«железная дорога китай-лаос очень удобна и является моим первым выбором для путешествий» - эксклюзивное интервью с соммой пхонсеной, заместителем председателя национальной ассамблеи лаоса｜интервью высокого уровня
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
репортер всех сми hunan daily хуан синьрань
«у китайцев есть поговорка: «если хочешь разбогатеть, сначала построй дороги». открытие железной дороги китай-лаос имеет большое значение для лаоса». в интервью hunan daily во вьентьяне, столице лаоса. в эксклюзивном интервью журналистам всех средств массовой информации он заявил, что железная дорога китай-лаос превратила лаос из «страны, не имеющей выхода к морю», в «страну, связанную сушей». принося пользу не только народам китая и лаоса, но и народам всей асеан и даже азии.
сомма когда-то долгое время занимал пост министра общественных работ и транспорта лаоса и посвятил много усилий содействию строительству и открытию железной дороги китай-лаос. ранее он сбивчиво говорил о желании лаосского народа построить железную дорогу китай-лаос: «лаос — страна, не имеющая выхода к морю и не имеющая береговой линии. лаосский народ давно хотел иметь железную дорогу. нам очень повезло, что мы соседи. с китаем».
«после открытия железной дороги китай-лаос горы перестали быть высокими, а дороги стали менее длинными. это создало основной канал для совместного развития и взаимной выгоды между двумя странами», - сказал сонгма, - сказал китай. лаосская железная дорога теперь также перевозит товары из других стран асеан, такие как тайский дуриан и другие фрукты.
сун ма, хорошо владеющий китайским языком, процитировал китайскую поговорку: «когда звонит поезд, есть тысяча таэлов золота», чтобы описать движущую роль этого золотого коридора в экономике районов вдоль маршрута. «китайско-лаосская железная дорога стала новой достопримечательностью лаоса. многие главы государств приезжают в лаос на поезде, и многие туристы также приезжают, чтобы познакомиться с этой популярной железнодорожной линией», - сказал сомма: «китайско-лаосская железная дорога». очень удобен и является моим первым выбором для путешествий ».
увидев стихотворение, напечатанное на одежде репортера, сун ма выпалил: «страна фужун полна солнечного света, это написано председателем мао!» он открыл свой болтун и рассказал о своей судьбе с хунань.
«я был в деревне шибадун в округе хуаюань, сянси, хунань. ее развитие и изменения являются олицетворением достижений китая в борьбе с бедностью». a было заключено международное соглашение о намерениях между побратимскими деревнями. он считает, что деревня тинсонг — «маленькая, но красивая» деревня. она может перенять опыт и методы борьбы с бедностью в деревне шибадун, развивать промышленность в соответствии с местными условиями и позволить сельским жителям избавиться от бедности посредством собственного «производства крови». .
китай и лаос имеют одни и те же горы и водные источники и являются дружественными социалистическими соседями с общим будущим и общей судьбой. в октябре прошлого года высшие лидеры двух стран совместно подписали в пекине план действий по построению китайско-лаосского сообщества общего будущего (2024-2028 годы), придав новый оттенок отношениям между двумя странами.
«отношения между странами заключаются в близости между людьми, а близость между народами заключается в сердечной связи», - сказал сомма, что китай и лаос могут еще больше укрепить обмены и сотрудничество в экономике, торговле, сельском хозяйстве и других областях. аспекты «я видел в северном лаосе, что китайский департамент сельского хозяйства продвигает выращивание в теплицах и уничтожение сельскохозяйственных культур. технология насекомых, обмен между двумя странами должен быть таким, тесным и совместным».
