новости

Вы можете взять с собой всю семью или пригласить нескольких или пятерых друзей в короткую поездку. Еда, одежда и жилье могут быть собраны в одной машине, поэтому вам не придется беспокоиться о бронировании отеля или поиске ресторана. . «Я езжу и перевожу свою семью домой, и я могу свободно передвигаться и прятаться. Утром я прощаюсь с городом, а ночью остаюсь на пляже. Я не могу остановиться, когда случайно встречаюсь, но забываю свои чувства и пусть они уйдут или останутся. Это долгая дорога на край света, глядя на летающих чаек». Бежать всю дорогу, принимать вещи такими, какие они есть, наслаждаться горами и реками. Красоту красоты можно описать как предельная свобода.

Однако, поскольку культура автодомов еще не полностью популяризирована в Китае, а вспомогательная инфраструктура все еще отстает, в настоящее время существуют некоторые узкие места в путешествии на автодомах. Я считаю, что благодаря комбинированному стимулированию политики и спроса, путешествие на автофургоне по огромному миру — это многообещающее будущее.

Рынок путешествий на автодомах продолжает накаляться

В 2023 году совокупные продажи автодомов в моей стране составят 14 365 единиц, что на 22,41% больше, чем в прошлом году. Общее количество домов на колесах по всей стране достигает около 213 400. «Отчет о тенденциях в сфере путешествий в 2024 году», опубликованный Ctrip, показывает, что количество заказов на автодомы значительно увеличилось почти в 7 раз во время первомайских праздников в этом году по сравнению с тем же периодом прошлого года. Данные, обнародованные RV Life Home, показывают, что бронирование автодомов началось уже до лета. По состоянию на конец мая количество летних заказов выросло более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Дай Бинь, президент Китайской академии туризма, сказал, что после того, как массовый туризм вступил в новую стадию всестороннего развития, персонализация и разнообразие стали основными характеристиками туристического потребления. Среди них тенденция беспилотных путешествий и семейных путешествий. становится все более очевидным, и ситуация с туризмом на колесах продолжает расти. Сегодня всевозможные дома на колесах можно увидеть на автомагистралях, в живописных местах и ​​даже в жилых районах. Потребление автофургонов переходит от периода внедрения концепции к периоду развития рынка. Можно сказать, что автофургоны входят в дома обычных людей.

Жарким летом многие люди предпочитают сбежать с «городского острова тепла», управляя автофургоном, и найти место, где можно спастись от жары и насладиться пейзажами озер и гор. После того, как его дети уехали на летние каникулы, житель Пекина г-н Сунь начал планировать семейную поездку на автофургоне.

«Мы выехали из Пекина и проехали весь путь на юг, остановившись в Тяньцзине и Цзыбо, Шаньдун, а затем проехали весь путь до Нанкина». Господин Сунь сказал, что проконсультировался с компанией по прокату автомобилей по сравнению с высокой ценой в отеле. проживание летом, плата за аренду автомобиля не о чем беспокоиться». Что важнее, так это комфорт. Семья может спать, когда хочет, передвигаться, когда хочет, а припарковавшись, они могут вместе наслаждаться пейзажами и разбивать яйца. »

В Ичуне, провинция Хэйлунцзян, туристы, сфотографированные 11 июля, припарковали свои машины в кемпинге для автодомов в Национальном лесном парке Синъань. Фото корреспондента информационного агентства Синьхуа Чжан Тао.

С точки зрения источника туристов, спрос на путешествия на автодомах выше в ключевых городах первого и второго уровня. Если взять в качестве примера Шанхай, то дом на колесах, лучший выбор для семейных путешествий и эконом-класса, в начале апреля достиг 100% заказов на первомайские праздники. В Гуанчжоу данные о поездках на автодомах в апреле выросли на 105% в месячном исчислении по сравнению с мартом.

Снижение спроса на автодома неотделимо от политической поддержки и улучшения комфорта автодомов.

В «Плане создания мощной транспортной страны», опубликованном Государственным советом в сентябре 2019 года, предлагалось способствовать развитию туристических поездов, туристических живописных маршрутов, туристических водных путей, кемпингов для автодомов и т. д., а также улучшать функции туристических услуг в транспортные средства. В октябре 2023 года в «Руководящих заключениях по содействию высококачественному развитию рынка послепродажного обслуживания автомобилей», совместно выпущенных Министерством торговли и другими девятью ведомствами, указывалось, что следует поддерживать строительство кемпингов, таких как беспилотные автодома, политическую поддержку. следует укреплять и поощрять развитие потребления в сфере туризма на колесах.

В то же время, с развитием интеллекта, автодома все больше превращаются из удобного средства отдыха в «мобильный дом». Простое и удобное голосовое управление, генераторы воздуха и воды, использующие возобновляемую энергию... Повышение качества путешествий заставляет людей все больше и больше интересоваться путешествиями на автодомах.

Нелегко сказать, что я люблю тебя, когда сталкиваешься с узким местом

Блогер Лю Тонг часто делится в социальных сетях своим опытом путешествий на беспилотном автофургоне. Он откровенно сказал, что может отдыхать и причаливать в любое время, готовить, играть в игры и развлекать всю семью. В целом впечатления неплохие. Однако он также выразил беспокойство: время от времени на дороге появляются столбы ограничения высоты; многие парковки не принимают парковку для автодомов, а даже если и соглашаются, то часто взимают плату за парковку в несколько раз; обычно нет прямого источника энергии, поэтому пополнение ежедневного электричества — дело хлопотное; очистка сточных вод требует много времени и усилий, иногда спать в доме на колесах нецелесообразно, и часто создается иллюзия стука…

Дома на колесах действительно могут обеспечить комфортный отдых и медленную жизнь, избежать причудливого «регистрационного туризма» и позволить туристам погрузиться в наслаждение природными и культурными пейзажами. Однако наиболее типичным является неудобство. отсутствие инфраструктуры.

Некоторые эксперты проанализировали, что некоторые европейские и американские страны являются обширными и малонаселенными, с большими территориями для стоянки автофургонов, более разнообразными сценариями использования автодомов и относительно полной поддержкой поддерживающего бизнеса. Напротив, в Китае нелегко найти подходящее парковочное место для большого автофургона. После непродолжительной поездки большинство дорогих автодомов простаивают и «пылятся», что не только приводит к растрате ресурсов, но и вызывает у многих автовладельцев головную боль в плане ежедневного обслуживания транспортного средства. Что еще более важно, в Китае построено очень мало специализированных кемпингов для автодомов, а зрелые бизнес-услуги еще не развиты.

Предварительное планирование, открывающее путь к новым форматам потребления

Несмотря на временную «акклиматизацию», вице-президент Всекитайской промышленно-торговой палаты автомобильных дилеров Цинь Го считает, что с улучшением дорожной сети спрос на персонализированные путешествия продолжает расти, а также спрос на туристическую инфраструктуру и общественные услуги по всей стране. Внимание, рынок туризма на колесах будет демонстрировать устойчивую тенденцию роста в ближайшие несколько лет.

В «Отчете о рынке автодомов (домиков) в Китае за 2022 год», опубликованном Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, отмечается, что под влиянием соответствующей политики, такой как дальнейшее продвижение массового потребления и основного потребления, путешествия на колесах внутри страны и кемпинг пользуются популярностью среди населения в целом. Общественный рынок транспортных средств для отдыха постепенно накаляется, и рынок транспортных средств для отдыха в моей стране откроет хорошие возможности для развития.

Лю Тун считает, что путешествия на автодомах могут не только стимулировать потребление, но и стимулировать туризм, а также позволить массам улучшить жизнь. Для этого можно выбрать подходящие живописные места для завершения вспомогательных объектов. «Например, если мы построим кемпинги для автодомов на некоторых побережьях, мы сможем взимать соответствующую плату, обеспечивать воду и электричество, а также продавать некоторые полуфабрикаты из овощей и алкогольные напитки. Я верю, что это будет приветствоваться всеми».

19 июля Тао Лян сфотографировал угол базы для автодомов культурного города Хайпин И района Шуйчэн города Люпаньшуй провинции Гуйчжоу.

Ключом к стимулированию потребления является наличие подходящей среды и сценариев потребления. В долгосрочной перспективе стандартизированные кемпинги для автодомов, разнообразные периферийные продукты и удобные системы аренды автодомов тесно связаны с будущим потребления автодомов. Представители отрасли полагают, что для содействия здоровому и устойчивому развитию туризма на автодомах нам необходимо усердно работать над улучшением инфраструктуры, такой как парковки и автомагистрали в живописных местах, улучшить правила дорожного движения, связанные с поездками на автодомах, обеспечить финансовое страхование, спасение, техническое обслуживание и другие вспомогательные услуги и полностью открыть безопасность туризма на колесах. «Последняя миля» путешествия.

Источник: Half Moon Talk.

Автор: Мао Чжэньхуа

Редактор процессов: U022