новости

спустя год планирования был принят первый заказ после «шести слияний и поглощений»! слияние и поглощение порта циндао стоимостью 9,44 миллиарда долларов ускоряет реализацию

2024-09-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

26 сентября шанхайская фондовая биржа (именуемая в дальнейшем «шанхайская фондовая биржа») официально приняла заявку компании qingdao port international co., ltd. (именуемой в дальнейшем «порт циндао»), которая также была « мнения об углублении рыночной реформы в области слияний, поглощений и реорганизации листинговых компаний» от 24 сентября 》 (далее именуемое «шесть слияний и поглощений») является первым принятым делом о слияниях, поглощениях и реорганизации с момента его опубликования.
в этом году пятый год реформы интеграции портов шаньдуна, а слияние и реорганизация порта циндао представляли собой процесс обсуждения, продолжавшийся год. еще 1 июля 2023 года порт циндао раскрыл соответствующий план реструктуризации. однако из-за таких проблем, как продолжающиеся потери некоторых портовых активов, реструктуризация не прошла гладко. 12 июля этого года порт циндао опубликовал объявление, в котором говорилось, что. планировалось скорректировать план реструктуризации активов компании. принятие шанхайской фондовой биржей на этот раз является еще одним сигналом о том, что порты шаньдуна будут продолжать интегрироваться, решать проблему конкуренции внутри группы, а также укреплять и расширять «ведущий» порт циндао.
год в разработке
новый прогресс, наступивший после «слияния и поглощения шести статей»
понятно, что порт циндао планирует приобрести 100% акций компании rizhao port oil terminal co., ltd., 50,00% акций компании rizhao shihua crude oil terminal co., ltd. и shandong port yantai port group co., ltd. (далее именуемая «группа портов яньтай») владеет 53,88% акций shandong united energy pipeline transmission co., ltd. и 51,00% акций shandong gangyuan pipeline logistics co., ltd.
это слияние, приобретение и реорганизация приведет к перераспределению существующих активов, связанных с терминалами высококачественных наливных грузов, принадлежащих портовой группе жичжао и портовой группе яньтай, в порт циндао. это ускоренная реализация портом шаньдун комплексной интеграции терминалов высококачественных наливных грузов в шаньдуне. провинция и продвижение масштаба своего основного бизнеса важная мера для интенсивного и совместного развития.
согласно общедоступным статистическим данным, после завершения этой сделки масштаб активов порта циндао, масштаб доходов и масштаб прибыли увеличились. согласно расчетам на основе проверенных финансовых данных, в 2023 году общий размер активов порта циндао увеличится более чем на 28%. , и его операционная прибыль увеличилась примерно на 18%, а прибыль на акцию увеличилась более чем на 5%.
источник: портовый круг
фактически, в июле прошлого года порт циндао раскрыл свой план реструктуризации и планировал приобрести ряд активов, включая 100% акций rizhao port oil terminal co., ltd., принадлежащих rizhao port group, путем выпуска акций и выплаты денежных средств. . однако из-за таких проблем, как продолжающиеся убытки, дефекты активов и продолжающееся строительство некоторых портовых активов, реструктуризация не прошла гладко. в июле этого года порт циндао обнародовал свой скорректированный план реструктуризации активов. он планировал приобрести долевые активы четырех компаний, входящих в состав shandong port group, путем выпуска акций и выплаты денежных средств. сумма сделки составила 9,44 миллиарда юаней по сравнению с предыдущим объявлением. объем недавно раскрытой реструктуризации целевых активов порта циндао претерпел серьезные корректировки.
эта корректировка плана реструктуризации также означает, что реструктуризация была возобновлена ​​и были предприняты существенные шаги для устранения конкуренции в отрасли. это поможет группе портов жичжао и группе портов яньтай включить в состав портовой группы циндао существующие высококачественные нефтяные терминалы. , реализуя расширение портовой группы шаньдун, интеграцию провинциальных высококачественных нефтяных терминалов.
после завершения сделки порт циндао углубит внедрение современной и цифровой интеллектуальной модели управления портом посредством глубокой интеграции активов, персонала, управления и других элементов, будет способствовать расширению масштаба активов листинговой компании, увеличению доходов от бизнеса. , и повысить прибыльность, а стоимость предприятия листинговой компании, устойчивость к рискам и всеобъемлющая конкурентоспособность выйдут на новый уровень.
политика слияний и поглощений и реструктуризации продолжает накаляться
помощь листинговым компаниям в движении к «новизне»
24 сентября на пресс-конференции, проведенной в информационном бюро госсовета, у цин, председатель комиссии по регулированию ценных бумаг китая, сообщил, что вечером того же дня будут обнародованы шесть мер по содействию слияниям, поглощениям и реорганизациям. официальный сайт комиссии по регулированию ценных бумаг китая опубликовал «шесть мер по слияниям и поглощениям». сразу после этого на заседании политбюро цк, состоявшемся 26 сентября, было предложено поддержать слияния, поглощения и реорганизации листинговых компаний.
«шесть слияний и поглощений» направлены на активную поддержку листинговых компаний в их слияниях, поглощениях и реорганизациях вокруг стратегически развивающихся отраслей и будущих отраслей. он предлагает «дальнейшее усиление функции распределения ресурсов при слияниях, поглощениях и реорганизациях, дать полную свободу действий». роль рынка капитала как основного канала корпоративных слияний, поглощений и реорганизаций, а также адаптация к новому качеству производительности. «потребности и характеристики для поддержки листинговых компаний для вливания высококачественных активов и повышения инвестиционной стоимости».
стоит отметить, что заявка на слияния и поглощения и реорганизацию порта циндао стала первым проектом слияний и поглощений и реорганизации, принятым шанхайской фондовой биржей через два дня после того, как комиссия по регулированию ценных бумаг китая опубликовала «шесть правил слияний и поглощений».
не только порт циндао, после публикации «шести слияний и поглощений», многие листинговые компании по вопросам слияний, поглощений и реструктуризации добились значительного прогресса. проект слияния, поглощения и реструктуризации chinatungsten high-tech был принят шэньчжэньской фондовой биржей. и проект слияния, поглощения и реструктуризации jiejie microelectronics получил одобрение на регистрацию от комиссии по регулированию ценных бумаг китая. если посмотреть на график, то с начала этого года шанхайская и шэньчжэньская фондовые биржи приняли в общей сложности 13 новых проектов слияний, поглощений и реструктуризации, и в последние месяцы эта тенденция усиливается.
первый в мире открытый полностью автоматизированный контейнерный терминал на берегу открывается в порту жичжао
по мнению инсайдеров отрасли, «шесть слияний и поглощений», выпущенных комиссией по регулированию ценных бумаг китая, позволили создать множество прорывных соглашений, которые будут стимулировать внутреннюю жизнеспособность рынка к поиску инноваций и изменений, а также привнесут «стимулятор» на рынок капитала.
«общая ориентация «шести правил слияний и поглощений» заключается в том, чтобы поддержать структуру листинговых компаний вокруг технологических инноваций и промышленной модернизации, направить больше элементов ресурсов на сбор новых производительных сил, повысить толерантность к регулирующим органам, упростить процедуры проверки и предоставить больше удобство для слияний, поглощений и реорганизаций. будь то развитие и укрепление новых отраслей или преобразование и модернизация традиционных отраслей, слияния и поглощения и реорганизация неотделимы от роли оживления ресурсов, оптимизации структур и повышения стоимости. листинговые компании с четкими политическими ожиданиями и позволят листинговым компаниям участвовать в сделках по слияниям и поглощениям для торговли», — сказал fengkou finance чжан цыся, главный инвестиционный советник jufeng investment.
благодаря введению новых правил комиссия по регулированию ценных бумаг китая упростит процесс проверки и сократит время проверки и регистрации. ожидается, что проект слияния, поглощения и реорганизации порта циндао будет реализован быстрее.
использование рынков капитала
сделать основной портовый бизнес больше и сильнее
в этом году пятый год реформы портовой интеграции шаньдуна. в то время как шаньдунская портовая группа сдала весомые «табель успеваемости», порт циндао также добился постоянного улучшения пропускной способности своего узла.
данные показывают, что грузооборот портов шаньдуна постоянно превышает уровень 500 миллионов тонн, превысив 1,7 миллиарда тонн, а объем контейнеров превысил 40 миллионов teu, занимая первое и второе место в мире соответственно, функция хаба постоянно улучшается; , с более чем 350 контейнерными линиями. маршрут достигает мира, опираясь на 50 сухих портов и 100 поездов, идущих вглубь страны; он самостоятельно развивает первый в моей стране полностью независимый автоматизированный контейнерный терминал национального производства и т. д.
среди них порт циндао, порт жичжао и порт яньтай являются «одним корпусом и двумя крыльями» портовой группы шаньдуна. они круглый год занимают три места среди десяти крупнейших портов страны, особенно порт циндао, который является настоящим «портом». лидер».
контейнеровозы интенсивно прибывают в район порта
в 2023 году грузооборот и объем контейнеров порта циндао подскочили на четвертое и пятое места в мире соответственно, что является историческим достижением, и заняло четвертое место в рейтинге «лучших в мире», занимая лидирующие позиции два года подряд. в настоящее время общая рыночная стоимость порта циндао превышает 50 миллиардов юаней, и он уже четыре года подряд получает оценку качества раскрытия информации а (высшая оценка) на шанхайской фондовой бирже.
интеграция порта — это сложный системный проект. результаты интегрированного порта циндао доказывают, что его лидирующие позиции более стабильны. это слияние и реорганизация предоставят больше возможностей для роста порта циндао после ввода в эксплуатацию существующих высококачественных активов, связанных с терминалами для наливных грузов, от портовой группы жичжао и портовой группы яньтай.
«являясь вторым по величине внешнеторговым портом китая, порт циндао в последние годы продолжал укреплять свою узловую функцию, восполнял свои недостатки в сфере высококачественных транспортных услуг, играл важную роль в распределении глобальных ресурсов и добился роста грузооборота и пропускной способности контейнеров. «этот очень впечатляющий «первый заказ» поможет порту циндао добиться скачкообразного развития с помощью рынка капитала», — сказал чжан цыся.
(популярные новости · финансовый репортер фэнкоу ши бинбин)
отчет/отзыв