новости

эта статья воспроизведена из [beijing evening news];

у дяди чжоу, которому почти восемьдесят лет, подвижность ног и ступней ограничена. он хочет использовать электрическую инвалидную коляску для передвижения, но его беспокоит, безопасно ли заряжать электрическую инвалидную коляску дома. с этой целью он последовательно расспрашивал об имуществе общины и общине, которой оно принадлежало, но получал разные ответы, чем еще больше смущал старика.

79-летний дядя чжоу живет в районе чаоян. поскольку его ноги и ступни не очень подвижны, ему обычно приходится садиться и отдыхать, пройдя менее 50 метров. случилось так, что у родственника была запасная электрическая инвалидная коляска, и он хотел отдать ее в пользование дяде чжоу, но дядя чжоу колебался.

«я лояльный читатель «вечерних новостей». из новостей я знаю, что электрические велосипеды нельзя заряжать в здании. безопасно ли заряжать электрические инвалидные коляски в здании? я не нашел соответствующих правил, дядя чжоу». сказал, что сначала он обратился к управлению имуществом сообщества, и управление имуществом сказало, что во избежание несчастных случаев электрические инвалидные коляски не могут въезжать в здание для зарядки. но дядя чжоу видел много пожилых людей, передвигающихся по дороге на электрических инвалидных колясках. может ли быть так, что все эти электрические инвалидные коляски не могут войти в здание? в этом случае некоторые пожилые люди могут даже не иметь возможности покинуть свои дома.

в разных сообществах разные требования

может ли электрическая инвалидная коляска подняться наверх, чтобы зарядиться? репортеры beijing evening news проконсультировались с различными сообществами и обнаружили разные мнения и требования.

жители гаобэйдяня района чаоян заявили, что не существует четких правил, запрещающих подниматься наверх электрическим инвалидным коляскам, но не рекомендуется заряжать электрические инвалидные коляски в помещении. в то же время жителям напоминают о необходимости приобретать электрические инвалидные коляски у обычных. каналы, принесите домой собственное противопожарное оборудование и постоянно следите за ним. устройство заряжается.

сообщество в сиджицине округа хайдянь требует, чтобы опекуны людей с ограниченными возможностями передвижения приходили на объект и подписывали соответствующие соглашения, прежде чем они смогут разрешить подъем электрических инвалидных колясок наверх. репортер позвонил в общину дяди чжоу, и там сказали, что жители могут подниматься наверх, если приобретаемые ими электрические инвалидные коляски соответствуют национальным стандартам.

дядя чжоу считает, что из-за отсутствия четких правил вполне понятно, что в некоторых объектах в целях общей безопасности не разрешается въезд в здание на электрических инвалидных колясках. «но мы становимся старше. хотя сейчас мы все еще можем спускаться вниз, однажды мы, возможно, не сможем ходить, поэтому нам нужно строить планы на будущее. вокруг меня много пожилых людей, у которых такие же проблемы с передвижением, как и у меня. хочет знать, как мы можем использовать электрические инвалидные коляски более безопасно и при этом облегчить путешествие. я надеюсь, что соответствующие ведомства смогут увидеть наши потребности и как можно скорее улучшить правила и гарантии в этом отношении», — сказал дядя чжоу.

безопасность аккумулятора – это ключ к успеху

репортер спросил о двух магазинах с наибольшим объемом продаж электрических инвалидных колясок на платформе электронной коммерции. другая сторона сказала, что обычные электрические инвалидные коляски на рынке обычно оснащены свинцово-кислотными или литиевыми батареями. существует разница между аккумуляторами электрических инвалидных колясок и электровелосипедов: напряжение аккумулятора электровелосипедов обычно составляет 48 в, а напряжение аккумулятора электроколясок - 24 в. поэтому торговцы утверждают, что аккумуляторы электроколясок относительно безопасны и их можно заряжать дома.

«с точки зрения предотвращения поражения электрическим током, чем ниже напряжение, тем оно безопаснее, а напряжение 24 в с меньшей вероятностью причинит вред людям. но с точки зрения риска возгорания риски, связанные с аккумуляторами электрических инвалидных колясок и электрических велосипедов, аналогичны, и они очень опасны, если загорятся», — пояснил тунчжоу ци синлун, заместитель начальника отдела новостей и рекламы районного пожарно-спасательного отряда.

«мы рекомендуем заряжать электрические инвалидные коляски на зарядных станциях, но, учитывая реальную ситуацию пользователей, которые обычно имеют ограниченную подвижность, если им приходится заряжать дома, мы должны напомнить всем о необходимости приобретения квалифицированной продукции от обычных производителей, а также замены аксессуаров и технического обслуживания. необходимо производить по обычным каналам. частная модификация не допускается. следует выбирать специальные средства пожаротушения в соответствии с батареями из разных материалов. при работе с электрической инвалидной коляской не должно быть горючих предметов. для облегчения отключения электроэнергии лучше всего иметь отдельную проводку и отдельные выключатели. путешествуя с электрической инвалидной коляской, будьте осторожны, чтобы не попасть под дождь или воду, и не заряжайте ее в коридоре, не говоря уже о зарядке. проволока. "

репортер beijing evening news ши юэ, репортер-стажер хоу годи