Новости

Робин Ли и Лэй Цзюнь прибывают в один и тот же пункт назначения разными путями.

2024-07-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Текст | Мэн Юнхуэй

Хотя пыль «Carrot Run» еще не улеглась, популярность ежегодной речи Лэй Цзюня продолжает расти.

Такая ежегодная речь, известная как «Гала-концерт Весеннего фестиваля технологий», естественно, привлекла большое внимание внешнего мира.

Неудивительно, что в такой ежегодной речи Лэй Цзюнь все же сосредоточил свое внимание на создании автомобилей.

Аналогичным образом, после начала дискуссии о плюсах и минусах автономного вождения, Луобо Куайпао также сосредоточил внимание на будущем направлении развития технологий автономного вождения для автомобилей.

На первый взгляд, на самом деле нет никакой разницы между Кэррот Ран и речью Лэй Цзюня.

Луобо Куайпао больше рассказывает о применении и внедрении технологии искусственного интеллекта Baidu в коммерческих сценариях, а в речи Лэй Цзюня больше говорится о взглядах Лэй Цзюня на создание автомобилей и о будущих практиках Xiaomi в производстве автомобилей.

Однако, если проанализировать это глубже, нетрудно увидеть, что на самом деле существует определенная внутренняя связь между Carrot Run и речью Лэй Цзюня.

Будь то внедрение и применение технологии искусственного интеллекта Baidu или взгляды Лэй Цзюня на производство автомобилей, мы видим, что все они сосредоточены на влиянии интеллектуальных технологий на автомобили.

Однако Луобо Куайпао больше фокусируется на интеллектуальной трансформации и модернизации существующих автомобилей, а Лэй Цзюнь больше фокусируется на трансформации и модернизации будущих автомобилей с помощью интеллектуальных технологий.

Будь то существующие автомобили или автомобили будущего, интеллектуальные технологии, представленные искусственным интеллектом, несомненно, являются ключевым внутренним фактором, который действительно запускает их глубокую эволюцию.

С этой точки зрения, Carrot Run и речь Лэй Цзюня на самом деле неразрывно связаны.

Благодаря им мы видим, что новые технологии, основанные на искусственном интеллекте, приведут к глубоким и всеобъемлющим изменениям в автомобильной промышленности в будущем.

С точки зрения ИИ, Робин Ли и Лэй Цзюнь на самом деле достигают одной и той же цели разными путями.

один

Мы все знаем, что в настоящее время происходит новая волна развития, возглавляемая внедрением и применением ИИ.

Каждый игрок ИИ, если он хочет победить на таком новом этапе, должен применить свою технологию ИИ к как можно большему количеству сценариев и предприятий, тем самым соединяя их в сеть и формируя огромную экосистему.

То же самое верно и для Baidu.

Все мы знаем, что макет Baidu в области искусственного интеллекта на самом деле является самым ранним среди отечественных технологических интернет-игроков.

Еще когда интернет-игроки еще сражались насмерть на поле битвы в Интернете, Baidu уже начала свою разработку с использованием ИИ.

Усилия окупаются.

После многих лет планирования мы наконец видим, что Baidu добилась плодотворных результатов в области искусственного интеллекта.

Будь то появление Вэнь Синьияна, масштабной модели Baidu или даже глубокая трансформация собственного бизнеса Baidu с помощью ИИ, все они являются прямыми проявлениями этого явления.

Можно сказать, что Baidu теперь добилась перемен с помощью ИИ.

Теперь, когда люди говорят об искусственном интеллекте, они неизбежно говорят о Baidu, точно так же, как в прошлом, когда люди говорили об Интернете, они говорили о Baidu.

Однако Baidu реализует свое возвращение только с помощью ИИ, и это не просто конечная точка.

Чтобы Baidu смогла изменить ситуацию к лучшему в эпоху искусственного интеллекта, Baidu необходимо как можно больше применять ИИ на практике и как максимально эффективно применять ИИ на практике, чтобы сформировать экосистему, чтобы продолжать пользоваться преимуществами, которые он создал.

В результате мы стали свидетелями постоянных усилий Baidu по внедрению ИИ.

Carrot Run — яркий представитель внедрения Baidu своих технологических накоплений в области искусственного интеллекта.

Можно сказать, что Луобо Куайпан напрямую представляет достижения Baidu в области искусственного интеллекта. Благодаря ему мы можем увидеть новое воображение, которое Baidu принесла нам в эпоху искусственного интеллекта.

Я должен сказать, что Carrot Run действительно позволяет людям увидеть лидерство технологии искусственного интеллекта Baidu.

Будь то снижение стоимости автомобиля, времени обслуживания или даже комфорта езды, мы видим, что применение технологии AI Baidu внесло огромные изменения в путешествия людей.

Благодаря Carrot Run мы можем очень интуитивно увидеть, что, когда технология искусственного интеллекта глубоко преобразует традиционную производительность, это неизбежно приведет к новой промышленной революции, и за такой промышленной революцией стоит еще больше того, что земля подарила нам, — это совершенно новый дивиденд.

Путешествие – это только начало.

В будущем, пока мы сможем применять технологию ИИ в большем количестве сценариев и применять технологию ИИ в большем количестве предприятий, мы начнем находить новые дивиденды развития и откроем новый голубой океан в эпоху постинтернета.

два

Подобно тому, как Luobo Kuaipao добился глубоких изменений в онлайн-заказе такси и такси с помощью технологии искусственного интеллекта, новая революция под руководством искусственного интеллекта происходит и в автомобильной промышленности.

Можно сказать, что ИИ — это совершенно новая технология, которая действительно может добиться самых фундаментальных изменений в автомобильной промышленности.

Если каждый игрок в автомобилестроении хочет создать автомобиль, претерпевший глубокую трансформацию в истинном смысле этого слова, он должен положиться на благословение технологии искусственного интеллекта.

Акцент, который ведущие производители автомобилей в лице Tesla уделяют технологии искусственного интеллекта, и их планы по автономному вождению являются прямыми проявлениями этого явления.

Можно сказать, что тот, кто освоит автономное вождение под управлением ИИ, овладеет ключом к новому циклу производства автомобилей.

Именно поэтому мы увидели, что Лэй Цзюнь в своем ежегодном выступлении также начал акцентировать внимание на глубокой трансформации искусственного интеллекта в автомобилестроении.

Именно на основе тщательной и всесторонней трансформации автомобилей, вызванной технологией искусственного интеллекта, Лэй Цзюнь уверен, что выход Xiaomi в автомобильную индустрию не отстает, а как раз в нужное время.

Как сказал Лэй Цзюнь в своей ежегодной речи: «Интеллект — это душа автомобилей, а в эпоху электромобилей интеллект только зародился. Автомобили — это трасса с вековой историей. До тех пор, пока вам это действительно нравится и вы действительно хотите этим заниматься». , ты можешь сделать это в любое время. Самое лучшее время».

Видно, что Лэй Цзюнь также фокусируется на глубокой трансформации автомобилей будущего с помощью новых технологий, представленных искусственным интеллектом.

Можно сказать, что элементы, представленные искусственным интеллектом, станут стандартными функциями будущих автомобилей. Только когда такой автомобиль будет построен, так называемое автомобилестроение сможет действительно привести к реальным изменениям в автомобилях.

Если мы сосредоточимся только на Интернете, если мы сосредоточимся только на переходе от нефти к электричеству, мы не сможем добиться реальных изменений в производстве автомобилей.

Точно так же, если мы посмотрим на Лэй Цзюня, возглавляющего Xiaomi по созданию автомобилей с точки зрения искусственного интеллекта, нетрудно увидеть, что у компании все еще есть огромные возможности.

Благодаря ранним пробам и ошибкам и постепенному внедрению электромобилей автомобильная промышленность переживает критический этап перехода от эпохи электрификации к эпохе интеллектуальных технологий.

Любой игрок в автомобилестроении, если он сможет осознать такие большие перемены, если он сможет обнаружить влияние технологий искусственного интеллекта на автомобилестроение и создать по-настоящему умные автомобили, он, несомненно, сможет осознать новые изменения в таком повороте. период.

три

Будь то глубокая трансформация человеческих путешествий Луобо Куайпао или предсказание Лэй Цзюнем об умных автомобилях в его речи, все они пошли по одному и тому же пути.

Прямо сейчас,

В транспортной отрасли происходит новая революция, возглавляемая искусственным интеллектом.

Просто Луобо Куайпао больше полагается на искусственный интеллект для преобразования существующих автомобилей, а Лэй Цзюнь, возглавляющий Xiaomi, хочет использовать искусственный интеллект для преобразования будущих автомобилей.

Будь то традиционный транспорт или новые виды транспорта, представленные новыми силами автомобилестроения, только путем постоянного усиления внедрения и применения искусственного интеллекта и действительного перехода от традиционных видов транспорта к автономному вождению мы можем по-настоящему преобразовать. Это привело к собственному развитию. на совершенно новый этап.

Именно поэтому мы можем сказать, что Carrot Run и автомобилестроение Лэй Цзюня на самом деле являются одной и той же целью.

За таким разным подходом к одной и той же цели нам нужно больше видеть реальность того, что наступила новая технологическая эра, возглавляемая ИИ. Нам нужно больше видеть реальность того, что внедрение и применение ИИ лидируют. .Реальность наступила.

Будь то игроки ИИ, представленные Baidu, или производители автомобилей, представленные Лэй Цзюнем, только постоянно находя новые дивиденды, получаемые от ИИ, и только постоянно открывая новые возможности для внедрения и применения ИИ, мы можем получить новые возможности развития в новом мире. поколение.

ИИ уже прошел инкубационный период и действительно вступил в зрелую стадию внедрения.

Для каждого игрока, только найдя правильный путь и метод внедрения ИИ, только по-настоящему осознав коммерческий замкнутый цикл ИИ и по-настоящему используя ИИ для преобразования традиционных методов транспортировки и производства, мы сможем по-настоящему внести свои собственные разработки в мировую экономику. будущее к новому этапу, где коммерциализация распространяется повсюду.

Заключение

Выступления Луобо Куайпао и Лэй Цзюня неизменно фокусировали внимание на искусственном интеллекте, который, надо сказать, представляет собой другой подход к одной и той же цели.

С этой точки зрения Робин Ли и Лэй Цзюнь вошли в одну и ту же реку ИИ и достигли одного и того же пункта назначения разными маршрутами.

Благодаря этому нам нужно увидеть, что революция под руководством ИИ происходит во всех сферах жизни.

Будь то Baidu под руководством Робина Ли или Xiaomi под руководством Лэй Цзюня, только по-настоящему осознавая новые возможности ИИ, только находя новые пути для внедрения ИИ и постоянно используя ИИ, чтобы открыть новые возможности воображения в отрасли, сможем ли мы что-то получить в новом цикле.

Луобо Куайпао продемонстрировал нам глубокую трансформацию, которую технология искусственного интеллекта привнесла в традиционную туристическую индустрию. Технология автономного вождения Tesla показала нам глубокие изменения, которые технология искусственного интеллекта привнесла в новые автомобили. Лей Цзюнь также сосредоточил на этом свое внимание.

Начинается новая битва, в которой доминирует внедрение и применение ИИ.

В такой совершенно новой боевой ситуации есть не только интернет-игроки, такие как Baidu, но и новые силы автомобилестроения, представленные Xiaomi и Tesla.

Это новое изменение, которое касается практически всех игроков. От такого изменения никто из нас не застрахован.