новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

новости неткома недавно компания ledo motors официально представила модель взимания платы за замену батареи. официальный представитель заявил, что плата за замену одной батареи = (плата за электричество + плата за обслуживание) × количество обмениваемой электроэнергии, если количество обмениваемой электроэнергии не достигает установленного минимума. количество обмененной электроэнергии (20 градусов), соответствующая плата за услугу будет взиматься на основе минимального количества обмениваемой электроэнергии, а плата за электроэнергию будет рассчитываться на основе фактического количества замененной электроэнергии. более того, стоимость платы за электроэнергию может быть разной на разных станциях, а также может быть разной в разное время суток.

кроме того, в краткосрочной перспективе плата за электроэнергию за киловатт-час будет корректироваться один раз в месяц, а плата за электроэнергию за киловатт-час будет корректироваться в соответствии с ценами национальной сети. приложение ledao auto поддерживает фильтрацию окружающих сайтов по стоимости и оптимизацию отображения соответствующих расходов. пользователи могут продолжать следить за итерациями продукта.

в настоящее время модель l60 бренда ledo разработана на основе технологической платформы третьего поколения nio nt3.0 и использует сеть обмена электропитанием с nio. по официальным данным ledo automobile, с 30 сентября по 6 октября компания nio power добавила в сеть 34 новые доступные станции ledo. среди них 13 станций замены аккумуляторов 4.0, 19 станций наддува и 2 зарядные станции. количество станций замены аккумуляторов, доступных для моделей ledo, постоянно увеличивается.

(фото: цзоу ююань из информационного агентства textnet)