समाचारं

अर्धवर्षे द्वयोः मॉडलपरिवर्तनानन्तरं नूतनस्य जी क्रिप्टन् ००१ इत्यस्य प्रक्षेपणेन पुरातनकारस्वामिषु विवादः उत्पन्नः

2024-08-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

जिमु न्यूज रिपोर्टर झोंग झोउ

१३ अगस्तदिनाङ्के सायं जिक्रिप्टन् मोटर्स् इत्यनेन नूतनकारप्रक्षेपणसम्मेलनं कृत्वा २०२५ तमस्य वर्षस्य जिक्रिप्टन् ००१, जिक्रिप्टन् ००७ च आधिकारिकतया प्रक्षेपणं कृतम् ।पुराणमाडलस्य तुलने बुद्धिमान् चालनस्य, वाहनस्य इञ्जिनस्य च दृष्ट्या तेषां उन्नयनं कृतम् अस्ति परन्तु अन्तिमस्य मॉडल् परिवर्तनस्य अर्धवर्षात् न्यूनं भवति इति कारणतः २०२५ तमस्य वर्षस्य जी क्रिप्टन् इत्यस्य विमोचनेन प्राचीनमाडलस्य अनेकस्वामिषु विवादः उत्पन्नः

वुहाननगरस्य एकस्मिन् शॉपिङ्ग् मॉल् इत्यस्मिन् जी क्रिप्टन् भण्डारः

“कार-उत्साहिनां समूहः चिरकालात् उड्डीयमानः अस्ति।”

अगस्तमासस्य ४ दिनाङ्के हाङ्गझौ-नगरे निवसन् हुआङ्ग्-महोदयेन २०२४ तमस्य वर्षस्य जी-क्रिप्टन्-००१-डब्ल्यूई९५-वाहनं स्थानीयतया क्रीतवान् आधिकारिक मुक्तचक्राणि” इति ।

हुआङ्गमहोदयः अवदत् यत् सः एकमासं यावत् कारं क्रेतुं पूर्वं तत् पश्यन् टेस्ला, वेइलै, शाओमी इत्यादीनां ब्राण्ड्-माडलानाम् तुलनां कृतवान्, अन्ते च जिक्रिप्टन् ००१ इत्यस्य चयनं कृतवान् तस्य स्मरणानुसारं यदा सः कारं क्रीतवन् तदा विक्रेता अवदत् यत् विपण्यां कारस्य उत्तमविक्रयः अस्ति, अस्मिन् वर्षे मुखाभिवृद्धिः प्रवर्तयितुं असम्भवः भविष्यति इति। सार्वजनिकसूचनाः दर्शयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जी क्रिप्टन ००१ इत्यस्य प्रदर्शनं अस्मिन् वर्षे फरवरीमासे २७ दिनाङ्के अभवत्, अस्य अद्वितीयस्य शिकारसूटस्य रूपेण नियन्त्रणलाभानां च कारणेन अस्य कारस्य विक्रयः वर्धमानः अस्ति, तथा च त्रयः मासाः यावत् क्रमशः १०,००० तः अधिकस्य विक्रयस्य अभिलेखं प्राप्तवान्

हुआङ्गमहोदयस्य आश्चर्यं यत् कारं उद्धृत्य १० दिवसाभ्यन्तरे २०२५ तमस्य वर्षस्य जी क्रिप्टन् ००१ इत्यस्य आधिकारिकरूपेण विमोचनं जातम् । नूतनस्य मॉडलस्य मूल्ये परिवर्तनं नास्ति, तथा च स्वरूपं मूलतः समानम् अस्ति, परन्तु आधिकारिकप्रचार-वीडियो-मध्ये उक्तं यत् बुद्धिमान् चालनं, बुद्धिमान् काकपिट्, बुद्धिमान् वाहनचालनं च इति दृष्ट्या एतत् "नवीनपीढी" अस्ति

२०२५ जिक्रिप्टन ००१ आधिकारिक ट्रेलर पोस्टर

यतः नूतना स्मार्ट-ड्राइविंग्-प्रणाली सर्वथा भिन्ना अस्ति, तस्मात् २०२४ तमे वर्षे जिक्रिप्टन् ००१ स्मार्ट-ड्राइविंग्-प्रणाल्याः पश्चात् अनुरक्षण-समस्यानां विषये हुआङ्ग-महोदयः अतीव चिन्तितः अस्ति अपरपक्षे सः ज्ञातवान् यत् नूतनस्य मॉडलस्य प्रक्षेपणानन्तरं २०२४ तमस्य वर्षस्य जी क्रिप्टन् ००१ इत्यस्य टर्मिनल् मूल्ये पर्याप्तं छूटं भविष्यति । "एतावत् शीघ्रं पृष्ठे छूरेण प्रहारः भविष्यति इति मया न अपेक्षितम्" इति हुआङ्गमहोदयः अवदत् यत् पुरातनकारानाम् अनेके स्वामिनः सन्ति येषां विचारः तस्य समानः अस्ति।

अगस्तमासस्य १४ दिनाङ्के अपराह्णे जिमु न्यूज-पत्रिकायाः ​​संवाददाता वुहान-नगरस्य एकस्मिन् विशाले शॉपिङ्ग्-मल्-मध्ये स्थितस्य जिक्रिप्टन्-आटोमोबाइल-भण्डारस्य दर्शनं कृतवान् । 2025 Ji Krypton 001 तथा Ji Krypton 007 भण्डारे एकस्मिन् स्पष्टस्थाने पार्क् कृताः सन्ति विक्रेता अवदत् यत् 2024 Ji Krypton 001 वाहनानां अल्पसंख्या एव स्टॉक् मध्ये अस्ति, परन्तु विशिष्टा छूटस्य राशिः न प्रकटिता।

वुहाननगरस्य एकः सेकेण्ड हैण्डकारविक्रेता जिमु न्यूज इत्यस्मै अवदत् यत् सेकेण्डहैण्ड्कारविपण्ये पुनःप्रयोगस्य दृष्ट्या नूतनमाडलस्य प्रक्षेपणेन पुरातनमाडलस्य मूल्ये न्यूनता अनिवार्यतया भविष्यति मूलकार्येषु ।

अर्धवर्षात् न्यूनेन समये द्विवारं किमर्थं स्वस्य प्रतिरूपं परिवर्तयति स्म ? जिमु न्यूज इत्यस्य एकः संवाददाता जिक्रिप्टन् आटोमोबाइल इत्यस्य आधिकारिकं ४०० ग्राहकसेवायां फ़ोनं कृत्वा प्रासंगिकविषयाणां विषये पृच्छति स्म, परन्तु प्रेससमयपर्यन्तं कोऽपि प्रतिक्रिया न प्राप्ता आसीत्

परन्तु जिक्रिप्टन् मोटर्स् इत्यनेन अगस्तमासस्य १४ दिनाङ्के अपराह्णे स्वस्य आधिकारिकवेइबो इत्यस्य माध्यमेन "जिक्रिप्टन् २०२५ नवीनं उत्पादविमोचन उत्तराणि" इति विमोचितम्, येन पुरातनकारस्वामिषु विवादस्य केचन व्याख्याः प्रदत्ताः जिक्रिप्टन् इत्यनेन उक्तं यत् नूतनकारविकासचक्रं प्रायः १४-१८ मासान् यावत् भवति २०२४ तमस्य वर्षस्य जिक्रिप्टन् ००१ इत्यस्य पुष्टिः अभवत्, २०२३ तमस्य वर्षस्य आरम्भे च अनुसन्धानविकासाय प्रक्षेपणं कृतम् ।तस्मिन् समये हाओहान स्मार्टड्राइविंग् समाधानं स्वीकुर्वितुं योजना नासीत् २०२४ तमे वर्षे स्वयमेव विकसितं स्मार्ट-ड्राइविंग्-समाधानं प्रारम्भं कर्तुं आन्तरिक-निर्णयः कृतः, विशेषप्रयत्नानाम् अनन्तरं मूलतः २०२४ तमस्य वर्षस्य अन्ते यावत् कार्यान्वितुं योजनाकृतः हाओहान-स्मार्ट-ड्राइविंग्-संस्करणः पूर्वं कारस्य उपरि स्वस्य कार्यस्य प्रथमचरणस्य साक्षात्कारं कृतवान् कार्यक्रमः।

यथा स्मार्टड्राइविंग् सिस्टम् यस्य विषये प्राचीनमाडलस्य स्वामिनः चिन्तिताः सन्ति, जी क्रिप्टन् उपर्युक्तघोषणायां उक्तवान् यत् यतः सिस्टम् तथा हार्डवेयर स्तरः समाधानस्य द्वौ समुच्चयौ स्तः, पुरातनमाडलस्य स्थाने नूतनस्मार्टड्राइविंग् समाधानं न स्थापयितुं शक्यते, परन्तु स्मार्टड्राइविंग् इति of the old Mobileye solution विशेषताः निरन्तरं अद्यतनं भविष्यति।

जिक्रिप्टन आधिकारिकः कारस्वामिनः प्रश्नानाम् उत्तरं ददाति

वाहन-उद्योगस्य एकः अन्तःस्थः अवदत् यत् यदा नूतनाः पुराणाः च मॉडलाः पर्यायरूपेण भवन्ति तदा पारम्परिककारकम्पनयः सामान्यतया बफर-अवधिं प्रदातुं समान-चरण-विक्रयणं मूल्य-रियायतं च इत्यादीनां पद्धतीनां उपयोगं कुर्वन्ति, येन उपभोक्तृभ्यः चयनस्य किञ्चित् स्वतन्त्रता भवति अन्तिमेषु वर्षेषु विद्युत्करणस्य बुद्धिमान् परिवर्तनस्य च तरङ्गस्य अधीनं कारप्रतिस्थापनचक्रं बहु लघुकृतम् अस्ति, तस्य परिणामतः पुरातनकारस्वामिषु विवादाः असामान्याः न सन्ति

केचन स्वमाध्यम-ब्लॉगर्-जनाः अस्याः घटनायाः विषये वदन्ति स्म, यत् नूतनाः ऊर्जा-वाहनानि द्रुत-पुनरावृत्ति-क्षमतायाः स्पर्धायाः कालखण्डे प्रविष्टाः सन्ति, कार-स्वामिनः च शान्ताः भवेयुः इति मन्यन्ते अस्मिन् विषये हुआङ्गमहोदयः अवदत् यत् सः अवगन्तुं शक्नोति यत् कारनिर्मातृणां अग्रे गन्तुं आवश्यकता वर्तते, परन्तु सः पुरातनकारस्वामिनः भावानाम् अवहेलनां कर्तुं न शक्नोति ये तेषां समर्थनार्थं वास्तविकप्लैटिनम-रजतयोः उपयोगं कुर्वन्ति।

(स्रोतः जिमु न्यूज)

अधिकरोमाञ्चकारीसूचनार्थं कृपया आवेदनबाजारे "जिमु न्यूज" ग्राहकं डाउनलोड् कुर्वन्तु कृपया प्राधिकरणं विना पुनः मुद्रणं न कुर्वन्तु तथा च एकवारं स्वीकृत्य भवन्तः भुक्तिं प्राप्नुयुः।

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया