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近日，Nullmax纽劢再次展示了其纯视觉技术的非凡实力。通过其端到端自动驾驶模型，一辆7V纯视觉车辆在复杂路况下展现了惊人的驾驶能力。从识别新增的左转车道到平滑汇入车流，再到绕过路边障碍，整个过程流畅而自然，仿佛一位经验丰富的老司机在操控。更令人惊叹的是，这一切都是在没有昂贵传感器和超大算力芯片的支持下完成的，Nullmax纽劢的技术方案在100T稀疏算力内就实现了城市场景的领航功能，大大降低了自动驾驶的普及门槛。

纯视觉技术的魅力不仅在于其强大的场景理解能力，更在于其背后的技术创新。Nullmax纽劢在BEV感知和单目3D车道线检测领域均取得了突破性进展。其BEVSegFormer作为BEV感知方面的代表性研究，不仅在国内率先发表，更在国际上赢得了广泛认可。而在单目3D车道线检测方面，Nullmax纽劢的CurveFormer系列更是开创了先河，尤其是升级之作CurveFormer++，更是通过稀疏Query时序融合方式，让自动驾驶系统拥有了“记忆”能力，进一步提升了驾驶的安全性和智能化水平。

尤为值得一提的是，Nullmax纽劢的纯视觉技术还打破了传统端到端模型的“黑盒子”形象。通过多模态的输出方式，Nullmax纽劢的模型能够同时提供动态感知、静态感知、场景描述和驾驶行为等多种信息，使得模型输出的结果更加透明和可解释。这一创新不仅增强了用户对自动驾驶系统的信任度，更为自动驾驶技术的未来发展提供了更多的可能性。

纯视觉对于自动驾驶而言是一项必备、核心的技术能力，顶尖的纯视觉技术不仅可以实现更广泛的普及应用，也可以开启更高的智能上限。在自动驾驶技术日新月异的今天，Nullmax纽劢的纯视觉技术无疑为行业树立了新的标杆。未来，Nullmax纽劢将继续以其卓越的技术实力和创新能力，为自动驾驶技术的普及和发展贡献更多的力量。