mídia dos eua: por que os caças europeus "typhoon" se tornaram tão populares?
2024-09-09
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fonte: rede de notícias de referência
reference news network reportada em 4 de setembrode acordo com reportagem de 1º de setembro no site da revista bimestral norte-americana "the national interest", o caça europeu "typhoon" é um dos caças de quarta geração de maior sucesso da história.
a aeronave, conhecida simplesmente como typhoon (o que lhe conferiu uma imagem mais poderosa), é um testemunho das capacidades de desenvolvimento colaborativo da europa na aviação militar. o "typhoon" foi desenvolvido em conjunto por países europeus como itália, espanha, alemanha e reino unido.
o typhoon é um impressionante caça a jato e uma maravilha tecnológica, bem como um testemunho de cooperação estratégica.
quanto à ue, apesar de várias alegações, é apenas uma aliança económica e comercial, não uma aliança militar.
ainda assim, o eurofighter typhoon continua a ser um símbolo do movimento da europa em direcção à interdependência económica e do seu desejo de avançar em direcção a alianças militares. os visionários que idealizaram a ue há décadas atrás acreditavam que uma aliança militar acabaria por conduzir à unidade política.
do final da década de 1970 ao início da década de 1980, os principais países da europa ocidental começaram a unir-se para planear e desenvolver caças multifuncionais locais. originalmente conhecido como eurofighter, o projeto visava criar uma aeronave que pudesse realizar uma variedade de missões, desde combate aéreo até ataque ao solo, reconhecimento e guerra eletrônica. em 1983, esta grande cooperação foi lançada oficialmente.
o primeiro protótipo voou em 1994. finalmente, a aeronave foi batizada de "typhoon" em 1998 e entrou oficialmente em serviço em 2003.
esta aeronave adota asa delta e layout canard e é extremamente manobrável. esses canards aumentam a longevidade da aeronave e as capacidades de controle em ângulos de ataque elevados. embora esse cara assustador não tenha as verdadeiras capacidades furtivas do f-22a raptor, o typhoon possui alguns recursos furtivos, especialmente recursos de baixa observabilidade.
portanto, a seção transversal efetiva do radar do "typhoon" é bastante reduzida. o caça também utiliza materiais absorventes de radar.
dois motores ej200 alimentam o caça, proporcionando capacidade de cruzeiro supersônico, melhorando assim a eficiência de combustível e expandindo o alcance de combate.
quanto a armas e equipamentos, este caça pode transportar para o combate uma variedade de mísseis ar-ar e ar-superfície e bombas guiadas. também está equipado com um canhão de aviação mauser bk27 calibre 27 mm.
o “typhoon” possui sistemas avançados de radar e mísseis, o que significa que a aeronave também tem um bom desempenho em combates aéreos e além do alcance visual. além disso, o pod de mira avançado desta aeronave a torna a ferramenta perfeita para missões de ataque ao solo. também pode bloquear radares e comunicações inimigas.
devido ao seu excelente desempenho, a aeronave foi exportada para diversos países fora do país de desenvolvimento original, incluindo áustria, arábia saudita e kuwait, ressaltando seu apelo internacional. o caça passou por inúmeras atualizações, o que significa que permanece competitivo mesmo contra aeronaves mais modernas. por exemplo, os caças typhoon batch 3a possuem sensores avançados e capacidades melhoradas de guerra electrónica, e podem ser melhor integrados com os sistemas da otan.
décadas depois de ter sido introduzido pela primeira vez, o programa de caça typhoon continua a se desenvolver. independentemente da evolução do processo de integração europeia, esta aeronave continua a ser uma plataforma muito procurada e altamente competitiva.
frança, alemanha e espanha aderiram ao future air combat system, enquanto o reino unido está a desenvolver o seu caça storm de sexta geração. no entanto, o programa europeu de caça typhoon continua a ser o programa de desenvolvimento conjunto de maior sucesso sem o envolvimento americano. (compilado/wang diqing)
