Моя контактная информация
Почта[email protected]
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
11 числа крупнейшая в мире плавучая морская ветроэнергетическая платформа «Мингян Тяньчэн» была благополучно отбуксирована в воды устья Жемчужной реки под конвоем Морского департамента Гуанчжоу. Затем она отправится на морскую ветряную электростанцию Янцзян для морской установки. После официального ввода в эксплуатацию ветроэнергетической платформы она будет производить в среднем 54 миллиона киловатт-часов электроэнергии в год, что сможет обеспечить ежедневное потребление электроэнергии 30 000 домохозяйств в течение года. Она будет обеспечивать техническую и аппаратную поддержку. развитие морской ветроэнергетики моей страны в крупных и глубоководных районах.
Навигационная ширина фарватера, необходимая для буксировки «Мин Ян Тяньчэн», составляет 212-227 метров, а общий пробег — около 191 морской мили. Работа по сопровождению сталкивается со многими проблемами, такими как сложная гидродинамика, большое влияние ветровых потоков, узкие каналы и плотные транспортные потоки, а также сложные процедуры буксировки.
«Это первый случай, когда плавучая ветроэнергетическая платформа была отбуксирована из порта целым блоком в порту Гуанчжоу, поэтому нет никаких прецедентов или исторических данных для справки. Учитывая большую ветроэнергетическую площадь ветроэнергетической платформы , маневренность ограничена, когда флот буксируется, и он сильно подвержен влиянию ветровых течений. Мы провели предварительные исследования безопасности с Уханьским технологическим университетом, пилотной станцией Гуанчжоу и другими подразделениями, используя маневрирование большого корабля. Симулятор для проведения испытаний по моделированию маневра плавучей ветряной турбины: условия канала, план буксировки, конфигурация буксира, операция буксировки. Комплексный технический анализ и исследование обеспечат техническую поддержку для буксировки всей машины из порта», — сказал Е Бинь, директор компании. Командный центр Управления морской безопасности Гуанчжоу.
Сообщается, что самая высокая точка рабочего колеса «Миньян Тяньчэн» составляет 219 метров, максимальная ширина в воздухе — 369 метров, а водоизмещение — около 12 250 тонн. Это плавучая ветроэнергетическая платформа, разработанная моей страной самостоятельно. Впервые в мире была принята конструкция с двойной ветряной турбиной и двойным главным двигателем с двумя сиденьями. Башни расположены в форме буквы «V». «Мингян Тяньчэн» — первая в мире морская ветроэнергетическая платформа с двумя башнями, установленными на плавучем фундаменте. Она имеет общую мощность 16,6 МВт и может использоваться в широком диапазоне морских акваторий по всему миру с глубиной воды более чем. 35 метров. (Репортер журнала Science and Technology Daily Лун Юэмэй, корреспондент Цао Юаньсяо, Гуань Сюдун, Чэнь Сюхуэй)
(Источник: Science and Technology Daily)
Для получения более интересной информации загрузите клиент «Jimu News» на рынке приложений. Не перепечатывайте без разрешения. Вы можете предоставлять подсказки о новостях, и вам заплатят, как только вы примете.