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凤凰网汽车讯 8月31日，第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。本次论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为主题，吸引了众多行业精英和权威专家参与。

在大会上，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表了题为“中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围”的精彩演讲，全面回顾了中国新能源汽车（NEV）的发展历程，并展望了未来的技术突破方向。

中国工程院院士、北京理工大学教授 孙逢春

孙逢春院士首先回顾了中国新能源汽车发展的辉煌历程。他指出，中国新能源汽车的发展经历了从理论探索到实践应用的多个阶段，从“八五”期间的技术研发，到“九五”期间的试验示范运行，再到近年来国家连续五个“五年计划”的重点支持，中国新能源汽车产业实现了飞速发展。目前，中国新能源汽车不仅在技术上取得了国际领先地位，还在市场应用中展现了强大的竞争力。

在谈到未来发展时，孙逢春院士提出了多个关键问题，并指出新能源汽车产业面临的机遇与挑战。他强调，实现强国梦和能源+双碳发展战略是新能源汽车发展的重要方向。他提到，随着绿色与低碳能源、多元智能化动力的普及，中国有望实现交通领域的碳中和，降低石油、天然气等化石能源的进口依赖，保障国家能源安全。

针对新能源汽车的技术突破，孙逢春院士详细列举了八大关键技术，包括整车结构平台化与模块化、智能动力电源化、分布式轮毂电驱动与多模车辆动力学控制、车载光纤网络高速化、下一代动力电池、动力电池回收利用技术、能源交通融合以及碳核算交易与绿色能源利用等。他指出，这些关键技术的研发和应用，将是推动新能源汽车产业持续发展的重要动力。