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atenção, a lynk & co está prestes a fazer o recall de alguns veículos lynk & co 08 no mercado automobilístico nacional. esta operação de recall terá início oficialmente em 30 de setembro de 2024 e envolverá 2.539 veículos.

alguns lynk & co 08 serão recolhidos

informações do site oficial da administração estatal de regulação de mercados mostram que os modelos envolvidos neste recall são alguns carros lynk & co 08 produzidos entre 29 de abril de 2024 e 31 de maio de 2024.

quanto ao motivo do recall, é porque alguns dos veículos envolvidos apresentam problemas de fabricação, o que pode levar à resistência insuficiente das porcas guia dos reguladores de altura dos cintos de segurança dianteiros.

em casos extremos, o regulador de altura do cinto de segurança dianteiro do veículo envolvido não conseguiu fixar, afetando assim o efeito de retenção do cinto de segurança.

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isso pode causar riscos à segurança do veículo para usuários relevantes. diante disso, a lynk & co automobile decidiu fazer o recall desta parte do veículo.

após o recall, a lynk & co substituirá gratuitamente o conjunto do ajustador de altura do cinto de segurança dianteiro para veículos dentro do escopo do recall por meio de revendedores autorizados, eliminando assim os riscos de segurança para os usuários.

deve-se dizer que no uso diário do carro, os cintos de segurança tornaram-se um recurso básico de segurança e recebem cada vez mais atenção durante a condução e a condução.

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portanto, alguns modelos lynk & co 08 apresentam problemas nesse sentido, o que pode de fato causar certos inconvenientes e perigos ocultos aos usuários relevantes em seu uso diário.

nessas circunstâncias, penso que a lynk & co motors apresentou um pedido à administração estatal de regulamentação do mercado para recolher modelos relevantes, o que é uma medida muito necessária.

anteriormente, acreditávamos que as montadoras relevantes não tinham consciência suficiente sobre “recalls ativos”, o que demonstrava que algumas montadoras não tinham consciência da responsabilidade social.

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esse tipo de comportamento existe em algumas montadoras nacionais. em particular, algumas empresas automóveis independentes tiveram um desempenho ainda mais notável neste aspecto.

mesmo algumas montadoras independentes atraíram grande atenção do público devido a certas questões e foram até criticadas pela mídia estatal, como a cctv. no entanto, essas montadoras ainda "faziam ouvidos moucos" e não tomavam medidas como recalls para recall de modelos relevantes.

penso que, em certo sentido, as montadoras relevantes "mancharam" sem dúvida o desenvolvimento das montadoras independentes e também afetaram a imagem das montadoras independentes.

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afinal de contas, no mercado automóvel chinês de hoje, os recalls tornaram-se uma medida comum e eficaz para resolver problemas relacionados.

o acto de recolha voluntária não só não terá qualquer impacto adverso nas empresas automóveis relevantes, como também demonstrará, em grande medida, a atitude responsável das empresas automóveis e a consciência da responsabilidade social.

acho que isso é benéfico e inofensivo para melhorar a imagem da marca de empresas relevantes e melhorar a favorabilidade e a confiança do usuário.

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infelizmente, algumas montadoras independentes não estão dispostas a tomar a iniciativa de recall devido ao seu “pensamento fixo”. deve-se dizer que esta relutância em tomar a iniciativa de recall fez com que algumas montadoras sofressem reações adversas.

algumas montadoras independentes que antes tinham um bom desempenho estão agora enfrentando um declínio nas vendas no mercado automotivo nacional. no entanto, é uma pena que algumas montadoras não só não encontrem as razões por si mesmas, mas continuem a empurrar os problemas para outras montadoras.

esse tipo de comportamento é obviamente um tanto triste e ridículo. aqui, esperamos que algumas montadoras possam mudar a sua mentalidade, aderir a uma atitude responsável para com os utilizadores e assumir as suas responsabilidades sociais, de modo a salvar gradualmente a sua imagem de marca e obter melhores perspectivas de desenvolvimento de mercado no mercado automóvel nacional.

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desta vez, a lynk & co, como marca própria, tomou a iniciativa de assumir a responsabilidade social e fazer o recall de alguns veículos com perigos ocultos, o que é um ato digno de reconhecimento.

acredito que mais empresas de automóveis de marca chinesas deveriam defender esta consciência, respeitar o mercado, respeitar os utilizadores e cumprir os regulamentos e políticas nacionais relevantes.

sabe, com o reforço da fiscalização por parte da administração estatal de regulação do mercado e outros departamentos relevantes, algumas montadoras ou marcas com uma “mentalidade de sorte” nunca terão nada a esconder.

por fim, os dados de recall envolvidos neste artigo provêm do site oficial da administração estatal de regulação de mercados.