समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Technology Last Night and This Morning" समयः, नमस्कारः सर्वेभ्यः, सोमवासरः, जुलाई २२, २०२४ अस्ति अद्यतनस्य महत्त्वपूर्णा प्रौद्योगिकीसूचना अस्ति:

1. Hongmeng PC संस्करणम् आगच्छति वा?शेन्झेन् कैहोङ्गस्य मुख्यकार्यकारी वाङ्ग चेङ्गलु इत्यनेन हार्बिन् प्रौद्योगिकीसंस्थायाः पीएचडीप्रवेशसूचना प्रकाशिता: होङ्गमेङ्गप्रचालनप्रणाल्याः सैद्धान्तिकप्रणालीं स्थापयितुं त्रयः वर्षाणि

शेन्झेन् कैहोङ्ग डिजिटल उद्योग विकास कम्पनी लिमिटेड इत्यस्य मुख्यकार्यकारी वाङ्ग चेङ्गलु इत्यनेन २१ जुलै दिनाङ्के प्रकाशितं यत् इलेक्ट्रॉनिकसूचनाविषये मुख्यशिक्षणेन हार्बिन् प्रौद्योगिकीसंस्थायाः डॉक्टरेट् उपाधिं प्राप्तुं प्रवेशसूचना प्राप्ता अस्ति। सः अवदत् यत् सः प्रोफेसरः जू क्षियाओफेइ इत्यनेन सह अध्ययनं करिष्यति तथा च होङ्गमेङ्ग् ऑपरेटिंग् सिस्टम् सैद्धान्तिकप्रणालीं व्यवस्थितरूपेण व्यापकरूपेण च स्थापयितुं वर्षत्रयस्य उपयोगं कर्तुं उत्सुकः अस्ति।

गतवर्षस्य अगस्तमासे वाङ्ग चेङ्गलुः सार्वजनिकरूपेण होङ्गमेङ्ग-पीसी-सम्बद्धानां विषयेषु नेटिजनानाम् प्रतिक्रियाम् अददात्, स्पष्टतया अवदत् यत् अस्मिन् वर्षे "पीसी-सद्भावः" भविष्यति इति क्रमेण उन्नतिः । >> विवरणं पश्यन्तु

2. नेटिजन्स् एप्पल् आईफोन् 15 प्रो इत्यत्र Win11 इत्यस्य सुव्यवस्थितं संस्करणं चालयन्ति, तस्य बूट् कर्तुं 20 निमेषाः भवन्ति ।

केचन नेटिजनाः एप्पल्-कम्पनीयाः iPhone 15 Pro इत्यस्मिन् विण्डोज ११ सफलतया प्रचलति इति दावान् कृत्वा सामाजिकमाध्यमेषु स्क्रीनशॉट्-मालाम् अस्थापयत् ।

नेटिजनः अवदत् यत् iPhone15 Pro इत्यस्मिन् Windows 11 इत्यस्य स्टार्टअपसमयः २० निमेषाः यावत् भवति, येन सः सर्वथा अनुपयोगी भवति। अपि च, iPhone इत्यस्मिन् x86 आर्किटेक्चरस्य अनुकूलनस्य अभावः अस्ति, येन कार्यक्षमता अधिकं सीमितं भवति । >> विवरणं पश्यन्तु

3. मूल्ययुद्धात् BMW इत्यस्य निवृत्तेः अनन्तरं देशे सर्वत्र बहवः 4S-भण्डाराः कार-वितरणं कर्तुं न अस्वीकृतवन्तः, अस्थायीरूपेण मूल्येषु 30,000 युआन्-रूप्यकाणां वृद्धिं च कृतवन्तः इति ज्ञातम्

"Blue Whale News" इत्यस्य अनुसारं BMW इत्यस्य मूल्ययुद्धात् निवृत्तेः अनन्तरं देशे सर्वत्र 4S भण्डारेषु कारवितरणं कर्तुं बृहत्प्रमाणेन अस्वीकारः अभवत् । चोङ्गकिङ्ग्, झेङ्गझौ, शेन्झेन्, सूझोउ, डोङ्गगुआन् इत्यादिषु स्थानेषु उपभोक्तृभिः एतत् विषयं संवाददातृभ्यः प्रकटितम्, मुख्यतया i3, ix3, 3 श्रृङ्खलामाडलयोः विषये केन्द्रितम् अस्ति >> विवरणं पश्यन्तु

4. चालकः सहायकवाहनचालनस्य उपयोगं कुर्वन् स्वस्य मोबाईलफोनं दृष्ट्वा दुर्घटनाम् अकरोत्, साक्षात् अग्रे मार्गनिर्माणवाहने दुर्घटनाम् अकरोत्।

आईटी हाउस् इत्यनेन जियाङ्गक्सी-यातायात-पुलिस-डौयिन्-लेखात् ज्ञातं यत् १९ जुलै-दिनाङ्के जियांग्क्सी-नगरे एकः दुर्घटना अभवत् यदा एकः चालकः सहायक-वाहनचालनस्य उपरि अधिकं अवलम्बितवान् तस्मिन् भिडियायां दृश्यते यत् एकः कारः प्रत्यक्षतया एकस्मिन् निर्माणवाहने दुर्घटनाम् अकरोत् यत् अग्रे उच्चवेगेन मार्गं निर्मायति स्म तत् वाहनस्य आघातात् पूर्वं मन्दतायाः लक्षणं न दृश्यते स्म। तदनन्तरं चालकः यातायातपुलिसं न्यवेदयत् यत् तस्मिन् समये वाहनस्य सहायकवाहनचालनं चालू आसीत्, सः स्वस्य दूरभाषं दृष्ट्वा स्वस्य सतर्कतां शिथिलं कृतवान्, ततः यानं प्रत्यक्षतया तस्य उपरि आघातं कृतवान्। >> विवरणं पश्यन्तु

5. प्राचीनप्रणाल्याः उद्धाराय आगच्छन्ति : केचन अमेरिकनविमानसेवाः नीलपर्देसंकटात् पलायनार्थं Win3.1/95 इत्यस्य उपरि अवलम्बन्ते स्म

अद्यतनेन CrowdStrike-दोषेण विण्डोज-यन्त्राणां बहूनां नीलवर्णीय-पर्दे मृत्योः कारणं जातम्, येन विश्वे प्रायः ८५ लक्षं सङ्गणकाः प्रभाविताः ।

टॉम्स् हार्डवेयर इत्यस्य अनुसारं सामाजिकमाध्यमेषु कश्चन एतत् वार्ताम् अङ्गीकृतवान् यत् अनेके अमेरिकीविमानसेवाः नीलपर्दे समस्यायाः कारणात् स्वविमानयानानि ग्राउण्ड् कर्तुं बाध्यन्ते, परन्तु साउथवेस्ट् एयरलाइन्स् एव सामान्यतया कार्यं कुर्वन् आसीत् केचन नेटिजनाः विनोदं कृतवन्तः यत् एतत् कारणं भवितुम् अर्हति यतोहि साउथवेस्ट् एयरलाइन्स् अद्यापि विण्डोज ३.१ प्रणालीं प्रयुङ्क्ते।

अप्रत्याशितरूपेण एषः हास्यः गलतः अभवत् । अनुवर्तन-अनुसन्धानेन ज्ञातं यत् साउथवेस्ट्-विमानसेवा खलु केषुचित् प्रणालीषु विण्डोज ३.१ चालयति स्म, येन कम्पनी नीलपर्दे संकटं परिहरितुं साहाय्यं कृतवती । >> विवरणं पश्यन्तु

6. Xiaomi Wang Teng: Redmi K70 Extreme Edition मोबाईल फ़ोन् सम्प्रति प्रथमत्रिमासेषु Huaxing Screen इत्यस्य उपयोगं कर्तुं योजना अस्ति, पश्चात् अन्येषां आपूर्तिकर्तानां परिचयं करिष्यति।

२० जुलै दिनाङ्के शाओमी चीनस्य विपणनविभागस्य उपमहाप्रबन्धकः रेडमी ब्राण्ड् इत्यस्य महाप्रबन्धकः च वाङ्ग टेङ्गः नेटिजनैः सह अन्तरक्रियायाः समये प्रकटितवान् यत् "सम्प्रति योजनायाः प्रथमत्रिमासाः सर्वे Huaxing स्क्रीन्, अन्ये च आपूर्तिकर्ताः सन्ति पश्चात् प्रवर्तयिष्यामः इति वयं सुनिश्चितं कुर्मः यत् पटलः गुणवत्ता समानस्तरस्य अस्ति।" >> विवरणं पश्यन्तु

7. मस्कः अन्यत् विवादास्पदं वचनं कृतवान् यत् CrowdStrike इत्यस्य “विविधतायाः” आक्रमणार्थं Microsoft Windows blue screen इति घटनायाः उपयोगः ।

१९ जुलै दिनाङ्के अपूर्वा "डिजिटल-महामारी" माइक्रोसॉफ्ट-संस्थायाः नेटवर्क्-क्लाउड्-कम्प्यूटिङ्ग्-सेवासु बृहत्-प्रमाणेन लकवाग्रस्ता अभवत् । पश्चात् निर्धारितं यत् दोषः CrowdStrike इत्यस्मिन् समस्याग्रस्तेन कर्नेल् चालकात् उत्पन्नः इति Microsoft इत्यनेन Azure सर्वरस्य मरम्मतं कृत्वा क्रमेण सेवा आरब्धा । परन्तु अरबपतिः प्लेटफॉर्म एक्स्-स्वामिः च एलोन् मस्कः स्वविरोधिषु आक्रमणं कर्तुं एषा आपदा सम्यक् अवसरः अभवत् । सः न केवलं X-मञ्चस्य स्थिर-सञ्चालनस्य प्रचारार्थं अवसरं गृहीतवान्, अपितु CrowdStrike इत्यस्य Diversity, Equality and Inclusion (DEI) इति उपक्रमे अपि अङ्गुलीं दर्शितवान् >> विवरणं पश्यन्तु

8. एनआईओ इत्यस्य तृतीयस्य उपब्राण्ड् “फायरफ्लाई” इत्यस्य प्रवेशस्तरीयस्य हैचबैकस्य विदेशेषु गुप्तचरचित्रं उजागरितम् अस्ति: वर्षस्य अन्ते यावत् अस्य अनावरणं भविष्यति, यस्य मूल्यपरिधिः 100,000-200,000 युआन् भवति

विदेशीयमाध्यमेन मोटर्स् इत्यनेन एनआईओ इत्यस्य तृतीयस्य उपब्राण्ड् इत्यस्य "फायरफ्लाई" हैचबैक् मॉडलस्य जासूसीचित्रं २१ जुलै दिनाङ्के प्रकाशितम् ।एनआईओ इत्यस्य पूर्वं घोषितयोजनानुसारं फायरफ्लाई बीएमडब्ल्यू समूहस्य "MINI Cooper ब्राण्ड् पोजिशनिंग्" इत्यस्य सदृशं भवति, मुख्यतया चीनदेशं लक्षितम् अस्ति तथा यूरोपदेशः प्रवेशस्तरीयानाम्, कनिष्ठानां च जनानां कृते लक्षितः अस्ति । अस्मिन् समये उजागरितः मॉडलः बहुधा छद्मरूपः अस्ति, अग्रे पृष्ठे च प्रकाशसमूहाः स्टिकरैः आच्छादिताः सन्ति, पार्श्वेषु लघुः अग्रे पृष्ठे च ओवरहैङ्ग् डिजाइनः अस्ति, तथा च टेल्गेट् इत्यस्य उपरि स्पोइलर् डिजाइनः अस्ति दृश्यप्रभावः तुल्यकालिकरूपेण स्पोर्टी अस्ति, किञ्चित् समानः अस्ति BMW 1 Series शैल्यां प्रति । विदेशीयमाध्यमेन उक्तं यत् परीक्षणकारस्य टायरस्य आकारः २१५/५० आर१८ अस्ति, यः १८ इञ्च् रिम्स् इत्यस्य मेलनं करोति । >> विवरणं पश्यन्तु

अद्यत्वे एव तत् सर्वं गतरात्रौ अद्य प्रातःकाले च भवन्तं पश्यामः।