2024-10-07
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ネットコムニュース 最近、ledo motors はバッテリー交換サービス料金の課金モデルを正式にリリースしました。関係者は、交換される電力量が設定された最低量に達しない場合、単一バッテリー交換料金 = (電気料金 + サービス料金) × 交換電力量であると述べました。交換電力量（20度）に応じたサービス料金は最低交換電力量に基づいて課金され、電気料金は実際の交換電力量に基づいて計算されます。さらに、電気サービス料金の価格は、ステーションによって異なる場合があり、時間帯によっても異なる場合があります。
さらに、キロワット時の電力サービス料金は短期的には月に一度調整され、キロワット時の電力料金は全国送電網価格に応じて調整されます。 ledao auto アプリは、コストによる周囲のサイトのフィルタリングと、関連する料金表示の最適化をサポートしており、ユーザーは製品の反復に引き続き注意を払うことができます。
現在、ledo ブランドの l60 モデルは、nio の第 3 世代テクノロジー プラットフォーム nt3.0 に基づいて開発されており、nio と電源スワップ ネットワークを共有しています。 ledo automobile の公式データによると、9 月 30 日から 10 月 6 日まで、nio power はオンラインで利用可能な新しい ledo ステーションを 34 台追加しました。その中には、4.0 バッテリー スワップ ステーションが 13 か所、スーパーチャージャー ステーションが 19 か所、充電ステーションが 2 か所あります。ledo モデルで利用できるバッテリー スワップ ステーションの数は増え続けています。
(写真/鄒玉源、テキストネット通信社)
