моя контактная информация
почта[email protected]
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
говоря о dongfeng fengxing, я думаю, что многие друзья вспомнят такие модели, как lingzhi, jingyi и другие модели, ориентированные на людей. все они являются героями серии fengxing motors, а также «богатыми автомобилями» многих друзей. теперь, когда мы вступили в эпоху электрификации, dongfeng fengxing выпустила серию xinghai. благодаря доступному и удобному для людей позиционированию, она добавила больше роскоши, модного дизайна и интеллектуальных конфигураций. выпущенный сегодня xinghai s7 стоит недорого. -эффективный чистый электромобиль.
26 сентября был официально представлен xinghai s7, первый чисто электрический седан в серии xinghai компании dongfeng fengxing motors. всего было выпущено 3 модели по цене 555 light edition: 119 800 юаней, 555 enjoy edition: 129 800 юаней. роскошная версия 555: 139 900 юаней. также введен ряд льгот при покупке автомобиля.
большое пространство ориентировано на практичность
внешний дизайн xinghai s7 продолжает семейные черты серии xinghai. передняя часть имеет закрытую решетку радиатора и комбинацию фар в форме воды. за исключением двух выступающих линий на капоте, здесь не так много сложных декоративных элементов. комплект светодиодных фар qianchiliuyin имеет разделенную l-образную конструкцию. верхние дневные ходовые огни имеют форму трехсекционной горизонтальной полосы, а нижние четыре вертикальные полосы светящихся полос между ними расположены круглые фары, которые подчеркивают новую энергию. характеристики.
боковые линии кузова плавные, а скрытые дверные ручки и гиперболоидный фонарь подчеркивают динамичную осанку автомобиля. стоит отметить, что общий коэффициент аэродинамического сопротивления xinghai s7 составляет 0,191cd, что немного ниже, чем 0,195cd у xiaomi su7.
размер кузова составляет 4935мм*1915мм*1495мм, а колесная база — 2915мм. он позиционируется как седан среднего и большого размера. задняя дверь имеет способ открывания в стиле хэтчбек. объем багажника достигает 541-1303 л, оснащен багажником. функция задней двери с электроприводом входит в стандартную комплектацию, поэтому о практичности можно не беспокоиться.
что касается интерьера, новый автомобиль выполнен в минималистском стиле, обычно используемом в автомобилях на новых источниках энергии. в автомобиле сохранилось лишь несколько физических кнопок, а большинство функций интегрированы в центральный экран управления. центральный экран управления имеет размер 15,6 дюйма и имеет встроенную операционную систему xinghai, которая поддерживает соединение мобильных телефонов и интеллектуальные системы распознавания голоса. кроме того, новый автомобиль также будет оснащен многофункциональным рулевым колесом с двумя спицами, 8,8-дюймовой приборной панелью и беспроводной зарядкой для мобильного телефона в переднем ряду. интеллектуальная производительность — это также уровень, которым должны обладать отечественные бренды.
новый автомобиль оснащен множеством конфигураций, таких как панорамный навес (площадь 1,9 м²), панорамное изображение на 360 градусов, камеры обнаружения водителя, подогрев передних сидений и основная водительская вентиляция. сиденья в автомобиле официально называются «yunjin seats». поверхность сидений изготовлена из высококачественных тканей, мягких и эластичных на ощупь. текстура и практичность хорошо сочетаются.
потребление энергии достаточно низкое и очень безопасное.
что касается времени автономной работы, xinghai s7 будет иметь одномоторную заднеприводную компоновку, оснащенную электроприводом mach e «пять в одном», с максимальной выходной мощностью 160 квт и разгоном до 100 километров за 6,67 секунды. емкость аккумулятора составляет 56,832 квтч. емкость аккумуляторной батареи невелика, но электронное управление у xinghai s7 хорошее. потребляемая мощность на 100 км составляет 11,9 квтч, а запас хода на чистом электричестве составляет 555 км. серия также в стандартной комплектации оснащена собственной разработкой системы терморегулирования теплового насоса, что гарантирует срок службы батареи при низких температурах.
что касается зарядки, он может заряжаться на 30–80% за 26 минут. кроме того, в будущем xinghai s7 выпустит версию с расширенным диапазоном, чтобы еще больше удовлетворить потребности большего числа пользователей.
шасси представляет собой переднюю подвеску macpherson + заднюю пятирычажную подвеску, которая обеспечивает минимальный радиус поворота 5,45 м и обеспечивает три ощущения при торможении: «спортивное», «стандартное» и «комфортное». и четыре режима движения: экономика, комфорт, спорт и спорт+. он сочетает в себе комфорт и контроль, удовлетворяя потребности и желания пользователей.
что касается безопасности, xinghai s7 основан на совершенно новой платформе квантовой архитектуры. доля высокопрочной стали, используемой во всем автомобиле, достигает 68,53%. качество основных производителей dongfeng fengxing по-прежнему гарантируется.
в настоящее время основными конкурентами xinghai s7 являются roewe d7 и qiyuan a07. преимущества xinghai s7 заключаются в чрезвычайно низкой ветроустойчивости, размерах среднего и большого седана и более низком энергопотреблении в своем классе. в то же время, хороший внешний вид и доступная цена также являются преимуществами xinghai s7. для потребителей, которым срочно нужны чистые электромобили, xinghai s7 является хорошим выбором.
запуск xinghai s7 не только обогащает линейку продуктов dongfeng fengxing на рынке электромобилей среднего и большого размера, но также демонстрирует силу dongfeng fengxing в области транспортных средств на новой энергии. доступная цена, стильный внешний вид, достаточно большое пространство и отличные характеристики мощности — все это указывает на то, что xinghai s7 достигнет отличных характеристик на рынке. считается, что с запуском xinghai s7 конкурентоспособность dongfeng fengxing на рынке новых энергетических транспортных средств еще больше повысится.