चविक्रयः वस्तुतः गतमासे अमेरिकी-वाहन-उद्योगस्य औसत-व्यवहारमूल्यं (ATP) अधिकं धक्कायति स्म अमेरिकीविपण्ये पूर्णाकारस्य पिकअप ट्रकाः अतीव लोकप्रियाः सन्ति, गतमासे अमेरिकीकारविक्रयस्य १४% भागः अस्ति । फोर्ड एफ-सीरीज, शेवरलेट् सिल्वेराडो च जुलैमासे अमेरिकादेशे सर्वाधिकविक्रयितमाडलौ आस्ताम्, पूर्वस्य एटीपी ६७,००० डॉलरात् अधिकं, उत्तरस्य एटीपी ६०,००० डॉलरात् अधिकं च आसीत् (वैश्विकविपणनप्रतिवेदनम्) २.

हेचुआङ्ग ऑटोमोबाइलस्य जीएसी यात्रीवाहनेषु दशकोटिभागाः स्थगिताः अभवन्

Tianyancha कानूनी मुकदमे सूचना दर्शयति यत् हाल हीतः, Hechuang Automotive Technology Co., Ltd. इत्यनेन इक्विटी फ्रीजिंग सूचनायाः 7 टुकडयः योजिताः येषां इक्विटी निष्पादिता अस्ति, ते सर्वे GAC Passenger Vehicles (Hangzhou) Co., Ltd., तथा कुलराशिः अस्ति जमेन इक्विटी इत्यस्य ४१.१६ मिलियन युआन् अस्ति ।

वर्षस्य प्रथमार्धे Zhixing Automotive Technology इत्यस्य राजस्वं ६४ कोटिः आसीत्, यत् वर्षे वर्षे १७% वृद्धिः अभवत् ।

Zhixing Automotive Technology इत्यनेन अद्यैव २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धस्य वित्तीयप्रतिवेदनं प्रकाशितम् । वित्तीयप्रतिवेदने दर्शितं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे झिक्सिङ्ग् ऑटोमोबाइलस्य राजस्वं ६३६ मिलियन युआन् आसीत्, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य ५४३ मिलियन युआन् इत्यस्मात् १७.११% अधिकम् अस्ति

२०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे झिक्सिङ्ग् ऑटोमोबाइलस्य सकललाभः ४४.८५ मिलियन युआन् आसीत्, यत् २०२३ तमस्य वर्षस्य समानकालस्य ४१.०४ मिलियन युआन् इत्यस्मात् ९.२९% वृद्धिः अभवत्; परिचालनहानिः १० कोटि युआन् आसीत्, यदा गतवर्षस्य समानकालस्य १०२ मिलियन युआन् हानिः अभवत्, यदा तु गतवर्षस्य समानकालस्य ९९.७५ मिलियन युआन् आसीत्;

टोयोटा इत्यस्य योजना अस्ति यत् सर्वाणि पेट्रोल-सञ्चालित-वाहनानि संकर-माडल-रूपेण परिवर्तयितुं शक्नुवन्ति

टोयोटा-कार्यकारीभिः प्रकटितं यत् कम्पनी टोयोटा-लेक्सस-ब्राण्ड्-इन्धन-वाहनानां अधिकांशं संकर-माडल-रूपेण परिवर्तयितुं योजनां करोति, सर्वेषां मॉडल्-संकरीकरणं प्राप्तुं परमं लक्ष्यं कृत्वा

अपेक्षा अस्ति यत् टोयोटा २०२६ तमे वर्षे पीढीप्रतिस्थापनेन उत्तर-अमेरिका-विपण्ये शुद्ध-इन्धन-संस्करणं परित्यक्तुं शक्नोति ।

संदिग्ध Huawei Wenjie M8 गुप्तचर-चित्रं उजागरितम्: वर्षस्य अन्तः एव अनावरणं भवितुम् अर्हति

अधुना एव संदिग्धस्य वेन्जी एम ८ इत्यस्य गुप्तचरचित्रं उजागरितम्।

मीडियाद्वारा उजागरितानां वेन्जी एम ८ इत्यस्य गुप्तचरचित्रेषु सामान्यतया वर्तमानवेन्जी एम ९ इत्यस्य सदृशं भवति, शरीरस्य आकारः अपि वेन्जी एम ९ इत्यस्य समीपे एव अस्ति परन्तु अग्रे मुखस्य डिजाइनं M7 इत्यस्य सदृशं भवति, अतः कारेन छतस्य रैक्, लिडार् च रद्दं कृतम् अस्ति ।

पूर्वं ज्ञातं यत् Wenjie M8 M9 इत्यस्य समानैः taillights इत्यनेन सुसज्जितं भविष्यति, light language programming function इत्यनेन सह, वर्षस्य अन्ते च अनावरणं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

SAIC-GM इत्यस्य नूतनः महाप्रबन्धकः : Buick तथा Shevrolet ब्राण्ड् इत्यस्य विषये अनुमानं केवलं अफवाः एव

"जीएम ब्यूक् SAIC इत्यस्मै विक्रीयते, शेवरलेट् ब्राण्ड् मुख्यभूमिविपण्यतः निवृत्तः भविष्यति" इति अफवाः प्रतिक्रियारूपेण SAIC GM इत्यस्य नूतनः महाप्रबन्धकः Lu Xiao इत्यनेन प्रतिवदति यत् Buick तथा Shevrolet ब्राण्ड् इत्यस्य स्थलस्य विषये अनुमानं भवति केवलं अफवाः, तथा च SAIC GM भविष्ये बहुविधब्राण्ड्-विभेदित-विकास-रणनीतिं निरन्तरं करिष्यति, एकत्रैव नवीन-पुराण-पट्टिकानां विकासं करिष्यति।

Xingyue L 30-टन भारस्य रोलओवरं चुनौतीं दत्तवान् तथा च एबी स्तम्भः "रोलिंग ओवर" इति शङ्कितः आसीत्: मेजबानः "स्क्रिप्ट् पठितवान्" तथा च आव्हानं सफलम् इति घोषितवान्।

अद्यैव Geely Xingyue L इत्यनेन ३० टनभारस्य ट्रकं लुठितुं चुनौती दत्ता, ततः "रोलिंग् ओवर" इति शङ्का अभवत्, यत् ध्यानं आकर्षितवान् । परीक्षणस्य उद्देश्यं सत्यापयितुं भवति यत् Xingyue L शरीरसंरचना उपरि ३० टनभारस्य ट्रकस्य भारं सहितुं पर्याप्तम् अस्ति ।

परन्तु आव्हानस्य भिडियो दर्शयति यत् यदा ३० टनभारस्य ट्रकः Xingyue L इत्यस्य छतौ लुठितः तदा वाहनस्य चालकस्य पार्श्वे एबी स्तम्भः पूर्णतया क्षीणः इव आसीत्, आव्हानं च विफलं जातम् इव आसीत्

परन्तु तस्मिन् भिडियायां एकः कर्मचारी कारस्य पुरतः स्थित्वा घोषितवान् यत् "Xingyue L पूर्णतया लोड् 30-टन रोलओवर तथा च शीर्ष दबावस्य सार्वजनिकपरीक्षणचुनौत्यं सफलम् अभवत्" इति

पश्चात् अन्यः कर्मचारी व्याख्यातवान् यत् Xingyue L’s AB स्तम्भाः अक्षुण्णाः सन्ति, संरचना अपि अक्षुण्णः अस्ति, अग्रे पृष्ठे च यात्रिकाणां कृते पर्याप्तं निवासस्थानं अस्ति

परन्तु केचन नेटिजनाः मन्यन्ते स्म यत् आव्हानं असफलं जातम्, "पाण्डुलिपिं पठित्वा विजयं घोषयितुं" बाध्यं करणं असत्यम् एव ।

केचन कारब्लॉगर्-जनाः विश्लेषितवन्तः यत् एतत् अवश्यमेव प्रयोगस्य विफलता अस्ति ट्रकस्य रोलओवरस्य गतिः सम्यक् नियन्त्रिता नासीत्, यस्य परिणामेण रोलओवर-दरः अत्यधिकः आसीत् एतत् सहितुं आवश्यकं बलं तथा च स्थिर-दाबः अथवा मन्द-दाबः न भवति तस्मिन् एव स्तरे ।

BYD Li Yunfei "Chrysler इत्यस्य अधिग्रहणस्य" प्रतिक्रियां ददाति: असत्यवार्ता

BYD क्रिसलरस्य अधिग्रहणेन अग्रे गच्छति इति अफवाः प्रतिक्रियारूपेण BYD इत्यस्य ब्राण्ड् तथा जनसम्पर्कविभागस्य महाप्रबन्धकः Li Yunfei इत्यनेन तस्य प्रतिक्रियारूपेण "मिथ्यासूचना" इति उक्तम्

वी जियान्जुन् ६ वर्षाणां अनन्तरं ग्रेट् वॉल नवीनकारप्रक्षेपणसम्मेलने पुनः आगच्छति

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अध्यक्षः वेई जियान्जुन् वेइबो इत्यत्र "अगस्तस्य २१ दिनाङ्के अस्माकं प्रेम्णः साझेदारी कर्तुं ब्लू पर्वतं गच्छामः सः ग्रेट् वाल इत्यस्य नूतनानां कारानाम् प्रक्षेपणसमये भागं गृह्णीयात्" इति । षड्वर्षाणां अनन्तरं ग्रेट् वॉल-पत्रकारसम्मेलने वेई जियान्जुन् इत्यस्य द्वितीयवारं उपस्थितिः इति अवगम्यते ।